很多制造企业的CIO都表示，应对近年来快速变化的市场需求，其关键在于掌握有效信息，把握市场的真正需求。东风康明斯发动机有限公司副总经理张惠君就是其中一位。

   2009年，经历国际金融危机影响的东风康明斯公司，其产量由2008年的16.2万台下滑至13万台。为了扭转这种局势，东风康明斯开始制订新的战略规划，由以前专注于高端柴油机市场，转向开拓中低端市场，并进行相应的管理体系变革。2010年，东风康明斯完成了近20万台的出货量，达成近100亿元的营业额，对比2009年13万台的产量有很大增长。

   主管IT的副总经理张惠君表示，经营规模的迅速增长形成了对IT的挑战，如何对信息进行有效的收集、处理、匹配并用于支持决策，是东风康明斯如今面临的重大挑战。他去年加入东风康明斯后，着手对信息系统进行的第一个重大改变，就是建立一个统一的信息平台，将各部门的信息集成在一起，分享给管理层和相关使用者。这个商务分析系统可以从原有的QAD业务系统中抓取需要的数据，自动生成日报、月报、季度报等，用于管理层的决策参考。

   “系统还可以与东风汽车等客户的系统进行自动的数据交换，提升数据的准确度和透明度，方便管理层进行有的放矢的管理。”张惠君说。这种基于数据分析的有效管理使东风康明斯获得了管理上的透明度。比如通过对库存数据的分析，东方康明斯进行了一系列的管理调整，建立靠近客户的仓库来提升客户零部件的满足率；同时通过驻外市场人员关注市场动态和客户服务动向，研发适合本土市场的产品。

   这些管理改进使东风康明斯的库存周转率由以前的每年8～9次，提升至今年的11.7次，应收账款周转天数也由过去的50多天提升到现在的49天。张惠君认为，在今年生产规模大幅提升的情况下，能通过平台的改进达到库存降低、资金周转加快，对于企业来说是很大的效率提升，这将直接带来企业的利润率增长。

   “随着汽车行业竞争越来越激烈，企业管理将越来越依赖信息化和网络化，依赖于信息管理和有效传播。企业的关键能力也转化为如何从信息海洋中获取有效信息，这是将来管理变革的趋势。”张惠君说。