2024年上半年6米以上客车：宇通霸榜 海格\中通分列二三;TOP10全线飘红

　　2024年上半年已然结束。作为上半年收官的6月，大中型客车销量如何?2024年“年中大考”，大中型客车市场交出了怎样的答卷?

　　根据中国客车统计信息网数据，2024年6月，其重点关注的27家客车企业6米以上客车销售10549辆(本文以下销量均指6米以上客车)，同比2023年6月的10735辆微弱下降1.73%%，环比今年5月的8819辆增长19.62%。可见，今年6月6米以上客车销量保持基本稳定的发展态势;

　　2024年上半年6米以上客车累计销售52407辆，累计同比增长32.47%，比今年1-5月的46.36%的累计同比增长收窄了近13.89个百分点。

　　那么，2024年上半年6米以上客车销量有哪些特点?竞争格局咋样?

　　一、6月同比微降、环比增长近2成

　　根据中国客车统计信息网数据，2024年6月6米以上客车销量10549辆，同比小幅下降1.73%，环比增长近2成(19.62%)，在目前市场大环境比较错综复杂的状态下，算得上是基本稳定的月份了。

　　---今年6月6米以上客车同比微弱下降1.73%，据分析主要原因是目前市场需求动力仍显得不足(今年6月我国制造业PMI指数只有49.5%，低于荣枯线，说明市场景气度仍然较差，需求动力不足);另外就是去年同期销量基数相对较高;

　　---今年6月6米以上客车环比增长近2成，主要原因有：

　　一是今年6月是上半年“年中大考”的收官月份，部分车企为了冲刺上半年的业绩任务，加大了大中型客车的产销力度和压库数量(也有部分车企为了上半年业绩好看，采取提前开票的手段)。

　　二是今年5月销量基数不高。

　　二、6月销量居上半年各月第二

　　根据中国客车统计信息网数据，2024年1-6月各月6米以上大中型客车销量如下：

　　上图可见，今年6月6米以上客车销量10549辆，居今年各月销量第二，仅仅比今年4月的销量低368辆，整体表现尚可。

　　三、上半年累计销量创近5年同期新高

　　根据中国客车统计信息网，近5年上半年6米以上客车累计销量：

　　上图显示，今年1-6月6米以上客车累计销量52407辆，创近5年同期新高，也是唯一累计销量超5万辆的年份，因此成为今年上半年大中型客车市场一个显著的亮点。据分析主要得益于：

　　一是旅游市场的火爆，惠及公路客车市场，带动了公路客车市场的大幅度增长;

　　二是新能源公路客车增量较多，成为推高今年上半年大中型客车市场增长的一个“推手”;

　　三是今年上半年客车出口市场比较“给力”。

　　四、6月：宇通一家独大强势霸榜，海格、金龙分列二三; TOP10同比6增4降，晶马领涨;TOP10环比7增3降，中车领涨

　　表2，根据中国客车统计信息网数据，2024年6月6米以上客车top10销量排行：

　　上表可见，在2024年6月6米以上客车销量占比中，TOP10客车企业呈现以下特点：

　　1、 宇通客车销量4235辆，也是行业销量唯一超越4000辆级别的企业，可谓一家独大，再度强势霸榜，同比增长-0.98%，跑赢大盘，环比增长35.48%，跑赢大盘 ，市场占比超4成(40.15%);

　　2、 海格客车销量1093辆，位居第二，同比增长-0.09%，跑赢客车大盘;环比下降6.34%，跑输大盘;市场占比10.36%;

　　3、 厦门金龙销量1080辆，位居第三，同比增长28.11%，跑赢大盘;环比增长38.46%，跑赢大盘;市场占比10.24%;

　　4、 中通客车销量1054辆，居第四，同比增长4.25%，跑赢大盘，环比增长0.86%，跑输大盘;市场占比9.99%;

　　5、 其余客车企业销量均在900辆以下，市场占比均小于8%。

　　整体看，在2024年6月6米以上大中型客车市场竞争格局中，宇通独大强势霸榜，海格、金龙分列二三;TOP10同比6增4降，晶马领涨(113.11%);TOP10环比7增3降，中车领涨(104.38%)。

　　五、上半年累销：宇通稳居冠军;中通、海格分别居第二、第三;TOP10同比均正增长，呈现“全线飘红”;亚星领涨;

　　表3，根据中国客车统计信息网数据，2024年1-6月6米以上客车top10销量排行：

　　上表可见，在2024年前6月6米以上客车销量同比及占比中，TOP10客车企业呈现以下特点：

　　---宇通客车累计销量18788辆，也是行业销量唯一接近20000辆级别的企业，可谓一家独大，再度强势霸榜，同比大涨41.17%，跑赢大盘;市场占比35.85%，强者更强特征凸显;可见宇通在大中型客车市场的实力目前无人能超越。

　　---中通客车累计销量5703辆，位居第二，同比大涨78.55%，跑赢客车大盘;表现较好;市场占比10.88%

　　---海格客车累计销量5441辆，位居第三，同比增长25.72%，跑输大盘;市场占比10.38%;

　　---厦门金龙客车累计销量4714辆，居第四，同比增长29.29%，跑输大盘，市场占比8.99%;

　　---金旅客车累计销售3959辆，同比增长6.65%，跑输大盘，市场占比7.55%，居第五;

　　---福田欧辉客车累计销售3012辆，同比增长11.72%，跑输大盘，市场占比5.75%，居第六;

　　--- 其余客车企业累计销量均在3000辆以下，市场占比均小于5%。

　　整体看，在2024年上半年6米以上大中型客车市场中，宇通独大，中通、海格分别居第二、第三;TOP10同比均增长，可谓”全线飘红“，亚星客车领涨(167%)。可见今年上半年主流客车企业努力拼搏、砥砺前行，在复杂的市场背景下，均获得了不错的业绩。

　　上述分析说明，在当前的6米以上大中型客车市场中，市场竞争依旧激烈，但头部企业依然表现较好，说明目前大中型客车市场主流企业的竞争格局基本稳定。

　　接下来的下半年，6米以上大中型客车市场在新能源公交客车行业“以旧换新”及全面电动化的政策引支持下，在国内旅游市场持续复苏的加持下，或将持续向好!

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