“2010年，我们将确保销售发动机14.8万台，通过持续开展质量改善活动、加强终端用户的走访，提升服务满意度，并在产品研发、市场开拓、管理创新方面寻求新的突破。”2010年元旦前夕，东风康明斯发动机有限公司(以下简称“东风康明斯”)总经理、党委书记黄乃绪向记者表示，2010年是东风股份“N315计划”的开局之年，东风康明斯将勇担责任，为此作出更大贡献。

   2009年，东风康明斯销售发动机12.7万台，实现了年度必达目标。记者采访时，正值东风康明斯2010年质量工作研讨会热烈进行时。黄乃绪告诉记者，2009年对东风康明斯来说，是最难忘的一年———席卷全球的金融危机，让东风康明斯的海外市场订单锐减，国内市场也出现了严重下滑，生产经营一度陷入前所未有的困境，上半年东风康明斯出现成立以来的首次亏损，产销量和2008年同期相比，降幅一度达到50%以上，前6个月产销发动机4.9万台，只完成年度目标的39%。

   在这样的危难时刻，外方选派的总经理届满离任，改由中方担任总经理。2009年6月1日，接任东风康明斯总经理的黄乃绪率领东风康明斯新的经营管理团队，和全体员工一道探索公司多元化的发展道路，对标世界一流公司，寻求破解困局之策。

   黄乃绪回忆说，当时东风康明斯新一届经营管理团队结合科学发展观对国内外市场形势、行业发展走势、公司自身状况进行了全面的剖析，认为近年来，发动机制造业已进入结构调整期，东风康明斯过去曾经拥有的优势正在削弱。在这个研讨、剖析的基础上，大家形成了共识，即从改革公司管理体制入手，优化组织机构，快速响应市场变化。

   此后，经过一系列大胆改革，东风康明斯的事业结构由九部一室变为四个职能板块和三大部门。两个月后，东风康明斯中层以上管理人员全部调整到位，这个更有利于东风康明斯开展市场营销、产品开发、财务管理的扁平化管理组织机构，正式开始运行。很快，通过对外走访终端用户，对内开展“百日质量零缺陷”竞赛，并加速产品的适应性开发，东风康明斯的产量和销量自2009年8月份开始逐月回升。

   “百日质量零缺陷”竞赛活动使东风康明斯的产品品质进一步提升。在国庆60周年阅兵庆典上，东风康明斯为受阅车辆方队及后勤保障提供发动机动力总成307台，占总受阅方队的56%。配装东风康明斯发动机的所有参阅车辆无一出现故障，被军方称之为“放心机”。

   展望2010年，黄乃绪说，东风康明斯一方面要重建和整合曾经拥有的优势，另一方面，要创立过去没有的或尚未完全形成的新优势，并把这些优势真正转化为市场竞争优势和可持续发展优势。

   在继续做强车用市场的基础上，东风康明斯将发展非车用领域，形成多元化的事业格局，实现多品种联动发展，发挥最大的协同效应，提高综合实力和竞争力。

   目前，东风康明斯再造竞争新优势的工作已取得了初步成效，企业今后的目标是，到2014年实现30万台的销售。为此，2010年东风康明斯将继续巩固和发展东风市场，重点提升客车市场和工程机械市场的占有率，并将销售深入到终端客户，同时以服务拓宽销售渠道，最大限度地满足多元化的客户需求。

   黄乃绪表示，在东风股份第三次跨越的进程中，东风康明斯必须承担起自身的重任。为适应2014年销售30万台这一目标，未来几年，东风康明斯一是要优化供应链，降低成本;二是要建立和完善服务网络，以服务促销售;三是要扩大非车用市场，做好产品改进和售后服务，提高盈利水平;四是要协同作战，配合整车厂家做好海外市场的服务跟进工作，确保海外市场稳中有升;五是要按“绿色制造”标准，发挥国家级“再制造试点企业”的良好示范作用，建成一个年产5万台的“再制造基地”。