2018年5月4—6日举办的第四届成都国际新能源车展人气爆棚

　　值得注意的是，截至6月底，中国国内机动车保有量达3.19亿，而新能源汽车保有量仅为199万辆。根据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》，到2020年国内新能源汽车累计产销量需达500万辆，这意味着在未来2年多的时间里，国内新能源车产销还要至少提升1.5倍。

　　未来新能源汽车市场有多大不言而明。

　　政策助推 海南新能源汽车市场将迎爆发

　　与全国其他地方相比，海南省发展新能源汽车具有得天独厚的优势。海南作为岛屿省份，滨海气候有利于新能源汽车的定型试验和性能评价，岛内行驶环境相对封闭，有利于充电网络的布点和建设，也利于新能源汽车向私人用户普及。

　　另外，海南为全国唯一的国际旅游大省，2017年全年接待游客6745万人次。使用智能、环保、便捷的新能源共享汽车出行，将海南各个城市、景区、交通枢纽串联，能有效解决自助游旅客碎片化的用车需求,让游客来到海南岛可以享受城市之间、交通枢纽与酒店、酒店与景区等全域场景的无缝接驳。

　　4月9日，海南省长沈晓明在2018年博鳌亚洲论坛上表示，海南将于2030年前全岛使用新能源汽车，成为全国首个宣布禁售燃油车的省份。5月15日，海南省人民政府出台燃油车限购令，自2018年8月1日起，除新能源小客车外，其它小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。

　　“强力的政策助推下，海南新能源汽车市场有望在下半年迎来爆发。”业内人士这样表示。

　　深耕行业十年 振威海南新能源车展10月19日举行

　　作为业界领先的全球会展综合服务商，振威展览2009年举办首届锂电池展涉足新能源行业，目前业务范围涵盖新能源汽车整车、零部件、充换电设备等新能源汽车上下游全产业链，布局了上海、北京、深圳、成都、昆明、海口等东中西部城市，全年展览展示面积近30万㎡。

　　为促进新能源汽车的推广应用，推动海南省新能源汽车产业发展，2016年12月21—23日和2017年11月3—5日，振威展览股份在海口连续成功举办了两届新能源车展，比亚迪、海马汽车、江淮、吉利、北汽新能源、上汽荣威、广汽传祺、广汽丰田、广汽本田、东风日产、长江汽车、川汽野马、众泰、奇瑞、金龙客车、亚星客车、舒驰客车、中汽宏远、陆地方舟、福田等主流合资和自主品牌车企，鼎充新能源、星星充电等知名充电设备生产商，小二租车、EVCARD、左中右微公交等新能源共享汽车运营平台亮相展会。

　　经海南省政府批准，2018年10月19—21日，振威展览股份将与海南省商务厅、海南省贸促会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术厅、海口市人民政府、海口市会展局等单位在海南国际会展中心联合举办第三届海南新能源汽车及电动车展览会。展会规划展示面积38000㎡，将集中展示、推广国内外新能源汽车、无人驾驶汽车、智能网联汽车及电动车领域的最新产品和技术，预计参展企业超过300家，专业观众将达到50000人次，为业内厂商提供一个了解行业动态、洽谈贸易、开拓市场的桥梁和平台。

　　展会同期举办2018海南国际新能源汽车产业发展大会，将邀请国家发改委、工信部、中国科学院、中国工程院、清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、海南省人民政府、海口市人民政府、南方电网、银隆新能源、上汽、广汽、北汽、比亚迪、海马汽车、特来电等政府主管部门领导、资深院士、专家学者、行业领军企业负责人，围绕当前新能源汽车、无人驾驶汽车、智能网联汽车、充换电设备发展趋势、技术和运营模式创新、研究成果、应用案例等热点话题进行深入交流，推动行业资源对接与合作。

　　目前，组委会正在和国内外各大车企洽谈合作，反响热烈。