2024年11月考斯特客车：同环比双增销量创新高，6米段抢眼

　　考斯特客车作为旅团市场的主打车型之一，2024年1-10月我国考斯特客车终端市场各月呈现8涨2降的态势，整体表现尚可。2024年1-10月国内考斯特客车终端市场累计销售13842辆，累计同比增长6.5%。

　　那么接下来的11月，国内考斯特客车市场能更上一层楼吗?

　　终端上牌数据显示，2024年11月国内考斯特客车销售1639辆，同比去年11月的1455辆增长12.6%;环比今年10月的1589辆增长3.1%，可见今年11月考斯特客车市场呈现同环比双增的良好发展势头，说明今年11月国内考斯特客车市场升温。

　　2024年1-11月国内考斯特客车市场累计销售15481辆，比去年同期14421增长7.35%，累计同比增幅与今年1-10月6.5%的增幅比较扩大了0.85个百分点，继续向好。

　　那么今年11月考斯特客车市场究竟有何特点?

　　特点一、同环比“双增”

　　根据终端上牌数据，2024年11月考斯特客车销售1639辆，同比增长12.6%，环比增长3.1%，呈现同环比双增，说明今年11月考斯特客车市场升温。

　　---今年11月考斯特客车销量同比增长，据分析主要得益于：

　　一是今年去年同期销量基数不高，给今年101同比增长奠定了基础;

　　二是11月接近年底，部分旅游客运公司为了迎接即将到来的2025年“春运”和春节旅游市场高峰期，提前采购考斯特客车，一定程度上推高了今年11月考斯特客车的销量。

　　---今年11月考斯特客车销量环比增长，据分析主要原因：

　　一是今年10月的国庆节长假耽误了考斯特客车上牌时间;导致10月销量基数相对不高;给11月销量环比增长奠定基础;

　　二是今年11月市场大环境好于上个月，各行业购买考斯特客车的动力更足。

　　国家统计局数据显示，2024年11月我国制造业PMI指数为50.3%，环比10月的50.1%上升了0.2个百分点，意味着今年11月市场景气度好于上月，说明11月各行业购买考斯特客车的动力环比上月更足。

　　正是上述2个因素的叠加作用，导致今年考斯特客车销量同环比呈现了增长。

　　特点二、同环比“双跑输”6米以上客车大盘

　　表1，根据终端上牌及中国客车统计信息网数据，2024年11月考斯特客车与6米以上大中型客车大盘同环比比较：

　　上图表可见：

　　---2024年11月6米以上考斯特客车销售1639辆，同比增长12.6%，环比增长3.1%，均跑输今年11月6米以上客车大盘同环比增速 (分别为29.82%和5.22%)。

　　据分析主要原因：

　　一是今年11月受新能源公交老旧更新补贴的进一步刺激，新能源公交客车需求明显增多，因此给今年1月大中型客车同环比呈现较大增长提供了支持，而考斯特客车市场主要是传统动力车型较多，市场需求相对较稳定;

　　二是去年同期由于受新能源汽车购置补贴退出的影响，大中型新能源公交客车销量基数相对较低，给今年11月大中型客车同比快速增长奠定了基础。

　　正是上述两个因素的叠加作用，导致今年11月考斯特客车市场同环比均跑输6米以上客车大盘。

　　特点三、销量创年内各月新高;同比演绎“4连涨”

　　根据终端上牌数据，2024年1-11月各月考斯特客车销量及同比：

　　上图可见，今年11月考斯特客车销量1639辆，居今年1-11月各月销量最高;处于最好水平，并与之前的8月、9月、10的同比增长构成了“4连涨”，可见当前国内考斯特客车市场处于基本向好趋势。主要原因上文已简析。

　　整体看来，今年1-11月各月销量同比依次呈现“1增--1降--4连涨-1降-4连涨”的市场轨迹。

　　特点四、6米段表现抢眼

　　表2，根据上牌信息，2024年11月考斯特客车按长度段车型划分销量结构：

　　上图表可见，在2024年11月考斯特客车销量结构中：

　　---6米长度段考斯特客车销量929辆，同比增长16%，跑赢且领涨考斯特客车大盘;市场占比超半壁江山(56.69%);居主体地位;

　　据调研分析大致原因是：

　　一是6米(一般是5.95米)车型有B1驾照的司机就可以开，而B1照司机相对大客照司机比较容易招到，人力成本相对6米以上的大客驾照要低不少，一般小型团体旅游都比较喜欢这种实用的经济性车型;特别是在疫情期间，从安全角度考虑，小型考斯特客车更适合小型团体出行。而目前“家族游”和“小团体游”已经成为比较时尚的旅游潮流。

　　二是目前不少旅游客运公司效益滑坡，为了控制成本，将旅团车型“大改小”，毕竟6米小车型相对7米及7米以上车型营运成本要少;

　　---7米段考斯特客车，今年11月销售669辆，同比增长8.96%，跑输大盘，市场占比40.82%，居第二;

　　---7米7段车型今年11月只销售41辆，同比增长2.5%，跑输并领跌大盘.

　　从各米段车型占比同比增减看，6米段占比同比增加1.11个百分点，是今年11月占比同比增加最多的米段车型。

　　可见，今年11月6米考斯特客车领跑领涨各米段车型，表现最抢眼。

　　同时，今年1-11月6米考斯特客车累计销售8688辆，累计占比56.1%，也居于主体地位。

　　特点五、纯电动占比同比增加最多

　　表3，根据终端上牌数据统计，按燃料种类划分，2024年11月考斯特客车销量结构及同环比增减：

　　上图表可见，今年11月各动力考斯特客车销量同比中，纯电动类同比增长75.7%，领涨大盘。

　　特别值得一提的是，今年11月纯电动考斯特客车占据考斯特客车整体14.58%的市场份额，占比同比增加5.38个百分点，是占比同比增加最多的细分车型，因此成为今年11月考斯特客车市场中风头最盛的细分市场;说明考斯特客车电动化程度在加速!

　　总之，2024年11月考斯特客车市场同环比双增，6米段表现抢眼，且电动化进程正在加速!

　　接下来的12月及2024全年，国内考斯特客车市场将如何表现?

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