2024年上半年高档客车市场特点小结：微增0.94%，旅游客车领涨

　　随着旅游市场的火爆，2024年上半年年以来高端旅游客车市场走势向好，但随着燃料电池客车市场的走弱，又抵消了今年上半年部分新能源客车中的高端客车市场。综合来看，2024年上半年高端客车市场同比呈现弱增长的发展态势。

　　根据最新数据，2024年90万以上高档客车累计销售2477辆，与去年同期的2454辆比增长0.94%。

　　那么，2024年上半年高档客车市场有哪些具体特点?现做简要小结。

　　一、 同比微弱增长0.94%，销量在近10年同期中居第四

　　根据统计，近10年上半年90万以上高档客车销量：

　　上图可见，2024年上半年高档客车累计销售2477辆，同比增长0.94%，销量处于近10年同期中第四，应该说今年上半年高档客车的销量在近10年同期中处于中等偏上水平。同比能实现增长据分析主要得益于高端旅游客车需求的增多;但增长幅度较小，据分析主要是受燃料电池客车销量的下降影响(2024年上半年燃料电池客车终端累销量为389辆，同比2023年上半年的585辆少销了196辆，而燃料电池客车单价都在90万以上)。

　　二、从价格细分区间看，90-150万价格区段销量最大，也是同比唯一增长的区间;而150万--200万及200万以上的价格区间同比均呈现下降

　　近5年上半年各价格区间高端客车销售数据统计如下：

　　表1

　　通过上表可以看出：通过价格来细分高档客车市场，把豪华客车的价格分成三个区间，即90—150万，150—200万，200万以上。这样分析起来就比较方便和清楚一些。

　　1、价格90万—150万区间的客车近年上半年销量及同比：

　　2020年 1—6月份到2021年1-6月份，从价格在90万-150万之间的销售情况分析可知是稳中有升，2022年上半年收窄，2023年上半年出现恢复性增长,2024上半年继续增长。

　　表2 近5年上半年90万-150万客车同比增幅%

　　2、价格150万—200万区间的客车近年上半年销量及同比：

　　2020年上半年到2021年上半年出现增长，2022年上半年同比出现下降;2023年上半年增长;2024年上半年同比又出现下降。

　　表3，近5年上半年价格在150-200万区间客车销量增长和增幅情况：

　　3、价格200万以上的客车近年上半年销量及同比：

　　从价格在200万以上的销售情况分析可知，近5年同比增幅有正有负，与90-150万和150-200万两个价格区间的客车市场规律有所不同，2021年上半年同比增幅(26.9%)，领涨近年增速;2022年上半年同比出现45.98%的降幅;2023年上半年同比出现恢复性增长;2024年上半年再次遇挫下滑。可见近5年上半年价格在200万以上的高端客车市场起伏较大。

　　表4，近5年上半年价格在200万以上的区间客车销量同比增长情况

　　总之，200万以上高档客车市场的规律与90-150和150-200万有所不同。

　　小结：在2024年上半年90万以上高端客车按价格细分车型中，90-150万区段的车型销量最多，同比增长11%，也是唯一同比增长的细分区间;其次销量是150-200万价格区段的车型，但同比下降5.6%;再次是200万以上价格的车型(销量最少)，同比降幅最大(-23%)。

　　三、从区域市场流向看，广东第一，浙江第二，江苏第三----2024年上半年90万以上客车产品TOP10区域市场的销量统计分析

　　表5

　　上表可见:

　　1、广东、浙江、江苏等10个区域市场是90万以上高档客车市场的主要需求市场，集中度比较高。需求比例占整个高档客车市场的93.4%。

　　2、在90-150万的价格区间,集中度为89.4%,，在90万以上高档客车市场中，集中度处于最低，也是竞争最分散的细分区间，说明在该细分市场重点区域垄断程度有不高，留给其他区域的机会较大。

　　3、150-200万的集中最高为95.4%，说明在该细分市场重点区域垄断程度较大,留给其他区域的机会只有4.6%。

　　4、在200万以上价格区间，是90万以上高档客车集中度最高的价格区间，达到98.1%，留给其他区域市场的机会只有1.9%，这给国内生产高端客车的客车企业在目标市场定位和制定区域市场营销策略方面都提供了有力的依据。

　　5、2024年上半年广东是高端客车市场需求量最大的区域市场，整体集中度14%，位居第一;

　　6、浙江和江苏分别位居90万以上高端客车销量亚军和季军;

　　7、从上表还可以看出：2024年上半年对高端客车市场需求比较大的前10位区域市场大部分是全国经济比较发达的地区，这比较符合客车市场发展规律，即购买力大的地方，市场需求就大，需求档次就高，那些比较偏远和经济不发达的地区对高端客车几乎没有需求，这给高端客车制造厂家以明确的启示。

　　四、旅游客车市场同比增幅最大，新能源客车市场同比降幅最大

　　2024年上半年90万以上高端客车在各细分市场的销量及同比降幅：

　　从上表可见，2024年上半年高端客车在各细分市场的表现不尽相同。

　　1、在高端旅游客车市场销量1011辆，同比增长18%，其增幅居高端客车细分市场中最大;主要今年上半年全国旅游市场火爆，导致旅游客车市场需求增多。

　　2、高端客运市场销量578辆，同比增长0.35%。

　　3、新能源客车(含燃料电池客车)销量867辆，是同比唯一下降(-15.3%)的细分市场，领跌今年上半年高端客车市场。主要是今年上半年燃料电池客车销量出现较大幅度下滑所致。

　　总体看，2024年上半年90万以上高端客车市场销量2477辆，同比微增0.94%，在近10年同期中处于中等偏上平。相信随着旅游市场旺季的到来及新能源客车的恢复性增长，今年下半年高端客车市场或将表现更好。

　　具体如何，只有拭目以待了！