2024年一季度五家客车上市公司业绩出炉，谁是最大赢家？

近日，宇通、金龙、中通、安凯、亚星等5家客车上市公司陆续发布了2024年一季度业绩公告。整体看，2024年一季度五大客车上市公司经营业绩同比都有非常明显的好转。其中宇通、金龙、中通、安凯客车四家公司均为盈利，亚星客车虽仍然处于亏损状态，但同比都有不同程度的减亏，向好趋势明显。

2024年一季度5家客车上市公司客车销量、营收、利润及其同比变化情况统计如下（数据来源：上市公司业绩公告）

具体情况如下：

一、宇通客车

4月25日宇通发布2024年一季度业绩公告。公告显示，宇通客车2024年一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，销量超出第二至第四名企业的销量之和，同比增长74.16%。其在大中客领域实现大幅正增长，卓越的市场表现，再次彰显了宇通领先行业的硬核实力。2024年一季度宇通客车实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增445.09%。可见宇通客车2024年一季度实现了销量、营收与利润同比均大幅度增长的大好业绩，表现特别抢眼。据分析：

2024年一季度宇通继续扩大高质量“朋友圈”，坚持海内外联动。一方面国内捷报频传，100辆宇通新能源公交投运攀枝花、99辆宇通纯电动公交再赴南京、120辆宇通新能源公交奔赴湖南邵东、100辆宇通高端旅游客车交付新疆，彰显宇通扎实的市场号召力和竞争力，另一方面加速走出高质量出海步伐，214辆宇通新能源客车交付智利、250辆纯电动公交出口希腊，实力展示中国新能源的硬核力量。

二、金龙汽车（含厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅，下同）

4月27日，金龙汽车发布一季度业绩公告。公告显示2024年一季度金龙汽车实现销售9789辆，同比增长41.98%；一季度实现营业收入39.9亿元，同比增长6.22%，归属上市公司股东净利润为0.18亿元，同比增长65.46%。可见2024年一季度金龙汽车实现了销量、营收、利润同比全面增长的良好业绩。

据分析：

一是得益于金龙汽车2024年一季度中型客车累计销售同比大涨213.82%，跑赢并领涨其大盘41.98%增速近171.84个百分点，成为推动2024年一季度销量、营收及利润均实现增长的最强动力；另外2024年一季度金龙汽车旗下的厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅在国内外市场均有不俗的表现。

在国内市场方面：厦门金龙2024年一季度一举夺得武汉市铁龙通勤汽车服务有限公司200台纯电通勤客车订单；苏州金龙通过新V系发布，现场与苏汽集团有限公司、新疆游骏文旅集团、广州G9旅游联盟等企业签订新V系多个批量的销售订单。

在海外出口方面：苏州金龙成功出口巴基斯坦160辆大巴；厦门金旅成功出口越南270辆客车。厦门金旅获得越南270辆公交大单。

可见， 金龙汽车集团2024年一季度销量同比大幅度增长，主要得益于中型客车市场的爆发及其旗下“三龙“（厦门金龙、厦门金旅和苏州金龙）在国内外市场的同时发力。

三、中通客车：

4月28日，中通发布2024年一季度业绩公告。公告显示，2024年一季度中通客车累计销售2514辆客车，同比大涨104.39%；实现销售收入12.8亿元，同比大涨84.73%，归属上市公司股东净利润为0.42亿元，同比增长105.08%，实现翻番增长，表现较好。可见2024年一季度中通客车在销量、营收及利润等方面均取得了骄人的业绩。

据分析主要得益于公司调整销售策略，聚焦优势产品，高附加值产品销量增加，特别是海外出口扩大。同时严控费用支出，实施降本增效措施，致公司2024年一季度经营业绩明显好转。特别是在海外出口方面，中通客车不断获得大单。如在2024年一季度获得新加坡120辆新能源客车大单，并先后成功交付沙特1022辆出口大单；另外还向多米尼加交付了100辆定制校车。

四、安凯客车

4月29日，安凯客车发布2024年一季度业绩公告。公告显示2024年一季度安凯客车实现销售1440辆，同比大涨183.46%；实现营收5.73亿元，同比大涨147.5%；一季度归属上市公司股东净利润为0.05亿元，同比大涨115.68%。可见安凯客车在销量、营收及利润等方面均实现了超100%的大幅度增长，可谓“全线飘红”。

据分析主要得益于：一是客运市场需求上升，客户订单较上年同期增加，公司销售实现增长：二是公司持续改善经营管理，加强预算管控，增效降本，管理费用、财务费用等同比减少。特别是在海外出口方面，安凯客车表现不俗。中国客车统计信息网数据显示，2024年一季度安凯客车累计出口621辆，同比暴涨12.8倍，领涨2024年一季度我国客车出口市场，表现非常火爆。在大单的获取方面，2024年一季度安凯先后成功出口沙特、法国等批量客车。

五、亚星客车

4月29日，亚星客车发布2024年一季度业绩公告，报告显示2024年一季度亚星客车累计销售951辆客车，同比大涨183.88%；实现营收5.58亿元，同比暴涨263.98%，实现归属上市公司股东净利润为-0.07亿元，也是5家客车上市公司中唯一亏损的企业。虽然仍然处于亏损状态，但同比去年一季度0.32亿元的亏损减少了0.25亿元的额度，可见亏损程度明显减缓。

2024年一季度亚星客车在海外出方面表现比较出色。中国客车统计信息网数据显示，2024年一季度亚星客车累计出口客车799辆，同比大涨197.03%，同比增幅位居行业第二，表现抢眼。

上述可见，2024年一季度5家客车上市公司的经营业绩与去年同期比较，都有不明显好转。据分析主要原因有：

一是旅游客运市场爆发，给企业经营质量带来好转；特别是公路客车市场占比明显提高，而公路客车的盈利能力普遍高于公交客车，五大客车上市公司均得益于公路客车占比的提升，从而提升了自身的产品盈利能力。

二是出口市场较好，大大改善了客车行业的盈利结构。

中汽协数据显示， 2024年一季度我国客车累计出口3.17万辆，同比增长34.33%，占据客车大盘的权重为11.27%，比去年同期的9.742%明显提高，改善了2024年一季度客车行业的盈利结构，增强了客车行业的盈利能力。

2024年一季度五大客车上市公司客车出口都有不同程度的增长（具体见下图，金龙汽车含厦门金龙、厦门金旅和苏州金龙，数据来源、；中国客车统计信息网），因此均改变了其盈利结构，盈利能力增强。

三是管理成本下降。

正是上述几个因素的综合作用，导致了2024年一季度五家客车上市公司盈利能力均明显增强。