日前，固特异“御乘”轮胎在昆明上市。这款被视为固特异史上最安静、最舒适的轮胎，是这家领先轮胎企业的最新创新成果。它采用了独创的“静音胎面”设计，最大限度地降低了轮胎在路面行驶的噪音，并在确保安全性能不减损的前提下，保证车辆行驶平滑流畅。

   轮胎是汽车最关键的零配件之一，它能够直接影响汽车的操控性、安全性以及舒适性。据固特异轮胎相关负责人介绍，当今追求更多舒适性的时代，降低噪音正被越来越多的人看重。以追求轮胎安全性和操控性见长的固特异，之前的产品往往因胎噪较竞争产品明显而受到消费者指责。因此，固特异顺应潮流研发了更为静音的轮胎，并根据中国市场特点推出“御乘”，以替换此前上市的“卓越”系列轮胎。

   据了解，“御乘”轮胎的尺寸覆盖了50-65系列、15-17英寸轮缘，还有V、W和Y速度级别，目前共有11种不同规格可供选择。

   噪音比对手低1分贝

   固特异“御乘”轮胎采用“静音胎面”花纹设计，在长时间驾驶过程中都能保持安静。封闭式胎肩设计能有效阻止声波传播，使内部和外部的感知噪音降到最低水平。均匀的花块设计使轮胎花块在接触地面时更为柔和，从而降低花块撞击地面的噪音。垂直花块边缘设计可缓慢地减少花块的刚性变形，降低花块之间蠕动，能有效避免轮胎在长期磨损后因为花纹的不均匀磨损产生的噪音。

   固特异“御乘”具有主动减震胎体结构，在胎面下添加了吸震胶，能有效吸收因地面不平而产生的震动和噪音。

   据介绍，根据固特异卢森堡创新技术中心位于泰国的产品性能部门对205/55R16规格“御乘”轮胎进行的车内及车外噪音测试，它的噪音比竞争对手低1-1.5分贝。因此，“御乘”被誉为是固特异史上最安静、最舒适的轮胎。

   制动距离缩短1.7米

   在有效降低噪音的同时，固特异“御乘”并没有放弃其它方面的改进，在轮胎抓地力、排水性以及耐磨性等方面均比上一代产品有所提升。“御乘”的设计保证了在各种行驶条件下最优化的操控性能以及更短的湿地刹车距离，从而能保证车辆行驶稳定。大量的尖锐边角设计，可以产生更大的抓地力。轮胎与地面接触部分有多个刀槽，在任何驾驶状况下都具有最大化的抓地力。

   据介绍，在一项由第三方权威机构对湿地刹车性能进行的测试中，轮胎规格为205/55R16，测试路面为低湿度的柏油路面。结果显示，固特异“御乘”轮胎与竞品相比，具有更短的湿地刹车距离——差距有1.7米。

   此外，固特异“御乘”还有不错的燃油经济性。它的成分中含有高混合比例的硅胶，可有效减少内部分子间的摩擦力，减少效能损失和滚动阻力。坚固的橡胶材料分布在花块底部，可降低由于路面不平所引起的花块移动，从而降低整个轮胎的震动，能非常有效的降低油耗。