东风康明斯为公交“动车组”加速
自2005年国内第一条BRT(Bus Rapid Transit)快速公交线路在北京开通以来,BRT项目逐渐在国内各大城市遍地开花,目前已经建设运营的有北京、济南、昆明、厦门、郑州等九个城市,其他城市也正在陆续筹建中。因其大容量、高配置、高效率和低能耗、低污染等特点,BRT快速公交俨然已成为公交中的“动车组”,不仅全面改善了各城市的交通路况,也让中国进一步发展绿色城市、绿色交通成为可能。

装配东风康明斯发动机的宇通BRT公交车
巨大的市场潜力,吸引了众多整车及发动机企业的争相投入。为了抢占这块公交制高点,发动机企业更是纷纷使出“杀手锏”。其中,东风康明斯发动机公司凭借成熟的产品、优秀的整车匹配,高可靠性、低速动力性、低油耗等先进的技术,在这场BRT大战中占据了先机。继搭载宇通BRT客车出口南美后,2009年5月,首批170台宇通BRT公交被交付郑州公交集团,其中这些车的动力配置除了65台采用进口康明斯发动机外,其它105台全部选配了东风康明斯ISLe系列国Ⅲ电控发动机。目前这些公交车正以良好的状态稳定运行在郑州街头。
高标准铸就高品质
据郑州公交相关负责人介绍,这批12米长的BRT公交车售价均不菲,属于公交车中的高端产品。而高身价背后对应的是高性价比,——与普通公交相比,BRT系统对车辆的各方面要求更加严格,动力选配更是重点关注对象。
比如BRT车内空间要足够大,这就要求车辆在设计时,合理布置车内空间,增大车辆有效使用面积,同时合理布置发动机位置,提高乘客及时通过性和增加载客空间;更重要的是,BRT公交的运行速度要非常快,至少要达到普通公交的 1.5倍以上,因此,车辆的发动机的升功率比要高 ,并且一定要动力强劲、稳定可靠。
同时,BRT快速公交在诞生之初,就肩负着节约能源、改善城市空气质量的使命。为符合国家 “可持续发展”的目标,BRT系统在规划之初,就对其燃油经济性、排放环保性等指标提出了严格要求。此外,BRT公交停靠站点较多,车辆频繁起步、制动,再加上乘客流量大,上下车时间较长,这就要求发动机必须具备低速大扭矩性,在低速状态下要非常稳定。
为公交“动车组”加速
然而,技术上的高要求不能阻挡国内整车及发动机企业前进的步伐。在BRT这块美味蛋糕的诱惑下,整车企业的动作已经活跃起来:目前,宇通、大金龙、黄海、中通、恒通等整车企业都研发出了自己的BRT车型,有的已经投入运行使用。在动力方面,东风康明斯凭借先进的技术、成熟的产品、优秀的匹配,获得了众多国内整车厂商的青睐。
在技术方面,东风康明斯采用了最新的高压共轨技术,不仅排放完全达到国Ⅲ标准,还进一步改善了发动机的低速性、燃油经济性和冷起动性。同时,先进的电控模块(ECM)具备强大的处理能力,能够实现整机载荷要求、燃油经济性和排放控制的最优化设置;此外,功能强大的控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统得出色配合,确保了不同路况下发动机的最佳燃油经济性和动力性,更高的比功率和更长的维修保养间隔更是大大降低了使用成本。
除了先进的技术,东风康明斯电控发动机在应用上还有一个很大优势——产品成熟可靠,作为康明斯全球同步的产品,它已在欧美市场经过时间和各种使用环境的验证。“选择什么样发动机,不是整车企业说了算,而是市场说了算。”宇通相关负责人表示:“早在2007年,东风康明斯发动机就随宇通200台ZK6180HGC高档BRT公交车出口南美,表现相当不错,其可靠性和稳定性有口皆碑。”谈到合作多年的老伙伴东风康明斯时,宇通相关负责人表现的非常有信心。
“郑州BRT项目是宇通在中国的首个BRT大项目,也是郑州市政府的民生工程,社会关注度极高。为此,东风康明斯和宇通投入了巨大的人力、物力。在产品匹配方面,双方技术人员进行了多次交流沟通,力争达到整车的最优匹配,全力为公交‘动车组’加速。可以说,不管是操控性、经济性还是整车的舒适性,这批BRT公交都表现得相当出色,代表了目前BRT客车发展的前沿技术。”东风康明斯营销公司副总经理雷运清告诉记者。
借郑州BRT项目赢得更多市场
业内专家表示,中国BRT公交市场刚刚起步,其动力一向是进口发动机机的天下,曼、依维柯等品牌占据了大部分市场份额,本土生产的发动机一直难以在BRT市场上取得突破性进展。
作为在中国市场扎根多年的发动机企业,此次东风康明斯与宇通联手打造BRT公交最佳匹配方案,既是与国际顶尖品牌同台竞技,也为其他城市打造了一个样板模范工程,——乌鲁木齐、昆明、南昌、常州等欲改进或筹建BRT系统的城市,纷纷派专人到郑州宇通基地观摩、体验,并表现出深厚的合作兴趣。可以预见的是,东风康明斯在郑州BRT公交市场的大规模成功应用,为其未来渗入更多BRT领域打下了坚实的基础。
用优质产品打造中国城市公交精品线路,是东风康明斯精耕公交市场的重要战略。产品不断优化、更新的东风康明斯,既为打造“公交优秀”提供了有力保障,也见证了一个个城市公共交通快速发展的历程。
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