“我对内燃机行业的发展提一点建议，内燃机既是耗能大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。我认为，抓好中国内燃机行业，就是抓住了节能减排的牛鼻子。”全国人大代表、中国内燃机工业协会理事长、潍柴动力集团董事长谭旭光在审议政府工作报告时表示。   

潍柴控股集团董事长谭旭光

   2010年3月8日下午，北京人民大会堂西大厅里花团锦簇，春意融融，气氛热烈。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝和中共中央政治局委员、国务院副总理王岐山来到十一届全国人大三次会议山东代表团，与代表一起审议报告。在听取人大代表、中国内燃机工业协会理事长、潍柴动力集团董事长谭旭光的发言后，总理给予了充分肯定。

   近十年来，潍柴集团销售收入从5亿元增长到500亿元，从亏损3亿元到盈利50多亿元，成为国内最大、全球知名的专业发动机制造公司。潍柴的成功经验引起了业内的广泛关注。

   作为中国内燃机工业协会的理事长，谭旭光不仅关注着潍柴动力的发展，更关注着整个行业的动态，他向总理汇报说：“2009年，我国内燃机行业从业人员40万人，工业总产值近3000亿元，总产量6700万台，总功率11.3亿千瓦。从节能降耗的角度看，按每台发动机每天工作1小时，每千瓦/小时节约1克油，11.3亿千瓦/小时每天可节油1130吨，每年可节约42万吨。目前，内燃机消耗的燃油，占我国石油消耗总量的60.32%。从节能减排的角度看，以内燃机为主要动力的交通、农业、工程机械排放的二氧化碳，在环境总体排放中所占比例较大，大气中有12%的二氧化碳来自汽车的尾气排放；非道路用移动机械发动机微粒、碳氧化合物，分别占整个排放源排放的61%和43%。”

    谭旭光建议，国务院有关主管部门应高度关注内燃机行业，将其作为一个独立的行业来管理，将内燃机亟待发展的重点产品列入国家“装备制造业调整和振兴规划”产品目录中，在技术改造、基础理论和应用领域科研项目等方面给予更大支持和帮助。