日前，由玉柴股份公司与重庆恒通客车公司共同研发的国内首款拥有完全自主知识产权的气电混合动力公交客车批量投入重庆公交818线上运营。玉柴在为满足公众对低碳动力的需求方面又一次作出了贡献。

全国政协副主席、科技部部长万钢亲身体验首批新能源客车节能环保的特点

  2010年 6月11日，重庆首批50辆新能源客车交付使用仪式在重庆恒通工业园隆重举行。全国政协副主席、科技部部长万钢，重庆市人民政府副市长童小平，科技部副部长张来武、副秘书长王志学等领导共同为首批新能源客车下线剪彩，玉柴股份公司总经理李天生、董事长高级技术顾问卓斌教授应邀出席交车仪式。

   玉柴与恒通共同研发的气电混合动力公交客车采用了玉柴混合动力总成。目前，玉柴混合动力总成已在7个整车厂完成样车和公告试验，在5个城市进行了试运行，得到了用户的一致好评。据恒通新能源汽车总工程师万昶介绍，这款气电混合新能源车与普通公交车相比可节能25%以上，每月能节省2000元以上，每年可减少排放物500多公斤，节约燃气近万立方米。重庆市公交集团总经理雷军对适合重庆路况的低碳、环保的新能源客车批量上线给予了充分肯定。

   在出席重庆首批50辆新能源客车交付使用仪式期间，万钢一行与众多媒体朋友一起座上气电混合动力客车进行了试乘试驾，亲身体验了新能源客车噪音低、动力强劲、运行平稳、节能环保的特点。“让人惊奇的是，当车子起步时，并未听到发动机的‘轰隆隆’，安静得与轿车的发动机声音一样。在行驶过程中，车身非常平稳，震动极小，让人倍感清爽和舒心。”一名记者体验后在报道中如是评价。