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2024年11月座位客车与公交客车出口排行出炉

2024-12-31 作者:鸿泽 完美作业网有免费视频 原创

  根据中国客车统计信息网统计数据,2024年11月中国客车统计信息网关注的重点20多家客车客车累计出口5736辆(含大中客企业大中客及轻客出口数量,不含传统轻客企业出口数量,下同),居于年内各月第二(只比今年10月的出口销量低,具体见截图1),同比增长25.21%,可见今年11月我国客车出口市场的表现是比较好的。

  截图1,2024年1-11月各月客车出口销量及同比(数据来源:中国客车统计信息网)

  2024年1-11月我国客车累计出口54506辆,累计同比增长38.7%。

  按目标用途划分:

  ---2024年11月我国座位客车出口3983辆,同比增长64.72%;2024年11月我国公交客车出口1750辆,同比增长3.86%;校车出口1辆,同比下降94.12%;其他类客车出口2辆,同比下降99.57%;

  ---2024年1-11月我国座位客车累计出口31299辆,同比增长45.15%;2024年1-11月公交客车累计出口19269辆,同比增长19.63%;校车累计出口439辆,同比增长63.81%;其他类客车出口3499辆,同比大涨157.28%。

  可见座位客车与公交客车是2024年11月及1-11月我国客车出口最多的两个主要细分市场。

  那么,2024年11月及1-11月我国出口量最大的座位客车与公交客车出口排名如何?

  一、11月座位客车出口排行:宇通\金旅\金龙居前三

  表1,根据中国客车统计信息网数据,2024年11月座位客车出口排行:

  上表可见,2024年11月座位整体出口数量及市场占比:

  ---宇通客车出口954辆,也是今年11月唯一出口超越900辆的车企,市场占比23.93%,居我国座位客车出口行业第一;

  ---厦门金旅客车出口837辆,是第二个出口数量超500辆的车企,市场占比21.01%,居第二;

  ---厦门金龙出口794辆,是第三个出口数量超500辆的车企,居第三,市场占比19.93%;

  ---苏州金龙海格客车出口350辆,市场占比8.79%,位居第四;

  ---福田欧辉客车出口325辆,市场占比8.16%,居第五;

  ---中通客车出口281辆,市场占比7.05%,居第六;

  ---其余客车企业出口数量均在200辆以下,市场占比均小于等于4%。

  二、1-11月座位客车累计出口:宇通\金龙\金旅居前三;TOP10同比全部增长;福田欧辉增9.5倍领涨

  表2,根据中国客车统计信息网数据,2024年1-11月座位客车出口排行:

  上表可见,2024年1-11月座位整体出口数量及市场占比:

  ---宇通客车累计出口6274辆,也是今年1-11月唯一出口超越6000辆的车企,同比增长26.72%,跑输大盘,市场占比20.05%,居我国座位客车累计出口行业第一;

  ---厦门金龙客车累计出口5587辆,同比增长14.82%,跑输大盘;市场占比17.85%,居第二;

  ---厦门金旅累计出口5361辆,同比增长59.08%,跑赢大盘,市场占比17.13%,居第三;

  ---中通客车累计出口3781辆,同比大涨74.72跑赢大盘,市场占比12.08%,居第四;

  ---苏州金龙海格客车累计出口3579辆,同比增长18.55%,跑输大盘,市场占比11.43%,位居第五;

  ---其余客车企业累计出口数量均在2000辆以下,市场占比均小于等于6%。

  ---前10名企业同比均增长,其中福田欧辉同比大涨9.5倍(951.72%)领涨,表现突出;另外安凯客车同比增长223.73%,同比涨幅也超200%,居涨幅第二,表现也较好

  三、11月公交客车出口排行:比亚迪\海格\宇通居前三

  表3,根据中国客车统计信息网数据,2024年我国11月公交客车出口排行:

  上表可见,2024年11月公交客车整体出口数量及市场占比:

  ---比亚迪客车出口437辆,也是今年11月唯一出口超过400辆的车企,市场占比24.97%,居我国公交客车出口行业第一;

  ---苏州金龙海格客车出口325辆,是第二个出口数量超300辆的车企,市场占比18.57%,居第二;

  ---宇通客车客车出口293辆,居第三,市场占比16.74%;

  ---其余客车企业出口数量均在200辆以下,市场占比均小于等于11%。

  四、1-11月公交客车累计出口:宇通强势夺冠;比亚迪\海格分列二三;TOP10同比8增2降,亚星领涨

  表4,根据中国客车统计信息网数据,2024年1-11月公交客车累计出口排行:

  上表可见,2024年1-11月公交客车整体出口数量及市场占比:

  ---宇通客车累计出口4976辆,也是今年1-11月唯一出口接近5000辆的车企,是第二名销量的1.6倍,强势夺冠,同比增长28.21%,跑赢大盘,市场占比25.82%,以绝对优势居我国公交客车出口行业第一;

  ---比亚迪客车累计出口3099辆,同比增长3.44%,跑输大盘;市场占比16.08%,居第二;

  ---苏州金龙海格客车累计出口2289辆,同比增长25.916%,跑赢大盘,市场占比11.83%,居第三;

  ---厦门金旅客车累计出口2240辆,同比下降23.55%,跑输大盘,市场占比11.62%,居第四;

  ---中通客车累计出口2206辆,同比增长51.51%,跑赢大盘,市场占比11.45%,位居第五;

  ---其余客车企业累计出口数量均在1500辆以下,市场占比均小于等于8%。

  ---前10名企业同比8增2降,其中亚星客车同比大涨167.96%领涨。

  整体来看,2024年11月我国座位客车出口较好,公交客车出口市场相对一般。

  接下来的12月及2024全年,我国座位客车和公交客车出口如何?竞争格局咋样?

数据参考
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