1月31日，从一汽无锡柴油机厂传出喜讯：2011年1月份，锡柴机销量突破4万台，同比增长9.5%，继续位居国内同行前列，实现了“十二五”首月“开门红”，同时为企业实施“四次创业”开了一个好头。 

   据介绍，锡柴是实施“科技兴企”的行业“排头兵”以及无锡市创新创业的“示范企业”。2011年，是企业启动“四次创业”和完成“十二五”战略目标的起步之年，锡柴提出了“着力把‘十一五’期间形成的技术优势迅速转化为产品优势，全面提升市场核心竞争力”的发展新思路。

   为此，从新年伊始，在2010年成功搭建国Ⅳ平台的基础上，加大了国Ⅳ产品的研发力度。CA6DF4国Ⅳ柴油机、CA6DL2—35E4R柴油机顺利通过厂级评审，4DW国IV项目通过阶段性评审，CA6DL—26E4国Ⅳ柴油机通过一代评审并批量生产，CA6DLD—32E4R国Ⅳ两级增压柴油机已成功改装到宇通客车上。其次，锡柴还将重大、关键、疑难科技项目以承包的形式落实到科技人员中，柴油机冷试工艺研究等科技承包项目和科技创新项目都已落实了责任人，这必将为锡柴下一轮发展，奠定了扎实基础。 

   据了解，2011年来，锡柴系列发动机凭借功率大、油耗低、噪声小、安全性高、可靠性强、故障率低等诸多技术创新优势，在市场呈现重、中、轻型车市场全面“开花”，既巩固了国内市场，又抢占了国外市场。其中，在中重型车市场上，锡柴机继续保持热销，CA6DM11升柴油机更是供不应求；以4DF3柴油机为主配动力的客车成为广东、深圳、安徽、江苏等客运市场的宠儿；在轻型车市场上，4DX、4DW柴油机也成为凯马、五征等国内主要轻型车的主配动力，装机比例达80%以上。 

   1月份，锡柴最高日产量由2010年的1670台/天，上升至1870台/天，创出历史新高。