6月新能源客车：欧辉领涨 宇通\海格\比亚迪居前三 TOP10环比均增长

　　2024年1月，中国客车统计信息网关注的涉及的重点新能源客车产销的企业共销售6米以上大中型新能源客车2230辆，同比去年1月的1510辆大涨近5成(47.66%)，环比大降;2024年2月由于春节假期耽误，销量只有1825辆，环比下降近2成;2024年3月销量2866辆，同比下降18.78%，环比增长57.04%;2024年4月销量3339辆，同比增长54.4%，环比增长24.87%;2024年5月销量2292辆，同比下降14.9%，环比下降31.4%。

　　那么作为2024年上半年收官的6月新能源客车市场表现如何?2024年上半年新能源客车整体市场咋样?

　　根据中国客车统计信息网数据，2024年6月我国6米以上新能源客车销售3381辆(含重点关注的23家企业，下同)，同比下降14.04%，环比增长47.51%。可见今年6月我国新能源客车市场相对5月明显回升，但同比仍然处于下降通道。

　　一是6月是上半年的收官月份，部分企业为了冲刺年中的业绩指标，因此加大了新能源客车产销力度(也有部分车企为了年中业绩更好看，采取提前开票的手法)。因此一定程度上推高了今年6月的新能源客车销量;因此环比增长;

　　二是今年6月制造业PMI指数为49.5%，与市场景气度仍然不太好，意味着今年6月市场需求相对仍然不足;因此同比出现下降。

　　2024年上半年6米以上新能源客车累计销售15656辆，比去年同期增长1.93%。

　　下面对2024年6月新能源客车销量主要特点进行简析。

　　一、6月销量创今年上半年各月销量新高

　　根据中国客车统计信息网数据，2024年1-6月各月新能源客车销量统计：

　　上图显示，今年1-6月各月新能源客车销量中，6月销量3381辆，创下今年1-6月各月销量新高。这是今年6月6米以上新能源客车销量的一个显著特点。据分析主要得益于：

　　一是受近期国家出台的各类支持新能源客车发展政策的驱动;

　　二是上文已经提及的，作为上半年收官的月份，车企为了冲量，加大了新能源客车的产销力度(为了上半年业绩好看，部分车企提前申报了产销数据)。

　　二、上半年累计销量居近5年同期第四，处于较低水平

　　根据中国客车统计信息网数据，近5年上半年6米以上新能源客车累计销量统计：

　　上图可见，2024年上半年新能源客车累计销售15656辆，处于近5年同期销量第四，属于较低水平。据分析主要还是目前市场需求动力不足，加之部分大城市公交客车电动化率已经提前完成，目前能释放的增量需求较少。另外就是今年上半年不少地方财政仍然紧张，没有更多的资金购买新能源公交客车。不过 ，今年上半年新能源客车同比增长了1.93%，说明今年上半年新能源客车市场处在恢复性增长之中。

　　三、6月竞争格局：宇通第一;海格\比亚迪分列二、三;TOP10同比6增4降，金龙、开沃领涨;TOP10环比全增长，福田欧辉领涨

　　表1，2024年6月6米以上新能源客车销量T0P10排行及同环比、市场份额统计(数据来源：客车统计信息网)：

　　上表显示，在2024年6月6米以上大中型新能源客车TOP10销量呈现以下特点：

　　1、 宇通客车夺冠，销885辆，同比增长13.03%，跑赢大盘;环比增长17.69%，跑输大盘;市场占比26.18%;

　　2、 海格客车销量516辆，同比增长90.41%;跑赢大盘;环比增长49.57%，跑赢大盘，实现了同环比均较大幅度增长且均跑赢大盘的良好业绩，市场占比15.26%;表现突出;

　　3、 比亚迪客车销售392辆，居第三，同比增长44.12%，跑赢大盘;环比增长64.02%，也跑赢大盘，也实现了同环比均较大幅度增长且均跑赢大盘的良好业绩，市场占比11.59%;

　　4、 厦门金龙客车销售330辆，居第四，同比增长107.55%，跑赢大盘;环比增长89.66%，跑赢大盘;实现了同环比均较大幅度增长且均跑赢大盘的良好业绩，市场占比9.76%;

　　5、 中车电动销售280辆，居第五，同比下降49.64%，跑输大盘;环比增长107.41%，跑赢大盘，市场占比8.28%;

　　6、其余车企销量均在250辆以下，市场占比均小于7%。

　　整体看，今年6月新能源客车竞争格局中，宇通稳居榜首，海格第二，比亚迪第三;TOP10同比6增4降，厦门金龙(增107.55%)和开沃汽车领涨(涨3700%);环比全部增长，福田欧辉客车领涨(149.37%)。

　　四、上半年累销：宇通第一，比亚迪\海格分列二三;TOP10同比6增4降，亚星领涨

　　表2，2024年上半年6米以上新能源客车T0P10销量及同比(数据来源：客车统计信息网)

　　上表显示，在2024年前6月6米以上新能源客车TOP10车企销量及同比中呈现以下特点：

　　---宇通客车累计销售3948辆，也是唯一累计销量接近4000辆的车企，同比增长75.16%，跑赢大盘，稳居第一;

　　---比亚迪客车累计销售2098辆，同比增长8.99%，跑赢大盘，居第二;

　　---海格客车累计销售1878辆，同比增长105.92%，跑赢大盘，居第三;

　　---欧辉客车累计销售1169辆，同比下降45.65%，跑输大盘，居第四;

　　---厦门金龙累计销售1140辆，同比下降19.03%，跑输大盘，居第五;

　　---其余车企累计销量均在1000辆以下。

　　---TOP10同比6增4降，亚星客车领涨 (增121.6%)。

　　三、上半年：TOP10市场占比同比6增4减，宇通增加最多

　　表3，2024年前6月6米以上新能源客车T0P10市场占比及其同比增减(数据来源：客车统计信息网)

　　上表显示，在2024年前6月新能源客车销量TOP10市场占比及占比同比增减中：

　　---宇通客车占据25.22%的市场份额，居第一，占比同比增加10.55个百分点，是占比同比增加最多的企业，表现最突出;

　　---比亚迪客车占据13.40%的市场份额，居第二，占比同比增加0.87个百分点;

　　---海格客车占据12%的市场份额，居第三，占比同比增加6.01个百分点，是占比同比增加第二多的企业，表现较好;

　　---其余车企占比均在10%以下。

　　--- TOP10市场份额同比7增3减，宇通增加最多，欧辉客车减少最多(-9.24%)。

　　四、同比均跑输、环比跑赢6米以上大中型客车大盘

　　根据中国客车统计信息网数据，2024年6月6米以上大中型新能源客车销3381辆，同比增长-14.04%，而2024年6月6米以上大中型客车整体大盘销量10549辆，同比增长-1.73%;2024年6月6米以上新能源客车环比增长47.51%，跑赢2024年6月6米以上客车大盘环比19.62%的增速;也就是说2024年6月6米以上大中型新能源客车同比跑输、环比跑赢6米以上大中型客车大盘;

　　2024年1-6月6米以上大中型新能源客车同比增长1.93%，跑输1-6月6米以上大中型客车大盘同比32.47%的增速。

　　表4：2024年6月新能源客车销量同比与客车大盘比较(数据来源：客车统计信息网)：

　　通过以上分析可知，今年6月新能源客车销量同比下降14.04%，环比大涨47.51%，相对前2个月有回暖。

　　接下来的7月份新能源客车市场将如何表现?

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