2010年1月26日，亚星客车宣布，公司联合扬柴和南维柯，在三方技术团队历时4个月的理论演算和试验的基础上，做出了柯斯特最佳省油组合配方：即扬柴4102大马力发动机YZ4DA7-30匹配6m柯斯特客车，这一省油“黄金搭档”将作为向客户的主推方案。

   柯斯特是扬州亚星客车股份有限公司、潍柴动力扬州柴油机有限责任公司和南京依维柯汽车有限公司联合打造的一款中低价位高性价比客车，现有6m和7m两种长度，每种长度根据用户需要又分为实用型、标准型和VIP型三种配置。

   亚星客车、扬柴动力、南维柯充分利用亚星汽车集团、潍柴动力和上汽集团在汽车产业链上积淀的专业技术经验，综合导入全球领先的生产、制造、质量和成本控制方法，最终推出“南维柯底盘+扬柴发动机”的最佳匹配。技术人员先后对扬柴YZ4DC（485系列，2.09L排量）、YZ4DE（495系列，2.98L排量）、YZ4DA（4102系列，3.66L排量）四款排量发动机做了对比试验，并对每一款发动机的喷油装置形式、喷射压力大小和喷射正时装置类型进行理论演算和实际装车试验对比。试验证明，6m柯斯特客车采用直列泵，内置EGR系统，在1200Bar喷射压力下，机械式正时装置的YZ4DA7-30发动机理论和实际油耗均达到最低水平；在110km/h的速度下，百公里油耗在10.7L左右。对应发动机的传动系匹配为：覫330膜合弹簧离合器带助力装置，TC5-35变速器，6.50R16子午线轮胎。

   据悉，扬柴发动机在柯斯特客车整个车辆使用生命周期中，维护检修和保养费用只有同类国三产品的三分之一左右，油耗降低15%以上。