2024年1月大中型客车企业出口排行榜出炉 这些品牌成绩亮眼

根据中国客车统计信息网统计数据，2024年1月我国客车累计出口3502辆（含大中客企业大中客及轻客出口数量，不含传统轻客企业出口数量，下同），比2023年同期的2304辆增长52%，其中大中型客车2023年1月累计出口3021辆，同比2022年同期的1673辆增长80.57%。

那么2023年大中型客车企业出口排行如何？

一、客车整体出口中：宇通、中通、比亚迪居前三；Top 10同比8增2降，安凯涨幅近7倍领涨

表1，根据中国客车统计信息网数据，2024年1月客车出口Top 10排行（不含传统轻客企业）：

上表可见，2024年1月客车整体出口数量、同比及占比：

---宇通客车出口1202辆，同比大涨184.16%，跑赢客车出口大盘，市场占比34.32%，位居第一；

---中通客车出口561辆，同比增长70.52%，跑赢客车出口大盘，市场占比16.02%，位居第二；

---比亚迪出口288辆，居第三，同比增长81.13%，跑赢客车出口大盘，市场占比8.22%；

---苏州金龙出口283辆，同比增长141.88%，跑赢客车出口大盘，市场占比8.08%，位居第四；

---江铃晶马客车出口263辆，同比属于净增长，市场占比7.51%，位居第五；

---金龙客车出口213辆，同比增长4.93%，跑输客车大盘，市场占比6.08%，居第六；

---其余客车企业出口数量均在200辆以下，市场占比均小于6%。

---Top 10出口同比8增2降，其中安凯同比涨幅近7倍（695%）领涨。

二、大中型客车出口数量：宇通领跑；中通、海格分列二三；Top 10同比8增2降，亚星领涨

表2，根据中国客车统计信息网数据，2024年1月大中型客车企业整体出口Top 10排行（不含轻客出口数量）：

上表显示，在2024年1月大中型客车企业整体客车出口数量中：

---宇通客车出口1202辆，同比增长184.16%，也是行业唯一出口超过1000辆的车企夺冠；市场占比39.79%；

---中通客车出口561辆，同比增长97.54%，居第二；市场占比18.57%；

---苏州金龙出口265辆，同比增长463.83%,居第三；市场占比8.77%；

---比亚迪出口222辆，同比增长39.62%，居第四；市场占比7.35%；

---其余企业出口均在200辆以下。

总之，在2024年1月的大中型客车Top 10企业出口中，宇通领跑；中通、海格分列二三；亚星领涨(同比暴涨3200%)

三、大中型客车出口同比跑输大中型客车整体市场，成为遏制2024年1月大中型客车市场高速增长的重要力量

根据中国客车统信息网最新统计数据，2024年1月我国大中型客车出口3021辆，同比增长80.57%，跑输2024年1月大中型客车整体市场99.23%的增速。

表3,2024年1月大中型客车出口同比与大中型客车整体市场比较（数据来源：中国客车统计信息网）

2024年1月大中型客车同比增速之所以跑输大中型客车整体市场增速，据分析主要原因：

一是去年1月国内客车市场受春节假期（2023年春节假期全部落在1月份）和新能源汽车购置补贴取消的双重影响，导致当月大中型客车销量基数较低，而今年1月不存在春节假期影响问题，同时新能源汽车购置补贴取消的影响大大减弱，导致今年1月国内大中型客车销量基数相对较高，因此给1月大中型客车整体市场同比大涨奠定了基础；

二是去年1月客车出口市场受新能源汽车购置补贴退出影响较小（海外出口新能源客车不存在补贴问题），因此去年1月客车出口基数相对高些，导致今年1月大中型客车出口同比增速要低于大中型客车整体市场。

三是今年1月出口到俄罗斯等国家的客车市场同比增幅比去年同期有减缓现象。