宇通\金龙\海格居前三，晶马领涨同环比！5月客车企业出口Top10出炉

　　根据中国客车统计信息网统计数据，2024年5月中国客车统计信息网关注的重点20多家客车客车累计出口5432辆(含大中客企业大中客及轻客出口数量，不含传统轻客企业出口数量，下同)，同比2023年5月的增长3635辆增长49.44%，环比今年4月的4527辆增长19.99%，可见今年5月我国客车出口呈现了同环比双增长的良好发展势头;2024年1-5月我国客车累计出口21828辆，累计同比增长41.99%。累计同比增长比今年1-4月的39.68%扩大了2.31个百分点，向好趋势明显。

　　那么2024年5月及1-5月客车企业出口排行如何?

　　一、5月客车整体出口：宇通\金龙\海格居前三;TOP10同比9增1降，晶马领涨;环比7增3降，晶马领涨

　　表1，根据中国客车统计信息网数据，2024年5月客车出口TOP10排行：

　　上表可见，2024年5月客车整体出口数量、同环比及市场占比：

　　---宇通客车出口1387辆，同比大涨106.4%，跑赢客车出口大盘，环比增长48.18%，跑赢大盘，可见宇通不仅实现了同环比双大增，且均跑赢大盘，表现突出，彰显了宇通不仅在国内市场是龙头老大，出口市场照样无人能敌;市场占比20.68%，稳居第一;

　　---厦门金龙客车出口854辆，同比增长62.98%，跑赢客车出口大盘，环比增长29.2%，也跑赢大盘，不仅实现了同环比双大增，且均跑赢大盘，表现较好;市场占比15.72%，位居第二;

　　---海格客车出口771辆，居第三，同比增长29.15%，跑输大盘;环比增长61.97%，跑赢大盘，市场占比14.19%;

　　---中通客车出口615辆，同比增长98.39%，跑赢客车出口大盘，环比增长11.82%，跑输大盘，市场占比11.32%，位居第四;

　　---厦门金旅客车出口547辆，同比增长13.02%，跑输大盘，环比增长61.83%，跑赢大盘，市场占比10.07%，位居第五;

　　---其余客车企业出口数量均在300辆以下，市场占比均小于等于5.5%。

　　总之，在今年5月客车出口呈现了同环比双增长的强劲发展势头，表现较好;在竞争格局中，宇通领跑、金龙\海格分列二三;TOP10同比9增1降;环比7增3降;江铃晶马领涨同环比。

　　二、前5月客车累计出口：宇通领跑;中通、金龙分列二三;TOP10同比8增2降，晶马领涨

　　表2，根据中国客车统计信息网数据，2024年1-5月客车企业整体出口TOP10排行(不含轻客出口数量)：

　　(以上数据含大中轻客出口数量)

　　上表显示，在2024年1-5月客车企业累计出口数量中：

　　---宇通客车累计出口4921辆，同比增64.2%，也是行业唯一累计出口接近5000辆的车企夺冠;市场占比22.54%;

　　---中通客车累计出口2883辆，同比增长109.52%，居第二;市场占比13.21%;

　　---厦门金龙累计出口2875辆，同比增长10.45%,居第三;市场占比13.17%;

　　---金旅客车累计出口2259辆，同比下降24.42%，领跌行业，居第四;市场占比10.35%;

　　---海格客车累计出口2033辆，同比增长2.42%，市场占比9.31%，居第五;

　　---其余企业累计出口均在2000辆以下，市场占比均小于7.5%。

　　总之，在2024年1-5月客车TOP10企业出口中，宇通领跑;中通、金龙分列二三;TOP10同比8增2降，江铃晶马领涨(同比暴涨465.59%)，金旅客车领跌(-24.42%)。

　　三、前5月客车累计出口TOP10市场份额同比变化：同比7增3降，宇通增加最多，表现最抢眼

　　表3，根据中国客车统计信息网数据，2024年1-5月客车企业整体出口TOP10份额及同比变化(不含轻客出口数量)：

　　(以上数据含大中轻客出口数量)

　　上表显示，在2024年前5月客车出口TOP10市场份额及同比变化中，以下特征比较明显：

　　---宇通同比市场份额增加了7.6个百分点，是占比同比增加最多的车企，表现最突出;

　　---江铃晶马市场份额同比增加了4.79个百分点，是占比同比增加第二多的车企，表现也不错;

　　---中通客车市场份额同比增加了4.26个百分点，是占比同比增加第三多的车企，表现不俗;

　　---TOP10中同比市场份额8增2降，宇通增加最多，金旅减少最多。