在我国客车行业，公交车因为市场规模大、技术要求高、社会影响力大，具备很高的示范意义，一直是兵家必争之地，受到各大整车和零部件厂商高度关注。无论是机械式发动机向电控发动机的进步，还是国3排放标准向国4过渡，公交车市场都发挥着标杆和示范作用，尤其北上广深四大核心城市因其政治经济地位的重要性，公交车选型不仅是当地政府重点关注的工程，每每也成为国内各厂商比拼综合实力的舞台。

   借“壳”谋发展

   长期以来，东风康明斯发动机公司在卡车及工程机械领域做的可谓是春风得意，而客车发动机市场一直是进展较慢，而这种局面在2010年得到极大改观。.这一年，东风康明斯利用其先进的产品平台，正在将其原来在卡车市场上的优势，拓展到客车市场上去，以扩张其业务版图，实现产品、市场的多元化，为后续发展奠定更加坚实的基础。

   在2010年度，东风康明斯凭借产品、服务等多方面优势，在客车市场是获得了长足的进展，尤其是巩固了国三电控机和混合动力的公交车市场的优势位置。东风康明斯通过商务处跟踪目标市场城市公交建设的最新规划、及时上门主动介绍产品，并以全天候24*7的服务承诺带给用户增值，使得2010年的公交市场销量增长率达到100%，

   东风康明斯副总经理白源接受完美作业网有免费视频记者采访时坦言，应该说，在客车领域的动力发动机方面，东风康明斯目前还有很大的成长空间。“在过去的几年里，我们的销量占有的市场份额并不是很大，中国客车行业一年有10万台的规模，而我们的销量只有4、5千台的规模。这样的份额还是比较小。目前我们把客车市场作为我们最重要的战略市场来开发，来贴近市场。一方面，我们有成熟的电控的产品，这个会给我们带来一些优势。另外从服务领域、产品性能领域，我们现在正在加大力度，进行产品的适应性改进，适应中国客户的需求。在海外市场，目前东风康明斯的产品是非常成功的。另一方面，因为康明斯的发动机本身是全球联保的产品，也能满足海外客户的要求，同时他有一个比较好的品牌，很多国外客户主动的选择东风康明斯的产品，因为我们的价格是低的。现在我们的一个战略重点，就是要在中国国内的市场里实现突破，把我们的市场份额进行提升。这里面有很多的工作要做。”

   事实亦是如此，2010年度，东风康明斯在公交车市场风生水起，春节期间在充满节日气氛的武汉，202、524、560、207等70辆配装东风康明斯发动机的东风电动混合动力公交车，春节期间共运送乘客达十余万人次，每辆公交车日均工作15小时。在东风康明斯发动机公司服务人员的悉心呵护下，这批公交车运行状态稳定良好，发动机没有出现任何异常和故障，保障了武汉市民春节期间的顺利与平安出行。

   更具典型应该是郑州公交，从两年前年第一台高压共轨发动机进入郑州公交至今，现已经有数百台东风康明斯高压共轨发动机运行于郑州公交多条线路，成为郑州公交大巴动力的主力供应商。在2010年上半年，郑州公交公司新增的一批公交车中即有170辆装配东风康明斯发动机的整车，其中一部分用于郑州市政府力推的BRT项目，另一部分用于普通公交系统；事实上，郑州公交与东风康明斯多次携手，也证明了业界的一个观察：即如BRT项目和科技部十城千辆混合动力客车项目，这些在积蓄客车市场技术势能的同时，也有效地加大了东风康明斯在客车业的影响。

   真金还需烈火“炼”

   此外，联合整车厂商在区域市场进行多种营销活动等方式，无疑加强了东风康明斯对客车和公交市场的联系；商务处建立、服务升级等业务方式和流程的改进，更是给公交和客车用户带来实实在在的利益，这些都有效地帮助了东风康明斯在客车业的前行。业内人士认为，携全球品牌的综合优势，东风康明斯将在公交和客车市场上迎来更迅速的发展。

   东风康明斯自2008、2009年配合国家863计划科技部“十城千辆”工程柴电混合动力公交车项目，多次在深圳、武汉等大城市公交市场屡屡中标，更是得到绝大多数用户的认同，也从侧面显示了东风康明斯在客车市场的实力和拓展决心。

   实现产品、市场的多元化布局，拓展非东风、卡车之外的市场，一直是东风康明斯的战略发展的方向，而多元化中最重要的一个组成，无疑就是公交市场——它采购规模大、政策和技术要求高。作为全球领先的柴油发动机品牌，东风康明斯在燃油经济性和节能环保性上具备的技术优势，使其掌握了开启这一市场的钥匙。近年来，除了参与招标外，东风康明斯也积极参与到中国城市公交发展的规划进步中去：对城市BRT、混合动力等新兴公交实践从产品、服务等各方面给予积极配合和支持，使其积累了对公交运营需求的深入理解。

   无独有偶，在2008年北京奥运会、2010年上海世博会等世界性活动上，东风康明斯为城市公交做出的完备细致专业的服务后勤工作，也得到了北京上海两地公交系统的高度认可。可以预计的是，随着我国城市公交向大运力、高技术、低排放的方向迅速发展，东风康明斯将凭借其优秀的产品、服务和丰富的城市公交营销经验，必将在城市公交系统中扮演更重要的角色。