锡柴自主创新的国Ⅳ系列产品延续了2010年客车市场上升势头，继2010年深圳、南京公交国Ⅳ发动机获大订单后，2011年元月又如愿拿到了2011年公交客车市场的第一个“绿色大订单”——常州公交575台国Ⅳ发动机订单。

   自锡柴国Ⅳ系列产品进入客车市场以来，其绿色环保的高品质一直是被国内公交客车市场用户称道的亮点，也是其占据市场制高点的一个重要砝码。此次喜获的575台常州公交订单均为国Ⅳ发动机，其中有380台是锡柴（CA6SL1-26E4）国Ⅳ天然气发动机。据锡柴天然气发动机设计项目组负责人林峰介绍，该批具有完全自主知识产权的锡柴国Ⅳ天然气发动机，融入了最新国际设计理念，每处优化设计均以“低碳”为目标，设有专门的进气混合系统，可确保空燃比的稳定性，实现各缸均衡燃烧；其先进的电控节气门、氧传感器和电控排气放气阀组成的空燃比闭环控制系统，可实现天然气燃料的精确控制；通过精确标定和采用氧化催化器，排放达国Ⅳ标准，无烟排放，且气耗极低，运行成本可比柴油机降低30%。特别是通过对零部件材料和结构的优化升级，彻底解决了国内天然气发动机运动部件易磨损的问题，确保了发动机的可靠性和长寿命。

   “先进的技术、高效低耗的性能、完善的售后服务，最终让锡柴国Ⅳ机从众多竞争对手中脱颖而出！”锡柴江苏分公司经理杨勇告诉记者，常州市是全国公共交通优先发展示范城市，也是中国城市公共交通节能减排的优秀城市。常州市政府将公交优先环保发展列为全市重点工程，每年都投入大量资金，短短几年时间，锡柴国Ⅲ、国Ⅳ机发动机就凭借着自主品牌的技术实力，有近600辆匹配锡柴机的黄海客车、江阴常隆客车进入常州数条“黄金公交线路”运行，其节能环保优势，已赢得常州公交用户的盛赞。

   巨大的需求预示着，随着节能减排政策的深入推进，锡柴2011年的国Ⅳ绿色发动机市场需求将日益红火。