中通\宇通领涨 5月新能源客车终端销量排行出炉

　　毋庸置疑，终端销量是真实反映国内市场的重要指标。新能源客车市场也是如此。

　　根据终端上牌数据，2024年5月国内新能源客车实际上牌销售2180辆(不含新能源物流客车和出口销量，下同，见截图1)，环比上月的3120辆下降30.1%，同比去年5月的1802两增长21%;2024年1-5月新能源客车累计11645辆，累计同比增长45%。

　　截图1,2024年5月及1-5月各月新能源公路客车终端销量及同比(数据来源：公开的终端上牌信息)

　　那么，2024年5月新能源客车终端市场竞争格局如何?销量排行咋样?都卖到哪里去了?

　　一、5月销量同比增环比降

　　根据终端上牌数据，2024年5月新能源客车销售2180辆，环比下降30.1%，同比增长21%。

　　---今年5月新能源客车终端市场同比增长21%，据分析主要是去年5月由于新能源汽车购置完全退出对其市场需求影响而导致销量基数较低，因此给今年5月同比增长奠定了基础;

　　---今年5月新能源客车终端销量环比下降30.1%，主要是今年4月是”银四”旺季，导致其销量基数较高，因此给今年5月环比增长带来困难。另外就是今年5月我国制造业PMI指数为49.5%，比今年4月的50.4%环比减少0.9个百分点，意味着今年5月国内新能源客车市场需求比4月有减少的趋势。

　　二、宇通\福田欧辉\海格居前三;中通\宇通领涨

　　表1，根据终端上牌数据，2024年5月新能源公路客车销量TOP10排行：

　　上表显示，在2024年5月新能源客车TOP10车企销量中：

　　---宇通客车销售413辆，是唯一销量超过400辆的车企，强势夺冠，同比大涨213%，跑赢大盘，表现抢眼;市场占比19%;

　　---福田欧辉客车销售308辆，同比增长67%，跑赢大盘，市场占比14.1%，居第二;

　　---海格客车销售259辆，同比大涨185%，跑赢大盘，市场占比12%，居第三;

　　---中通客车销售230辆，同比大涨229%，跑赢并领涨大盘，市场占比10.6%，居第四;

　　---比亚迪客车销售213辆，同比增长88%，跑赢大盘，市场占比10%，居第五;

　　---其余车企销量均在100辆以下，占比均小于8%。

　　---TOP10销量同比8增2降，中通\宇通同比增长均超过200%领涨行业，其涨幅分别为229%和213%。

　　三、前5月累销：宇通超2000辆强势霸榜;海格\中车电动分列二、三;TOP10同比8增2降，中车电动领涨

　　表2，根据终端上牌数据，2024年1-5月新能源客车销量TOP10排行：

　　上表显示，在2024年1-5月新能源公路客车TOP10 车企销量中：

　　---宇通客车累计销售2613辆，是唯一销量超过2000辆的车企，强势夺冠，同比大涨164%，跑赢大盘，表现抢眼;市场占比22.4%;

　　---海格客车累计销售1350辆，同比大涨109%，跑赢大盘，市场占比11.6%，居第二;

　　---中车电动累计销售907辆，同比暴涨656%，跑赢并领涨大盘，市场占比7.8%，居第三;

　　---福田欧辉客车累计销售866辆，同比下降47%，跑输并领跌大盘，市场占比7.4%，居第四;

　　---比亚迪客车累计销售789辆，同比增长76%，跑赢大盘，市场占比6.8%，居第五;

　　---其余车企累计销量均在700辆以下，占比均小于6%。

　　---TOP10销量同比8增长2下降，中车电动领涨(656%)。

　　四、从区域流向看，广东、河北、北京居前三;TOP10同比9增1降，湖北领涨，浙江领跌

　　表3，根据终端上牌数据，今年5月新能源客车在全国绝大部分区域(29个省区域)都有挂牌上路，比去年同期的27个增加了2个。2024年5月新能源客车流向前10个区域销量统计：

　　上图可见，今年5月新能源公路客车前10个流向区域中：

　　---广东销售441辆，同比增长247%，市场占比超2成，可谓一家独大;

　　---河北销售312辆，居第二，同比增长2.63%，市场占比14.3%;

　　---北京销售240辆，居第三，同比增长57%，市场占比11%;

　　----其余区域销量均在200辆以下，市场占比均在10%以下。

　　---TOP10同比9增1降，其中湖北领涨(733%)，浙江领跌(-82%)。

　　五、前5月、广东、江苏、山东居前三

　　表4，根据终端上牌数据，2024年1-5月新能源客车终端销量TOP10区域：

　　上表显示，在今年1-5月国内新能源客车流向前10个区域市场中：

　　---广东、江苏、山东居前三，且TOP3区域的累计销量均在1000辆以上;市场占比分别为13.5%、10.3%和9.5%;其余区域累计销量均在1000辆以下，市场占比均小于9%;

　　总之，今年5月国内新能源客车销量同比增、环比降，表现一般;接下来的6月份，国内新能源客车终端市场将如何表现?

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