自美国联邦环保署EPA2010排放标准自2010年1月1日起正式实施以来，经过8个月的生产和市场检测，已有超过26,000台满足EPA2010排放标准、配备选择性催化还原后处理（SCR）的康明斯中、重型发动机投放市场。

康明斯EPA2010发动机组图

康明斯SCR+DPF

   监测数据显示，康明斯EPA2010发动机更加可靠耐久，工作效率更高，燃油经济性提升了6%，二氧化碳排量更低，指标污染物排放控制达到EPA2010趋于零排放的水平。

康明斯ISB6.7 EPA2010

   康明斯一直是柴油机排放控制技术的“领头羊”。率先采用冷却式废气再循环技术（Cooled EGR）获得了EPA2002公路用发动机排放标准认证，随后又通过加装颗粒物滤清器（DPF）获得了EPA2007认证。针对EPA2010标准，康明斯部分机型早在2007年就已经达到EPA2010的排放指标。全系列公路用产品也都在EPA2010排放标准实施前就已全线达标。

   康明斯是SCR后处理系统的全球领先制造商，已有13个发动机系列获得美国EPA和加州空气资源委员会（ARB）的排放认证，为超过60家主机厂的180台车辆提供动力保障。目前，ISX15系列中的一款机型配有车载自动诊断系统（OBD），排放控制预警功能优异。按照EPA的排放要求，自2013年起康明斯全系列发动机都将安装OBD系统。