2009年12月14日,美国卡特彼勒公司的子公司卡特彼勒（中国）投资有限公司与中国玉柴国际有限公司的一家主要生产企业广西玉柴机器股份有限公司（玉柴）签署协议合资成立一家公司，为玉柴柴油发动机和零部件以及部分卡特彼勒柴油发动机和零部件提供再制造服务。新公司将通过卡特彼勒再制造与可持续解决方案部门（卡特彼勒再制造）利用再制造技术向全球客户提供最完善的再制造发动机和零部件。

　　 
   “我们期待和玉柴共享卡特彼勒再制造方面的专业技术，为客户提供可持续的、较低成本的解决方案，最终达到发展这个新市场的目的。”负责再制造业务的卡特彼勒副总裁 Steve Fisher 说道, “使环境受益的同时，新公司创建的平台将提供更多绿色的就业机会和技术。”

　　 
   再制造是一种高端循环再生方式，它通过修复技术和完善的制造规范，将使用年限到期的零部件进行转换，使其达到媲美新产品的状态。卡特彼勒是再制造技术的全球领先者，每年循环利用超过1亿磅的报废铁，主要用于再制造发动机、变速箱和液压零部件。

   玉柴是中国主要的柴油发动机专业制造厂商，是中国最大的内燃机生产基地，产品系列覆盖轻中重和微轿柴动力，用在卡车动力、客车动力、通机动力、船电动力和乘用车动力等多方面。

　　 
   “我们希望通过与卡特彼勒在再制造方面的合作实现企业新的发展目标，而且我们有信心为客户提供更多的增值服务，同时满足社会和环境的紧迫发展需求。”负责再制造的玉柴机器股份有限公司副总经理晏杰说道。

　　 
   再制造是发展最快的行业之一，它利用尖端技术帮助客户保持强势竞争力和盈利，并通过减少废物排放及降低对制造新零件所需原材料的需求，为环境保护提供解决方案。

　　
   卡特彼勒和玉柴的合资企业一经相关监管机构批准，将成为卡特彼勒在中国首家再制造合资企业。通过卡特彼勒全球再制造业务以及这家新组建的合资企业的平台，卡特彼勒和玉柴将能有力地支持中国政府，实现以行业领先制造技术和环境友好型商业模式为基础的可持续型经济发展。

　　 
   “卡特彼勒在中国有悠久历史，这里是我们的第二故乡，”负责中国区的卡特彼勒副总裁朱季明说道，“我们承诺帮助中国在每个省发展可持续解决方案。”