作为国内最大的中功率柴油机研发与制造企业，安徽全柴集团有限公司（以下简称“全柴”）近年来坚持技术升级与技术改造，逐渐形成以车用、工程机械用及农业装备用为主的动力配套体系，市场占有率不断提升，企业发展能力不断增强，特别是随着国Ⅲ、国Ⅳ系列产品在国内同类产品中的较早成功研制，使全柴走在国内中小功率柴油机行业前列。

   面对柴油机行业及市场竞争格局的不断变化，全柴积极迎合行业发展趋势，关注国内大功率柴油机行业快速发展带来的机遇，加快产品技术升级，推动产品结构调整。

   夯实发展基础加快结构调整

   近年来，全柴瞄准大功率柴油机市场，持续推进产品结构调整。2006年，完成产品结构向车用多缸柴油机市场战略调整的全柴，瞄准大功率柴油机行业快速发展的机遇，依靠敏锐的市场判断，加快系列大功率柴油机的研制，将企业发展精力和优势资源放在大功率柴油机发展上，继续完善产品结构，夯实企业发展基础，提升市场竞争优势。

   据全柴集团董事长肖正海介绍，正是基于对国内中重卡、工程机械等行业快速发展趋势的判断，全柴瞄准大功率柴油机行业良好的市场前景，于2006年一期投资2.5亿元启动天利动力大功率柴油机项目。

   全柴天利动力项目2008年5月顺利投产，主导产品四缸100~115缸径和六缸112~126缸径系列，功率覆盖95.6~279千瓦，可适用于中重卡、工程机械、农业装备和发电机组等。经过积极的市场拓展，全柴天利动力系列产品迅速得到市场高度认可，预计2010年产销量将超过2万台。

   筑高发展起点提升技术水平与制造能力

   随着燃油税改革和治超政策的强力推进与实施，国内重卡行业空前发展，2010年，系列重卡预计销量将突破70万辆。重卡市场的快速发展给国内重卡发动机行业带来良好的发展机遇，也为全柴的产品结构调整提供了良好契机。

   为抢抓发展机遇，适应排放法规的不断升级，全柴依靠多年积累的技术优势、资金优势，充分发挥与国内外知名内燃机研究所和高等院校的合作关系，加快对外技术合作与投资，推动系列大功率柴油机技术的不断升级。全柴天利动力总经理丁维利说：“瞄准大功率柴油机市场，瞄准中重卡市场，加快产品结构调整是全柴战略发展的必然选择，全柴目前有能力和实力在大功率柴油机市场占有一席之地。”

   据了解，通过对外技术合作与提升自主创新能力，全柴天利动力已成功研制QC4DAE、QC4DBE、QC100E等系列国Ⅲ产品，目前正在通过与全球知名内燃机研究所合作进行国Ⅳ及以上标准系列发动机研发。另外，为加快制造能力的提升，筑高全柴系列大功率发动机的起点，2008年底，全柴相继投资4.1亿元启动天和机械高品质铸造项目，投资近1亿元启动天利动力缸体自动加工线项目，通过引进国内外先进的铸造、加工设备与工艺，保证全柴产品结构调整战略的顺利实施。

   坚持技术升级谋求新的发展

   记者从全柴了解到，全柴近年来在中小功率车用多缸柴油机产业的快速发展，主要得益于企业的积极对外技术合作，高起点的技术改造和自主创新能力的不断提升。适应国家政策，看准行业发展趋势，坚持产品技术升级，坚持以质量为基础的用户导向，是全柴迅速成为国内知名柴油发动机研发与制造企业的关键。

   随着国内柴油机行业的快速发展，市场竞争的日益激烈，行业竞争格局的不断变化，排放法规的日益严格和产品技术的不断升级，国内柴油机行业充满了发展机遇，也面临诸多挑战。肖正海说：“坚持技术升级，筑高发展起点，迎合行业发展趋势，完善产品结构，是全柴谋求持续发展和长远发展的基础，也是必然选择。”