自动变速箱在客车上的应用是小荷才露尖尖角，然而在机场摆渡车上的应用已经非常成熟。”安装自动变速箱是摆渡车的趋势”，民航协发机场设备有限公司研发经理张晓东对完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]记者如是说。

   民航协发机场设备有限公司（以下简称为协发公司）是专业从事机场摆渡车产品的研发、制造和服务，以产品具有良好的使用性和可靠性著称。

 
   协发摆渡车产品 Aero Abus

   谈起自动变速箱的选择，张晓东经理对完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]记者表示，协发公司自主研发的产品90%使用艾里逊的自动变速箱，协发成立于1997年，与艾里逊的合作也可追溯至1997年。从最初的开始试用，到目前艾里逊2100、T270变速箱已经成为协发的标配，双方有着良好的合作。艾里逊自动变速箱广泛的功率范围和良好配置的运用，使传动系统和车身的整合集成被简化了，操作非常方便。

 
 
   民航协发机场设备有限公司研发经理张晓东

   据了解，现在机场飞机数量多。而机位少，建设一个机位所需要的资金大，所以约有三分之二的飞机停留在了远机位，因此摆渡车就成为连接机场内候机厅和远机位飞机的唯一通道。摆渡车在机场24小时运转，每天工作72个来回，其次摆渡车也是在机场内除了飞机之外最大的移动载体。如此强大的工作量要求摆渡车必须有良好的性能。张晓东经理表示，由于摆渡车上空间大、座位少，为保证乘客的舒适性，除增加方便的扶手之外，必须做到起步柔和，运行平稳，减少启动、制动对旅客的冲击，这也是艾里逊自动变速箱所能带来的舒适体验。

   如果说发动机是汽车的心脏，那么自动变速箱就是汽车的大脑，是跨学科、跨专业、机电一体化的组合，技术难度非常大。协发摆渡车90%以上的装配率，艾里逊自动变速箱究竟有何过人之处呢？据艾里逊变速箱公司技术人员介绍：艾里逊不同的变扭器可与不同的发动机匹配，使车辆起步瞬间的扭矩达到最大，艾里逊变速箱的动力换档使传动系在换挡过程中动力都不会间断；每台艾里逊变速箱都有4、5、6挡的型号可供选择，为每台车都提供了最大的灵活性，并且使得传动效率得以最大化;司机可在行使过程中根据道路条件及运行工况在动力性及经济性之间虽是切换；艾里逊变速箱利用RELS（在停车时降低发动机载荷）技术，使得发动机在每次停车时，不需要挡位脱离，提高了燃油经济性， RELS功能使得变速箱油路内保持足够的压力，防止齿轮法转，同时又减少了发动机附加载荷，所以最大程度地降低了燃油消耗。其中2100和T270型号变速箱均可用于摆渡车，通常是按客户或生产商提出的要求，再视乎发动机的输出功率和扭矩而选配。

   协发公司销售总监丘克先生认为摆渡车首先要考虑到就是乘客的舒适程度，装载艾里逊变速箱的摆渡车能够达到此项要求，并且故障率非常低、有着效良好的燃油经济性，车辆的高性能以及低维护成本使得投资得以快速回收。

   协发公司销售总监丘克先生

   协发公司的产品遍布国内各大、中、小型机场及航空公司，艾里逊在上海外高桥保税区设立了保税库及产品改造中心可根据客户的对不同配置的需求量身定做所需的产品，产品改造能够在上海第一时间完成。随着协发产品远销欧洲、中东、大洋洲、亚洲和非洲等多个国家和地区，艾里逊变速箱的全球联保也在此刻发挥着作用，完善的全球客户支持和售后服务网络对产品提供保修期内外非常优质的服务。

   随着机场运力的不断提升，装配艾里逊自动变速箱的摆渡车将更好、更快的衔接起“陆地”与“空中”交通，提升机场形象，搭建起一条机场直达乘客心中的快车道。