2024年上半年轻客：累销19.3万辆增4.5% 长安\江铃\大通居前三 金旅领涨

　　众所周知，轻客近年来一直占据了客车市场8成左右的份额，是客车市场的“扛把子“，对客车市场的影响举足轻重，也历来被客车行业高度关注。

　　根据中汽协数据，今年前5月轻客市场同比出现”5连涨“，同比分别增长55%、4%、12%、10%、16%，那么接下来作为上半年收官的6月，轻客市场还能持续增长吗?

　　根据中汽协最新数据，2024年6月我国轻客销售各种车型3.3万辆(32842辆)，环比下降2.56%，同比下降4.64%，可见今年6月的轻客市场相对前5月出现降温现象。

　　2024年1-6月轻客累计销售193209辆，同比增长4.54%。

　　那么，2024年6月及1-6月轻客市场有何特点?市场竞争排名如何?

　　特点一、6月遭遇同环比双降，市场降温明显

　　根据中汽协数据，2024年6月轻客销量32842辆，同比下降4.64%，环比下降2.56%，遭遇同环比双降，相对前5月，没有保持持续增长，降温现象明显。

　　---同比下降4.64%，据分析主要是今年6月市场景气度较差，市场对作为生产资料的轻客需求减少;加之去年同期销量基数相对较高;

　　---环比微弱下降2.56%，主要是前几个月同比均增长，一定程度上透支了6月份的销量，给今年6月环比增长带来压力。

　　特点二、上半年各月销量依次呈现同比“5连涨“和1降;6月没有出现上半年末月的“翘尾效应”

　　表1，根据中汽协数据，2024年上半年各月轻客销量及同比统计：

　　上表显示，2024年1-6月的轻客销量同比中，依次出现了同比5连涨和1降的市场特征，特别是6月，作为上半年收官的月份，没有出现销量升高的现象，反而出现了同比同比下降(环比也下降)的现象，没有出现业内期盼的年中末月的“翘尾效应”。

　　据分析主要原因还是目前经济大环境不是太好，市场需求动力不足，导致轻客市场的疲态已经现象出来;另外就是目前经销商库存普遍较高，没有更多的实力到整车厂家进购新的轻客，因此今年6月出现开票数据下降的现象。

　　特点三、6月及上半年累计同比均跑输客车大盘

　　表2，根据中汽协数据，2024年6月及前6月轻客销量同比与客车大盘比较：

　　上表显示：

　　---2024年6月轻客同比增速为-4.64%，跑输今年6月客车大盘-3.9%的增速近0.74个百分点。据分析主要是今年6月大型客车同比增速呈现较大幅度增长，拉动了客车整体市场的增长(主要是今年6月旅游客运市场表现较好，拉动了今年5月大型客车销量的增长)。

　　---2024年前6月轻客累计同比增长4.54%，跑输前6月客车大盘9.3%的增速近4.8个百分点，主要原因上文已经简析。

　　特点四、6月：长安夺冠、上汽大通\江铃汽车分列二、三;TOP10同比6增长4下降，宇通领涨

　　表3，根据中汽协数据，2024年6月轻客TOP10销量及同比：

　　上表显示，在2024年5月轻客top10销量排行中：

　　---长安汽车销8146辆，夺冠，同比下降8.46%，跑输大盘;市场占比超24.80%;

　　---上汽大通销售6367辆，位居第二，同比下降3.25%，跑赢大盘;市场占比19.39%;

　　---江铃汽车销售6189辆，居第三，同比增长10.89%，跑赢大盘，市场占比18.84%;

　　---第5名---第10名企业销量均在5000辆以下。

　　值得一提的是，作为大中型客车龙头老大的宇通客车，在今年5月轻客市场同比增长16.63%，领涨行业，表现较好。

　　整体看，在2024年5月轻客市场竞争格局中，长安夺冠、大通及江铃分列二、三;TOP10同比6增5降，宇通客车领涨(增16.63%)。

　　特点五、上半年累销：长安强势夺冠、江铃及上汽大通分列二、三;TOP10同比7增长3下降，厦门金旅领涨

　　表4，根据中汽协数据，2024年1-6月轻客TOP10排行：

　　上表显示，在2024年1-6月轻客top10销量及同比中：

　　---长安汽车累计销售42133辆，也是唯一累计销量超4万的车企，同比微弱增长3.82%，跑输大盘，市场份额21.8%，夺得今年上半年轻客车行业第一;

　　---江铃汽车累计销售37771辆，同比增长16.71%，跑赢大盘，市场份额为19.55%;居第二;

　　---上汽大通累计销售37330辆，同比下降2.83%，跑输大盘，市场份额19.32%;居第三;

　　---福田汽车累计销26036辆，同比下降5.09%，跑输大盘，市场份额为13.47%;居第四;

　　---江淮汽车累计销售14694辆，同比增长31.27%，跑赢大盘，市场占比7.61%;居第五;

　　---南京依维柯累计销售11909辆，同比下降22.98%，领跌行业，生市场占比为6.16%;居第六;

　　----其余企业累计销量均在7000辆以下，市场份额均在4%以下。

　　整体看，2024年1-6月轻客top10同比7增3降，其厦门金旅同比增长42.22%领涨。

　　总之，今年6月轻客市场同环比均下降，降温现象明显，市场疲态已显现。从竞争格局看，长安夺冠，大通及江铃分别居第二、第三;今年上半年轻客同比处于小幅度增长，整体处于企稳状态。

　　接下来的7月份及下半年轻客市场将如何表现？