2009年9月26日，美国总统奥巴马对中国部分进口轮胎征收特别关税35%的政策正式生效，美国轮胎价格大涨，中国轮胎企业出口受阻。

   堤外损失，堤内补。不少民众纷纷担心国内轮胎价格是否会在“轮胎特保案”的冲击下上涨。

   美轻型轮胎上涨10%~28%

   美国消费者正在为奥巴马的决策埋单。

   由于中国低端轮胎被征收临时关税，近日，美国的轻型轮胎价格已经普遍上涨10%~28%，这导致许多习惯购买低端中国轮胎的美国消费者被迫支付更高的价格或者不得不选择价格昂贵的顶级轮胎。据悉，从中国进口的低端轮胎的价格涨价前一般在每只50~60美元，而顶级轮胎售价在每只200~400美元。

   处于风口浪尖的中国轮胎企业，首先通过转移订单的方式应对美国“轮胎特保案”。据锦湖轮胎有限公司相关人士介绍，锦湖轮胎在中国有南京、天津、长春三大工厂，大部分产品供应国际市场。在3个月前，他们就预料到美国可能对中国产轮胎加征关税，所以早已将美国的订单挪到了韩国和越南的工厂生产。

   其次，为了不放弃美国市场，同时不造成亏损，目前国内已有多家轮胎企业发出在美“集体提价”的信号。输美产品份额占了50%以上的广州华南橡胶轮胎有限公司，就在第一时间宣布将出口美国产品价格提高35%。

   那么涨价战火会燃到中国市场吗？

   国内涨价可能性不大

   针对国内轮胎企业在美“集体提价”是否会影响国内轮胎市场价格这一问题，记者走访了一些轮胎企业、行业代表及轮胎经销商。

   “现在国内很多轮胎企业都受到影响。”青岛双星轮胎集团政宣部相关人士说，此次美国对华“轮胎特保案”让很多出口企业严重受创，因此纷纷在美涨价。“涨价是针对向美国出口的轮胎。”该人士说，轮胎企业出口受阻后，未来将主要以国内市场为主，国内轮胎市场竞争也必然加剧，给价格走势带来一些不确定因素。“我们现在轮胎的价格没有上调。”南京佳宝轮胎有限公司的销售经理陈女士告诉记者，目前公司的轮胎库存量很大，市场竞争又相当激烈，“现在市场上，各种品牌、各种规格的轮胎相当多，整个市场处于供大于求的状态。如果说“轮胎特保案”后，国内轮胎在美国市场受阻进而转战国内市场，那么轮胎企业的销售压力无疑最终都会转嫁到我们经销商身上，对我们提出的销售指标将更大。因此，鉴于这样的现状，国内轮胎涨价似乎不大可能。”

   南京安耐高轮胎有限公司销售经理韩光也表示，“不是我们不想涨，只是价格根本涨不上来。”在整个轮胎市场供大于求的状况下，各方对价格都非常敏感，利润额越来越低。面对原装轮胎价格上涨的趋势，本地轮胎销售商却不敢贸然加价，死守着“卖一只算一只”的游戏法则。

   山东省橡胶行业协会会长张洪民认为，轮胎企业不可能提价。“轮胎特保案”只是影响了轮胎企业的销量，对轮胎的价格不会有影响，尤其是国内销售的轮胎价格不会出现上涨。“由于美国提高关税，中国轮胎的价格在美国已经上涨了很多，如果再提价，那中国轮胎的价格在美国更要高得离谱，销量更会减少，所以不存在提价的可能性。”张洪民告诉记者。