哪家表现更抢眼？ 2023年上半年五家客车上市公司业绩预告

　　完美作业网有免费视频2023年8月21日获悉，宇通、金龙、中通、安凯、亚星等5家客车上市公司近日陆续发布了2023年上半年业绩预告。整体看，2023年上半年五大客车上市公司经营业绩同比都有不同程度的好转。其中宇通、金龙、中通客车三家公司扭亏为盈，而安凯客车和亚星客车虽然仍然处于亏损状态，但同比都有不同程度的减亏，向好趋势明显。

　　具体情况如下：

　　一、宇通客车：

　　上半年净利润预计达到5.6亿，国内、海外市场获得“双增长“。

　　根据宇通公司预告，2023年上半年，宇通客车累计销售客车15134辆，同比增长30.84%，得益于此，公司上半年归属于上市公司股东的净利润实现扭亏为盈。据其分析销量增长的具体原因为：

　　(一)国内市场：随着宏观环境变化，国民出行需求尤其是旅游出行需求增加，国内旅游客运等市场需求恢复，公司国内客车销量实现增长。

　　(二)海外市场：随着中国客车产品竞争力的不断提升，以及海外客车市场需求持续恢复，公司出口销量实现大幅增长。公司经营情况预计经财务部门初步测算，预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为3.8 亿元至5.6亿元，与上年同期相比将实现扭亏为盈。预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.6亿元至3.9亿元。

　　二、金龙汽车(含厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅，下同)：

　　上半年净利润预计大约为4700万元，实现扭亏为盈

　　根据厦门汽车集团股份有限公司发布的2023年半年度业绩预告， 2023 年上半年，公司归属于上市公司股东的净利润实现扭亏为盈，主要得益于上半年公司客车出口收入同比大幅提升，产品结构改善，本报告期公司毛利同比提升明显。另外就是非经常性损益的影响，同上年同期相比，本报告期增加的非经常性收益主要是公司的合营企业转让其子公司股权取得收益约3,600万元。

　　公司经营情况预计经财务部门初步测算，预计2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润约4700万元(未经审计)，与上年同期-21988.84万元相比大幅改善，实现扭亏为盈。预计2023年上半年实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润约-4100万元(未经审计)。

　　三、中通客车：

　　上半年业绩：预计净利润同比增长82至137%

　　根据中通客车发布的业绩预告，公司调整销售策略，聚焦优势产品，高附加值产品销量增加，特别是海外出口扩大。同时严控费用支出，实施降本增效措施，致公司2023年上半年经营业绩好转。公司经营情况预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润预计盈利4000万元-5200万元，比上年同期上升82%至137%。扣除非经常性损益后的净利润预计盈利2700万元-3600万元，与上一年同期相比扭亏为盈。基本每股收益盈利0.0675元/股至0.0877元/股，比上年同期上升82%至 137%。

　　四、安凯客车：

　　上半年业绩预告：预计亏损6000万-7000万元，同比亏损减少

　　根据安凯客车发布的业绩预告，公司预计2023年半年度归属于上市公司股东的净利润同比上年同期亏损减少，主要原因包括：一是客运市场需求上升，客户订单较上年同期增加，公司销售实现增长：二是公司持续改善经营管理，加强预算管控，增效降本，管理费用、财务费用等同比减少。公司经营情况预计

　　2023年上半年归属于上市公司股东的净利润预计亏损6000万元-7000万元。扣除非经常性损益后的净利润预计亏损7500万元-8500万元。基本每股收益预计亏损0.06元-0.07元。净利润与每股收益的亏损情况相比于去年都有所缓解。

　　五、亚星客车

　　上半年业绩：预计净利润为-6000万到4000万元，比上年同期亏损额度减少1201.23万元到3201.23万元

　　根据亚星客车发布的业绩预告，随着高铁、飞机及私家车等交通方式的发展，出行方式发生改变，客运市场受到冲击，市场整体需求进一步萎缩，公司产品销量不及预期。行业竞争激烈，价格竞争成为主要方式，导致公司总体毛利率较低。出口销量占比增加导致订单质态向好，内部通过降本增效、管理提升等措施增强了公司的盈利能力。公司经营情况预计经财务部门初步测算，预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为 -6000万元到-4000万元。与上年同期相比，亏损金额减少1201.23万元到3201.23 万元。预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-5500万元到-4100万元。
 

　　评析：上述可见，今年上半年5家客车上市公司的经营业绩与去年同期比较，都有不同程度的好转。据分析主要原因有：

　　一是疫情消除后，旅游客运市场复苏，给企业经营质量带来好转;特别是公路客车市场占比明显提高，而公路客车的盈利能力普遍高于公交客车，五大客车上市公司均得益于公路客车占比的提升，从而提升了自身的产品盈利能力。

　　二是出口市场较好，大大改善了客车行业的盈利结构。

　　中汽协数据显示， 2023年上半年我国客车累计出口5.11万辆，同比增长95.3%，占据客车大盘的权重为23.23%，比去年同期的14.85%提高了近8.4个百分点，大大改善了今年上半年客车行业的盈利结构，增强了客车行业的盈利能力。今年上半年五大客车上市公司客车出口都有不同程度的增长(具体见下图，金龙汽车含厦门金龙、厦门金旅和苏州金龙)，因此均改变了其盈利结构，盈利能力增强。

　　三是管理成本下降。

　　正是上述几个因素的综合作用，导致了今年上半年五家客车上市公司盈利能力增强。

　　随着国家经济的逐步恢复及后续“金九银十“的到来，客车市场会继续向好，有理由相信，今年下半年五大客车上市公司的盈利能力会继续得到改善。