近年来，我国汽车工业快速发展，尽管2008年经济危机来袭，但是中国汽车产销量一直在持续增加。2009年1－9月，国内汽车产销已达到961.27万辆和966.27万辆，同比增长32.01％和34.24%。中国汽车产业的爆发性增长态势，带来了国内汽车市场对汽车空调压缩机的高需求。

   据统计，2001年至今，中国汽车空调压缩机产量整体处于不断攀升状态，平均每年产420万台，08年较01年增长了5倍多。

2001年2008年中国汽车空调压缩机年产量（单位：万台）

   随着产量的上涨，中国空调压缩机出口量也逐渐增大。国际采购商来华采购该产品的趋需求旺热，2009年1-9月份，国际采购商通过盖世汽车网平台采购空调压缩机产品呈现不断上升趋势，采购频次共达近600次以上。

   尽管国内汽车空调压缩机市场份额被国际企业所占据，尤其是日本和美国几大公司。不过，随着国内汽车空调压缩机制造水平进步，也出现了几家优秀企业。如重庆建设、南京奥特佳等。此外，浙江、广东等地区出现小范围的车用空调产业集群。但是我国的空调压缩机厂商整体上规模小，管理不成熟，更重要的是缺乏创新能力，开发能力弱，设计技术水平与国际先进水平还存在着很大的差距。由于本土供应商和采购商之间缺乏足够的交流，对配套市场的需求认识不足，致使我国空调压缩机市场份额很大一部分被外资公司所占据。

   在未来，随着中国汽车工业的蓬勃发展，专家预计，到2010年全球汽车空调压缩机变排量控制阀市场需求将达到6149万只，国内需求将达到1187万只，其中配套市场977万只，服务市场210万只。另外，消费者越来越多的注重汽车的安全性、稳定性、舒适性、娱乐性、辅助性和节能减排性，一些更符合节能、环保要求的新型汽车空调压缩机将更受欢迎。在技术发展趋势方面，汽车空调将会向环保空调、绿色空调，小型节能化、舒适、自动化方向发展。

   这对国内汽车压缩机生产商来说，既是机遇也是挑战。国内汽车压缩机企业应不断加强自主创新、提升自主研发能力，不断加强和主机厂之间的交流沟通，把握配套厂商的需求，在新的配套市场环境下采取合适的市场战略，找到自己的市场定位，才能在巨大的配套市场上抢占先机。