前8月客车进口：同比增56% 轻客领跑\中客领涨 柴油超8成

　　根据中国汽车流通协会提供的数据，2024年8月我国汽车进口7.5984万辆，同比增长2%，环比增长8%;

　　其中客车今年8月进口144辆，同比增长200%，环比增长29.7%;同环比均跑赢今年8月我国汽车进口大盘;

　　2024年1-8月我国汽车累计进口47.8160万辆，同比下降2%，其中客车今年1-8月累计进口563辆，同比增长56%，也跑赢今年1-8月我国整个汽车进口大盘。

截图1,2024年8月及1-8月我国各类客车进口数量及同比(数据来源：中国汽车流通协会提供的海关数据)

　　那么，2024年8月及1-8月我国客车进口市场有哪些特点?现予以扼要总结分析。

　　特点一、8月进口同环比双增长

　　表1，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年8月我国客车进口数量环比增长5.8%：

　　表2，根据中国汽车流通协会提供的数据，2024年8月我国客车进口数量同比下降39%

　　特点二、8月同环比增速及1-8月累计同比增速均跑赢汽车进口大盘

　　表3，根据中国汽车流通协会数据，2024年8月同环比及1-8月我国客车进口同比与汽车进口大盘比较：

　　上表可见，今年8月我国客车进口数量144辆，同环比分别增长200%和增长29.7%，分别跑赢今年8月我国汽车进口大盘2%的同比增速近198个百分点和进口大盘环比8%的增速近21.7个百分点;

　　今年1-8月我国客车累计进口数量563辆，同比增长56%，跑赢今年1-8月我国客车进口大盘-2%的同比增速近58个百分点;

　　可见，今年8月客车进口同环比增速及1-8月累计同比增速均跑赢汽车进口大盘。据分析主要是去年同期及上个月客车进口数量太少导致的。

　　特点三、轻客进口数量最多;中客进口数量同比领涨

　　表4，根据截图1数据，按车型划分，2024年8月各类客车进口数量、同比及占比统计：

　　上表显示，2024年8月各类客车进口市场中：

　　---轻客进口119辆，同比增长183%;市场占比为82.6%，居于绝对的主体地位;据分析主要是进口欧系的轻客较多，体现了对欧轻客市场的高度认可;

　　---中客进口25辆，同比暴涨733%，主要是去年同期进口中客数量太少导致的;其市场占比17.4%，居第二;

　　---大客未有进口，市场占比为零。

　　总之，在今年8月客车进口市场中，轻客进口数量最多;中客同比领涨。

　　特点四：1-8月: 轻客领跑，中客暴增领涨

　　表5，根据截图1数据，按车型划分，2024年1-8月各类客车进口数量、同比及占比统计：

　　上表显示，2024年1-8月各类客车进口市场中：

　　---轻客累计进口476辆，同比增长35%;市场占比为84.55%，居于绝对的主体地位而领跑;据分析主要是进口欧美的车型较多，体现了对欧美轻客车型的认可;

　　---中客累计进口75辆，同比暴增1775%领涨，市场占比13.32%，居第二;

　　---大客累计进口12辆，同比大涨140%，市场占比最少，只有2.13%;居第三;

　　总之，在今年1-8月客车进口市场中，轻卡进口数量占比超8成领跑;轻客翻暴增17.75倍增领涨。

　　特点五：8月：柴油类车型占据绝对主体

　　截图2,2024年8月及1-8月各种动力客车进口数量(数据来源：中国汽车流通协会)

　　表6，根据中国汽车流通协会数据(截图2)，2024年8月各类动力的客车进口数量及占比：

　　上表显示，在2024年8月各类动力客车进口市场中：

　　---柴油类客车进口117辆,同比大涨266%;市场占比81.25%，占主体部分，领跑客车进口大盘;据分析主要还是柴油类客车动力比较强劲，加之比汽油更经济。

　　---其他不能明确的动力类型的客车进口数量27辆，市场占比18.75%，

　　注：由于中国汽车流通协会提供的客车进口数据中，未将各类客车进口国家详细列出，故无法判断今年8月各类客车到底是从哪些国家进口的。

　　特点五：1-8月累计：柴油类占比超8成领跑

　　表7，根据中国汽车流通协会数据(截图2)，2024年1-8月各类动力的客车进口数量及占比：

　　上表显示，在2024年1-8月各类动力客车进口市场中：

　　---柴油类客车累计进口462辆,同比增长43%，市场占比82.1%，占主体部分，领跑客车进口大盘;主要是进口欧系轻客中主要是以柴油类为主。

　　------其他不能明确的动力类型的客车进口数量101辆，市场占比17.9%，

　　注：由于中国汽车流通协会提供的客车进口数据中，未将各类客车进口国家详细列出，故无法判断今年1-8月各类客车到底是从哪些国家进口的。

　　综合上述分析可见，今年8月我国客车进口市场同环比呈现双增长，今年1-8月我国客车累计进口市场同比增长56%，且均跑赢我国汽车进口大盘;其中轻客进口均最多。8月及1-8月均是柴油类车型进口最多。

　　接下来的今年9月及1-9月，我国客车进口市场如何?

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