2024年3月6米以上销量同环比大涨 这些品牌有突出表现

作为2024年一季度收官的3月，我国6米以上客车市场表现如何？

根据中国客车统计信息网数据，2024年3月，其重点关注的27家客车企业6米以上客车销售10163辆（本文以下销量均指6米以上客车），同比2023年3月的6435辆大涨57.93%，环比今年2月的5222辆大涨94.62%，可见，今年3月6米以上客车销量实现了同环比“双大涨”，也是今年以来第一销量过万辆的月份。据分析主要得益于国内旅游市场的爆发、新能源客车市场的回暖及出口市场的持续向好！

2024年前3月6米以上客车累计销售22159辆，累计同比大涨67.1%。

那么，2024年3月6米以上客车销量有哪些特点？

一、同环比呈现“双大涨”

根据中国客车统计信息网数据，2024年3月6米以上客车销量10163辆，同比增长近6成（57.93%），环比上个月近乎翻倍涨（94.62%），可见今年3月6米以上客车实现了同环比“双大涨”。

---今年3月6米以上客车同比大涨57.93%，据分析主要原因是去年同期由于受新能源客车补贴取消及疫情的影响，导致当月销量基数较低（只有6435辆），给今年3月同比大涨提供了基础；另外就是目前旅游客车市场爆发，公路客车销量同比大涨；加之目前新能源客车市场回暖，新能源公交客车需求同比大幅度增加。

---今年3月6米以上客车环比大涨几乎翻倍增长（94.62%），据分析主要原因是今年2月受春节假期影响（今年春节假期全部落在2月份），节后市场处于传统的淡季，耽误了车企进行客车产品的推广和销售，因此销量基数不高，今年3月销量环比大涨奠定了基础。

二、同环比均跑赢客车大盘；前3月累计同比也跑赢客车大盘

表1，根据中国客车统计信息网和中汽协数据，2024年3月6米以上客车销量同环比与今年3月客车大盘比较：

上表显示，2024年3月6米以上客车销量同比与今年3月客车大盘同环比比较：

---6米以上客车同比增长57.93%，远远跑赢客车大盘17.7%的同比增速；

---6米以上客车环比增长94.62%，远远跑赢客车大盘48.7%的环比增速；

另外，今年前3月6米以上客车累计销售22159辆，累计同比增长67.1%，远远跑赢今年前3月客车大盘累计同比13.6%的增速。

总之，今年3月6米以上客车同环比均跑赢客车大盘；今年前3月累计同比也跑赢客车大盘。

三、宇通一家独大，金龙、海格分列二三； TOP10同比9增1降，安凯增5倍多领涨；TOP10环比9增1降，中车领涨

表2，根据中国客车统计信息网数据，2024年3月6米以上客车top10销量排行：

上表可见，在2024年3月6米以上客车销量占比中，TOP10客车企业呈现以下特点：

1、宇通客车销量3322辆，也是行业销量唯一超越3000辆级别的企业，可谓一家独大，再度强势霸榜，同比大涨56.55%，跑输大盘，环比大涨153.01%，跑赢大盘 ，市场占比32.69%；

2、金龙客车销量1247辆，位居第二，同比大涨62.79%，跑赢客车大盘；环比增长159.25%，跑赢大盘；表现较好；市场占比12.27%

3、海格客车销量925辆，位居第三，同比增长68.49%，跑赢大盘；环比大涨147.33%，跑赢大盘；市场占比9.1%；

4、中通客车销量909辆，居第四，同比增长105.66%，跑赢大盘，环比增长20.88%，跑输大盘；市场占比8.94%

5、金旅客车销售822辆，居第五，同比增长46.26%，跑输大盘，环比增长94.33%，跑赢大盘；市场占比8.09%

6、安凯客车销售658辆，同比暴涨5倍多（532.69%），领涨大盘，环比增长117.88%，跑赢大盘，市场占比6.47%，居第六。

其余客车企业销量均在500辆以下，市场占比均小于5%。

整体看，在2024年3月6米以上大中型客车市场中，宇通独大，金龙、海格分列二三；TOP10同比9增1降，安凯增5倍多领涨；TOP10环比9增1降，中车领涨。

四、前3月累销：宇通霸榜；中通、金龙分别居第二、第三；TOP10同比9增1降，江铃晶马领涨

表3，根据中国客车统计信息网数据，2024年1-3月6米以上客车top10销量排行：

上表可见，在2024年前3月6米以上客车销量同比及占比中，TOP10客车企业呈现以下特点：

---宇通客车累计销量7203辆，也是行业销量唯一超越7000辆级别的企业，可谓一家独大，再度强势霸榜，同比大涨95.57%，跑赢大盘；市场占比32.51%，强者更强特征凸显；

---中通客车累计销量2514辆，位居第二，同比大涨104.39%，跑赢客车大盘；表现较好；市场占比11.35%

---金龙客车累计销量2199辆，位居第三，同比增长58.54%，跑输大盘；市场占比9.92%；

---海格客车累计销量2085辆，居第四，同比增长86.83%，跑赢大盘，市场占比9.41%

--- 其余客车企业销量均在2000辆以下，市场占比均小于7.5%。

整体看，在2024年前3月6米以上大中型客车市场中，中通、金龙分别居第二、第三；TOP10同比9增1降，江铃晶马领涨.

五、前3月流向：江苏、广东、山东居前三，TOP10累计占比77%，区域流向不均

根据终端上牌数据，2024年前3月6米以上客车终端市场TOP10区域占比：

上与显示2024年前3月6米以上客车区域流向：

主要流向江苏、广东、山东、河南等区域市场。其市场占比分别为9.7%、9.6%、8.7%、8.4%；其余区域市场占比均小于8%。Top10区域累计占比77%，可见今年前3月6米以上客车区域流向不均。