累销61820辆增41.1%！2024年我国客车出口排行出炉

　　根据中国客车统计信息网统计数据，2024年12月中国客车统计信息网关注的重点20多家客车客车累计出口7314辆(含大中客企业大中客及轻客出口数量，不含传统轻客企业出口数量，下同)，环比2024年11月的5736辆增长27.51%，同比2023年12月的4515辆增长61.99%，可见2024年12月我国客车出口呈现了同环比双增长的趋势。

　　2024年全年我国客车累计出口61820辆，累计同比增长41.1%，累计同比增长比2024年1-11月的38.7%扩大了近1.4个个百分点，继续向好趋势明显!

　　那么2024年12月及全年我国客车企业出口排行如何?

　　一、12月客车出口同环比双增

　　根据中国客车统计信息网数据，2024年12月我国客车出口7314辆，同比增长61.99%，环比增长27.51%;呈现了同环比双增长之发展态势。

　　---2024年12月客车出口同比呈现增长，据分析主要原因：

　　一是2024年同期出口基数不高，给2024年12月同比增长提供了数据层面的支持。

　　二是2024年以来我国客车的主要出口国需求同比增加，为2024年12月出口同比增长奠定基础。

　　---2024年12月客车出口环比下降，主要是上个月出口基数不高(只有5736辆)，给本月出口环比增长带来方便;另外就是本月部分车企出现了较大批量的出口大单，而上月的出口大单不多;再者就是为了冲刺年底出口业绩指标，车企加大了海外出口市场营销力度，一定程度上推高了2024年12月我国客车的出口销量。

　　二、12月客车整体出口：宇通第一，金旅\金龙\海格“三龙”紧跟，并分列二、三、四名;TOP10同比均增长，安凯领涨;环比4增6降;中车领涨

　　表1，根据中国客车统计信息网数据，2024年12月客车出口TOP10排行：

　　上表可见，2024年12月客车整体出口数量、同环比及市场占比：

　　---宇通客车出口2620辆，也是2024年12月唯一出口超越2000辆的车企，同比增长116.35%，跑赢大盘，环比增长110.27%，也跑赢大盘，市场占比35.82%，稳居我国客车出口行业第一，表现突出;

　　---金旅客车出口983辆，同比大涨89.4%，跑赢客车出口大盘，环比下降0.51%，跑输客车出口大盘，市场占比13.44%，位居第二;

　　---厦门金龙出口875辆，居第三，同比增长4.79%，跑输客车出口大盘;环比增长6.45%，也跑输客车出口大盘;市场占比11.96%;

　　---苏州金龙(海格客车)出口666辆，居第四，同比增长62.44%，跑赢客车出口大盘;环比下降1.33%，跑输客车出口大盘;市场占比9.11%;

　　---中车电动客车出口539辆，同比增长80.87%，跑赢客车出口大盘，环比下降50.21%，跑输客车出口大盘，市场占比7.37%，位居第五;

　　---其余客车企业出口数量均在500辆以下，市场占比均小于等于5%。

　　总之，在2024年12月客车出口呈现同环比双增的大背景下，在竞争格局中，宇通夺强势夺冠、“三龙”紧跟，并分别居二、三、四名;TOP10同比均增长，安凯客车以222.22%的增幅领涨;环比4增6降，中车电动以1973.08%的环比增速领涨。

　　三、2024年全年客车累计出口：“两通三龙”包揽前五，宇通强势领跑;TOP10同比全部增长，福田欧辉领涨

　　表2，根据中国客车统计信息网数据，2024年1-12月客车企业整体出口TOP10排行(不含轻客出口数量)：

　　上表显示，在2024年1-12月客车企业累计出口数量中：

　　---宇通客车累计出口14000辆，也是行业唯一累计出口超万辆的车企(同比增37.73%，跑输大盘);强势夺冠;市场占比22.65%;

　　---金旅客车累计出口8584辆，同比增长23.58%，跑输大盘，居第二;市场占比13.89%;

　　---厦门金龙客车累计出口7432辆，同比增长12.11%，跑输大盘,居第三;市场占比12.02%;

　　---苏州金龙(海格客车)累计出口6534辆，同比大涨24.53%，跑输大盘，居第四;市场占比10.57%;

　　---中通客车累计出口6220辆，同比增长63.53%，跑赢大盘，市场占比10.06%，居第五;

　　可见，2024年全年我国客车出口前5名车企全由“两通三龙”包揽。

　　---其余企业累计出口均在4000辆以下，市场占比均小于6%。

　　总之，在2024年客车TOP10企业出口中，“两通三龙”包揽前五，宇通强势夺冠;TOP10同比均增长，其中福田欧辉领涨(同比大增142.05%)。

　　四、2024客车累计出口TOP10市场份额同比变化：同比5增5降，福田欧辉增加最多，表现最抢眼

　　表3，根据中国客车统计信息网数据，2024年1-12月客车企业整体出口TOP10份额及同比变化(不含轻客出口数量)：

　　上表显示，在2024年客车出口TOP10市场份额及同比变化中，以下特征比较明显：

　　---宇通占比最多，但同比市场份额增减少0.55个百分点;

　　--金旅客车市场份额居第二，占比同比减少了1.96百分点，是占比同比减少次多的车企;

　　---金龙客车市场占比12.02%，居第三，占比同比减少3.11个百分点，是占比同比减少最多的车企;

　　---苏州金龙海格客车占比第四，占比同比增加1.38个百分点，是占比同比增加第二多的车企，表现不俗;

　　---晶马客车市场占比居第六，占比同比增加0.77个百分点;

　　---福田欧辉客车占比居第八，且同比增加了2.22个百分点，是占比同比增加最多的车企，表现最为突出;

　　---TOP10中同比市场份额5增5降，福田欧辉增加最多(2.22%)，金龙客车减少最多(-3.11%)。