坚持艰苦奋斗、与时俱进、变革创新，朝柴在50年建设发展实践中积累的思想财富，形成不断推进企业前进的强大力量。

1973年100系列柴油机装配线

   1960年6月18日，当老领导吴庆文在这片大地上挖下第一铲土，便开始了朝柴五十年的创业历程，没有房子就在孟克村租两间小土房做办公室，职工租住在老百姓家，吃饭就在厂区边临时搭起的芦席棚，没有运力就人拉肩扛，没有标准设计就因陋就简自己设计建造，没有设备就土洋结合自己造。就靠这种以“芦席棚”为代表的自力更生、艰苦创业精神，朝柴从生产走过了六十年代的铁犁耘锄、大车棚、农机试验设备时代，走过了七十年代农用柴油机和拖拉机时代。

   1978年，正当安徽小岗村村民冒着“天大的风险”，立下要分田到户的“生死文书”，拉开了中国农村改革的大幕的时候，朝柴的4100农用柴油机却由于农村电力建设、包田到户等原因出现严重滞销，以衣永兴为代表的一大批老知识分子敢为天下先，在计划经济严格行业准入的大背景下斩钉截铁地向上级领导提出“生产车用柴油机才有市场，不成功，我负法律责任”，这不亚于一纸生死文书，于德海书记感动了，愿拿党籍向上级打保票，省市领导感动了，朝柴的项目得到的省市的批准，用辽宁一号汽车换回配装进口发动机的五十铃汽车，开始了研学日本五十铃，只用123天，就完成图纸并试制出具有世界先进水平的6102Q型车用柴油机，1980年通过省级鉴定，当年生产35台。从此，朝柴把“为汽车工业提供优秀的柴油发动机”作为产品服务方向，把“同中国汽车工业同步发展”作为基本的战略指导思想。直到1985年，国家才批准中吨位柴油车目录，可此时，朝阳柴油机已经是成熟产品，成为各大汽车厂市场竞争中抢夺的致高点。

   如果不重温这段历史，人们恐怕很难想象：当朝柴周边的一个个企业在市场竞争中败下阵来，纷纷走上破产的道路后，朝柴是在怎样背景下巍然屹立的。

   1993年4月26日，柴油机市场如日中天，以吴景春为代表的时任领导班子没有躺在功劳簿上沾沾自喜，而是果断决策，借东风、上大船，扬帆启航，结束了在两大汽车集团夹缝生存的局面。加入东风后，朝柴又本着“依托不依赖”的经营思想，自力更生、艰苦奋斗，努力拓展集团外部市场，江淮、南汽、福田……一路披荆展棘，朝柴人抓住了一个个新市场，朝柴的事业也一点点做大。

   1999年，当江汽大学的康易成校长把“学习型组织”的理论带到朝柴，朝柴人为之耳目一新。“知识、创新、学习型组织”成为朝柴又一制胜法宝。也就在这一年，时任总经理的范仲站在东风本田发动机柔性加工线上感慨万千，精益制造的魔力再一次见证了“卓越的表现源于优秀的思想”，于是他鲜明地提出“朝柴的未来之路在精益生产”。1999年的三项制度改革，2000年的学邯钢、降成本，2002年的主辅分离，朝柴一直在轻装上阵。

   2006年，朝柴正式导入日产QCD精益管理方式，“以丰田精益思想为管理指导思想，以TS16949为管理体系，以QCD表单为管理工具，以KM为管理平台，形成具有朝柴特色的精益管理模式——DPS管理模式”成为以赵庄总经理为首的管理团队推进朝柴质量、效益和生产效率提升的最高纲领。

   在2008年朝柴NGD3.0柴油机下线仪式上，东风公司总经理徐平评价说，朝柴的业务不断优化，产品系列日趋完善，企业活力不断增强，广大员工向心力不断积聚，领导人员专业能力不断提升，朝柴的明天一定会更加美好！

1993年4月26日，朝柴以资产经营一体化方式加入东风汽车公司，成为东风汽车公司全资子公司

2002年11月3日年产第10万台柴油机下线

2002年初朝柴实施主辅分离，模拟运行一年后，2003年1月正式分立揭牌

   面对新形势、新变化，进入半百之年的朝柴面临着巨大的发展潜力与空间，也面临着前所未有的挑战，这个发展中的企业正以前无古人的勇气和智慧克难攻坚、破冰前行。

   这几天，总装厂员工异常紧张兴奋，4月份本部2.1万多台的产销量达到朝柴历史同期最高水平，每天800台的日均衡产量让公司生产系统倍感压力，但也使每名员工在金融危机面前重新拾起了信心。

   建设发展50年来，挑战从未停止，面对困难与挑战，朝柴人坚定沉着、积极应对。2009年，不仅打赢了金融危机这场硬仗，还成功跨越了20亿元销售收入大关。

   但是，困难与挑战仍将继续。

   作为中国第一台高速车用柴油机的研产地，朝柴曾有过辉煌的历史。但不得不承认，近年来，朝柴产品线狭窄限制了朝柴的高速发展，在市场经济快鱼吃慢鱼的今天，我们更需要的是“快”。

   今天，中国汽车市场正处于高速发展时期，2009年中国汽车产量突破1300万辆，2010年将达到1600万辆，这些都将给朝柴的发展提供了前所未有的机遇。但在机遇面前，朝柴面临着获利水平总体上不高、自主创新能力不强、长期形成的体制机制不灵活、产品线不宽和粗放型管理尚未根本改变等诸多问题。而同时，在机遇面前谁都不会等闲视之，中国内燃机企业都在高速发展，迅速出击，不容朝柴有半点疏忽和闪失。

   面临的挑战和压力前所未有，发展潜力和空间前所未有。搞好技术创新、资本运营、人才储备、国际市场开发、产业链同步发展、品牌培育、不断提升企业核心竞争力，朝柴在企业素质提升上要做更多长远性的思考。

   50年，记忆了朝柴几代人的奋斗。今天，朝柴要做百年企业，还必须把思维长度拓展。在未来十年、几十年，经济增长的主要动力将产生新的变化，智慧地球、低碳技术、新能源作为新的技术平台，更需要朝柴人的探索、创新。

   历史经验证明，任何一项伟大事业必然要以一种巨大的精神力量作为支撑。不为任何艰险所惧，不为任何干扰所惑——这就是在朝柴过去50年的历程中，沉淀下来的创业精神、拼搏精神、奋斗精神、改革创新精神。这种精神，将引领东风朝柴奋力前行，不断书写新的辉煌！