玉柴集团2009年上半年在四川的进入量达到2600台，销量达到19000台。在这两项指标上，四川已经完成了2009年任务的80%。在玉柴30个驻外办事处中，四川办事处2009年上半年的业绩排在了第一位。

   四川办事处主任陈锋说，如果不是市场需求量超出了企业产能，他们起码还能再多销售2000台。四川本身市场容量较大，但能够取得这样的成绩，关键在于玉柴销售人员抢占先机，抓住了市场机遇。

   2009年年初，陈锋预计四川市场可能在年后迎来一个小高潮，于是提前储备了5000台发动机的存货。2009年3月份，全国市场都起来了，玉柴的产能不能满足市场需求，总部已经没有现货。幸亏有这批存货，他们才抓住了这次市场出现的高潮。

 
   四川是东风汽车的传统市场。东风汽车在眉山地区的经销商———四川余盛超越汽车销售服务有限公司董事长余学忠告诉记者，在四川地区流传着一句话，叫做“东风加玉柴，财源滚滚来”。东风汽车在商用车领域的市场占有率超过60%，其中配套最多的就是玉柴发动机。

 
   余学忠认为，玉柴发动机的动力性能比较好，爬坡性能尤为突出，非常适应于四川多山区的地理特征；另外玉柴在四川地区拥有完善的服务网络，方便用户维修保养。正因为东风与玉柴都在四川地区保持了绝对优势，所以二者强强联手更能实现双赢。

   值得一提的是，玉柴6M系列重机产品配套东风大力神，在四川地区取得了不错的销售成绩。近年，东风大力神在四川地区的销量很好，玉柴的6M系列重型发动机也随之在四川地区打开了市场，2009年上半年，玉柴6M重机在四川地区的销量达到了600余台，单是都江堰地区就超过100台。

 
   灾后重建项目，也正是依托东风在四川市场的强势地位以及三环十通、柳汽等这些品牌对四川市场的开拓，玉柴机器在参与抗震救灾及灾后重建的商用车行列里占据了绝对优势地位。

   据陈锋介绍，玉柴四川办事处将建立西南地区的配件中心、部分主机产品的销售部门及维修中心。这也是玉柴各驻外办事处中设备最齐全、最完善的办事处。