9月我国客车出口：实销0.7万辆增3% 俄罗斯\越南\墨西哥居前三

　　根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年9月我国客车出口0.7万辆，同比增长3%;2024年1-9月我国客车累计出口5.7万辆，累计同比增长25%(见截图1)。那么2024年9月及1-9月我国客车都出口到哪些国家?

　　截图1,2024年9月及1-9月我国客车出口数量及同比(数据来源：中国汽车流通协会提供的海关数据)

　　一、2024年9月：俄罗斯\越南\墨西哥居前三;TOP10同比8增2降，埃及暴增13.9倍领涨

　　表1，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年9月我国客车TOP10出口国排行：

　　上表显示，2024年9月我国客车出口到TOP10国家中，出口数量同比及市场占比：

　　---出口到俄罗斯969辆，同比增长380%，跑赢出口大盘，市场占比13.8%，居我国客车出口国榜首;

　　---出口到越南897辆，同比增长68%，跑赢出口大盘，市场占比12.8%，位居第二;

　　---出口到墨西哥480辆，同比增长194%，市场占比6.9%;居第三;

　　---出口到沙特392辆，同比下降23%，市场占比5.5%，居第四;

　　---出口到其余国家数量均在350辆以下，市场占比均小于5%;

　　--- TOP10同比9增2降，埃及同比暴涨13.9倍领涨;另外俄罗斯同比涨幅达到380%，表现也不错;

　　二、2024年1-9月客车累计出口：沙特第一、秘鲁、越南分别居第二、第三;TOP10累计同比7增3降，埃及领涨

　　表2，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年1-9月我国客车TOP10累计出口国排行：

　　上表显示，2024年1-9月我国客车累计出口TOP10国中，出口数量同比及市场占比：

　　---累计出口到沙特6560辆，也是唯一进口数量超过5000辆的国家，累计同比增长82%，跑赢我国客车出口大盘，市场占比11.51%，位居第一;

　　---累计出口到秘鲁4848辆，比第一名的沙特比较少近1700辆，是今年1-9月进口我国客车数量第二多的国家，同比下降13%，跑输客车出口大盘，市场占比8.51%，位居第二;

　　---累计出到越南4268辆，同比增长16%，跑输出口大盘，市场占比7.49%，位居第三;

　　---累计出口到俄罗斯4036辆，同比增长14%，跑输大盘，市场占比7.08%，位居第四;

　　---出口其余国家数量均在3000辆或者以下。

　　--- TOP10累计同比7增3降，埃及同比大涨89%领涨;。

　　三、前9月累计出口市场份额：TOP10同比增减中3增7减，沙特同比增加最多;秘鲁同比减少最多

　　表3，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年1-9月我国客车TOP10累计出口市场份额及同比变化情况：

　　上表显示，在2024年1-9月我国客车出口国TOP10中，其市场份额及份额同比增减呈现以下特征：

　　---沙特市场占比11.51%，居第一，占比同比增加3.61个百分点;是占比同比增加最多的国家，强者更强特征明显;

　　---秘鲁市场占比8.51%,居第二，占比同比减少3.62个百分点;是占比减少第一多的国家;

　　---越南市场占比7.49%，居第三，占比同比减少0.61个百分点;;

　　---俄罗斯市场占比7.08%，居第四，占比同比减少0.72个百分点;

　　---其余出口国市场占比均在5%以下。

　　---TOP10市场份额同比增减中3增7减，沙特同比增加最多(增3.61个百分点);秘鲁同比减少最多(减少3.69个百分点)。

　　四、8月新能源客车出口：尼泊尔、韩国、埃塞俄比亚居前三

　　根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年9月我国新能源客车出口数量TOP10国家排行：

　　上图显示，2024年9月我国新能源客车出口国中：尼泊尔、韩国、埃塞俄比亚前三。出口数量分别为135辆、125辆和120辆;另外出口越南100辆，可见本月我国新能源客车出口数量在100辆以上的国家有4个，其余出口国数量均在100辆以下。

　　五、1-9月新能源客车TOP10出口国中，韩国居榜首，尼泊尔、日本分列二、三;TOP10同比9增1降，希腊领涨

　　根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年1-9月我国累计出口新能源客车0.7万辆，同比增长6%，出口国中，韩国、尼泊尔、日本居前三。

　　表4，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年1-9月我国新能源客车TOP10累计出口国排行：

　　上表可见，在2024年1-9月我国新能源客车出口TOP10国家中：

　　---累计出口到韩国1064辆，居第一，也是唯一出口数量超越1000辆的国家，同比增长35%，跑赢出口大盘，市场占比15.2%;

　　---出口到尼泊尔、让日本的数量分别居第二和第三，其累计出口数量分别为704辆和373辆，同比分别增长360%和230%，均跑赢出口大盘，市场占比分别为10%和5.3%;

　　---出口到以色列330辆，同比下降43%，跑输我国新能源客车出口大盘，市场占比5.49%，居第四;

　　---其余出口国数量均在300辆以下。

　　-- TOP10累计同比8增2降，希腊领涨(4920%)。

　　从上述可看出，截止目前我国新能源客车出口规模仍然较小，而且同比属于小幅度增长趋势。主要是欧美等一些公交客车电动化电动化步伐放缓，加之美国从中打压我国新能源客车出口，因此导致目前我国新能源客车出口受限。