日前，康明斯ISF2.8升轻型柴油机驱动的福田蒙派克MPV率先通过国家有关机构的国IV排放认证，成为国内首款获得第四阶段排放认证的自主品牌轻型柴油商务车，在环保节能与技术创新方面成为经济型MPV的“领跑者”，为排放领先的北京、上海等地区及海外轻型车市场增添了环保新成员。

   首批ISF柴油版的蒙派克MPV下线即为国IV标配，排量2.8升，直列四缸，功率96千瓦，扭矩为280牛米/1400转，采用冷却式废气再循环技术(Cooled-EGR)结合柴油氧化催化器(DOC)的排放技术路线，在康明斯东亚区工程技术专家组、康明斯东亚区研发中心、福田康明斯与康明斯欧美应用工程团队的通力协作下，经过严格的标定调试，顺利通过了排气污染物的检测，并历时五个多月，多次的排放测试，最终通过了整车10万公里的耐久测试和OBD系统测试，成为国内轻型柴油商务车国IV级的首批“毕业生”。

   “康明斯ISF2.8升和3.8升全电控轻型发动机是专为轻型车市场开发的经久耐用、高性价比的动力产品，是提高车辆盈利能力、降低使用成本的好帮手。在全球倡导节能减排的今天，ISF系列发动机把康明斯在欧美市场久经考验的领先的排放后处理技术灵活地应用到了轻型车市场上，为全车总重3.5吨以上和总重3.5吨以下的车辆达到欧IV及更高排放标准，提供了选择性催化净化技术(SCR)与冷却式废气再循环技术(Cooled-EGR)两种不同的排放解决方案。” 康明斯（中国）投资有限公司副董事长王洪杰先生表示。

   ISF新一代全电控轻型柴油机具有康明斯基础平台的先天优势，将缸内燃烧、燃油系统、电控系统、进气处理系统、排放后处理系统等核心部件的顶尖技术高度集成，与同等排量和转速的四缸机相比，可输出更大的功率和扭矩，可靠性与耐久性更高，功率自重比大，提速更快，动力燃耗的综合比评价更高，是康明斯面向21世纪向全球市场推出的世界级产品。