2010世界客车博览亚洲展览会（简称上海客车展）5月6日将在上海新国际博览中心举行，作为国内规模最大的客车展会，展会吸引了宇通客车、青年客车、海格客车等十余家整车企业及超过150家配套企业参与，完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]记者获悉，东风康明斯发动机公司将携ISDe系列国Ⅲ、国Ⅳ发动机、ISLe系列国Ⅳ发动机及B系列天然气发动机亮相车展。

东风康明斯ISLe系列发动机

   国Ⅳ发动机优势明显

   据介绍，东风康明斯带来了ISDe4.5 及ISDe6.7及ISLe系列国Ⅳ发动机，ISDe4.5 及ISDe6.7均采取了更强大的电控模块和控制系统，采用德国大陆公司CM2150 控制模块，增加了OBD 和 UDS/ODX 功能，处理速度更快，功能更强大，实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的最佳平衡。ISLe系列采用了康明斯CCR高压共轨燃油系统 采用康明斯高压油泵，Bosch CRIN3.0新一代喷油器，喷油压力高达1800bar. 进一步改善低速性能、燃油经济性、冷起动性能，可满足国Ⅳ和欧Ⅴ排放要求。在北京、上海等国Ⅳ首先普及的一线城市，东风康明斯发动机公司的国Ⅳ产品就以升级便利、升级成本低、省油、环保等优势稳居市场首位。

东风康明斯ISDe6.7升发动机

   随着中国排放标准的要求不断提高，发动机升级成本问题也随之而来，而东风康明斯电控发动机采用康明斯全球领先的电控机平台，国Ⅲ、国Ⅳ乃至将来实施的国Ⅴ的基础机都是采用共同产品平台，发动机外形尺寸一致，整车系统应用选件都可以通用。所以当排放标准由国Ⅲ向国Ⅳ升级时，整车只需增加一套废气后处理装置，就能完全满足国Ⅳ排放标准。这一优势使得整车厂商产品升级换代的效率大大提高；匹配不做大的变动，产品的可靠性也更好。大大节约了由于产品升级所产生的成本问题。

   清洁能源吸引眼球

   东风康明斯还将带来B系列天然气发动机，据了解，这款发动机可以满足超低排放需求，并且通过美国环保署EPA认证，同时满足国Ⅲ排放标准；基于康明斯B、C系列柴油发动机优势之上的重载设计，具有高度可靠性；采用先进的稀燃闭环电子控制系统，实现清洁燃烧并且动力性能出众；采用先进的ECM模块和故障诊断系统，能自动设置运行参数并进行发动机自我调节和保护，保证了其良好的性能。

东风康明斯B系列天然气发动机

   据悉，早在2004年，东风康明斯就开始与美国西港公司一起合作开发天然气发动机，其生产的B系列天然气发动机已为国内多家大型公交公司所认可。