铸造中心一期工程建设创下“玉柴速度”

   2010年3月12日，玉柴铸造中心一期工程正式投产，比公司提出的、大家都认为“不可能实现”的投产日期提前了3天，整个项目建成只用了390天，缩短了200多天的工期，创造了项目建设的“玉柴速度”。

   集团百万重金嘉奖高技能人才

    2010年3月29日，集团召开高技能人才表彰大会，向11名首席技能大师、工种大师颁发了聘书，并表彰了6名2009年度拔尖技师、23项技术成果、2009年职业技能大赛获奖集体和个人，奖励金额逾百万元。这是玉柴建厂近60年以来规格最高、影响力最大的一次高技能人才表彰活动。

   玉柴与南车联合打造西部动力装备研发制造基地

    2010年4月21日，玉柴集团与南车集团战略合作框架协议签约仪式在成都举行。根据协议，双方拟在四川资阳市组建合作企业，共同推进发动机产业快速发展，争取在3至5年内发展成为年销售收入100亿元以上的中国西部重要的动力装备研发、制造基地。

   “玉柴机器”入选中国优秀民族品牌

   在新华社举办的“中国优秀民族品牌大联展”活动中，玉柴与中国石化、中国移动等20余家企业一同入选“中国优秀民族品牌”。4月26日，新华社向入选企业颁牌。4月30日，玉柴股份公司发文正式启用“玉柴机器”品牌新标志。新标志突出产品属性和更有利于海外品牌的传播。

   郭声琨寄语玉柴：不但要争创国内的甲A  还要争创世界的甲A

    2010年6月1日下午，自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨一行深入玉柴考察。郭声琨对玉柴的发展给予了高度的评价。他高兴地说，今天到玉柴进行了实地考察，确实感到玉柴做得很不错。玉柴这几年发展的速度、质量和效率都出乎我们的意料，对玉林、对广西的整个工业进程都产生了强大的促进作用，我们为之骄傲、自豪，自治区党委政府感谢玉柴的班子、玉柴的广大职工。他饱含深情、殷切地寄语玉柴：“我希望玉柴有这么一种志气，一种精神，那就是：不但要争创国内的甲A，还要争创世界的甲A。”

   玉柴重工东部基地（常州）奠基开工

    2010年6月2日，玉柴重工东部基地在江苏省常州市武进高新区正式开工，这是玉柴重工实施走出去战略、产能在全国布局迈出的重要一步。7月17日，玉柴重工并购四川邦立，西部基地项目落户泸州，也因此成为首个实现挖掘机产品全系列覆盖的中国民族品牌。11月30日，玉柴重工（天津）有限公司、天津银德融资租赁有限公司隆重开业，至此，玉柴重工2010年东进江苏常州、西扩四川泸州、挥师北上天津武清的第一阶段国内战略布局完成。

   玉柴重工第50000台液压挖掘机下线，是中国首家单厂年产挖掘机能力突破10000台的企业

    2010年10月23日，玉柴重工第50000台液压挖掘机在玉林生产基地成功下线，同时，玉柴重工还有12款2010年新产品下线。这些新产品的诞生，不但使玉柴重工的产品品种实现了横向拓展，而且使玉柴重工的产品品牌实现了多元化，为玉柴重工的“纵向发展、横向拓展”的产品规划奠定了坚实的基础。2010年，玉柴重工产能实现突破，成为中国首家单厂年产挖掘机能力突破10000台的企业，标志着在挖掘机领域，中国民族品牌同外资品牌展开规模化竞争。

   配装玉柴国5发动机的北京公交车正式营运

    2010年10月26日，国内首批50台配装玉柴国5发动机的新车在北京八方达公交公司通州分公司正式营运，标志着玉柴自主研发的国5排放标准发动机正式投放市场。这批发动机也是在中国市场率先批量投入使用的国5动力。

   集团提前两月完成全年300亿元经营目标，股份公司发动机年销量跨越50万台

   截至10月31日，集团2010年销售收入达到304.98亿元，同比增长33.79%，提前两个月完成全年300亿元的经营目标。

   发动机板块业绩突出，至11月24日，股份公司2010年发动机的销量就已突破50万台，同比增长14%，这是股份公司有史以来年销售发动机首次跨越50万台大关，提前实现了年度“保50万台”的营销目标。

   联合卡车携手玉柴联合动力正式上市

   2010年12月18日，联合卡车携手玉柴联合动力在安徽芜湖隆重举行品牌发布暨产品上市仪式。“联合卡车”与“玉柴联合动力”两个品牌正式面世。上午11时，配装玉柴联合动力6K12的联合卡车旗舰车型U460缓缓驶出联合卡车工厂总装生产线，以68.8万元的售价正式开启了上市的进程。