安凯、中通、金旅入围数量前三 第52批道路运输客车达标车型特点简析

　　公路客车(道路运输客车)是客车市场中最传统的领域，也是客车中最大的细分市场。而公路客车准入运营必须达到国家有关标准。因此，交通部公示的道路运输客车达标车型对车企下一步公路客车产品的策划可能会对公路客车行业的发展能起到一些“风向标”的作用，对客车企业今后的公路客车产品布局有较强的指导价值。

　　2023年4月23日，交通部公示了道路运输达标客车车型表(第52批，见下图)，这也是2023年以来交通部公示的第3批客车达标公告车型。本批达标车型共包括公路客车198款，其中包括157款传统公路客车，41款新能源公路客车(含40款纯电动和1款燃料电池)，且特点比较鲜明。

　　现对交通部第52批道路运输客车达标车型特点进行扼要解析，供行业参考！

　　特点一：燃油客车仍占公路客车主体地位 ，且环比主体地位增强

　　表1(数据来源：交通部52批客车达标车型公告)

　　上表可见，本批次道路运输达标客车车型中：

　　---传统公路客车占据主体地位，占比近8成(79.3%)，占比环比增加20.1个百分点，占据绝对的主体地位，且主体地位环比加强;说明燃油类(特别是柴油类)客车仍然是未来公路客车的主打车型，主要是因为电池的技术瓶颈制约了续航里程，使得续航里程“焦虑痛点”暂时是无法得到实质性的解决，对跑城际运输的公路客车，客户怕买了电动客车随时会出现车辆“趴窝”等“掉链子”现象，加上电池热失控性安全问题暂时也未完全解决，因此，纯电动公路一般目前还只适合跑一跑市内班车、团体接待以及短途的固定客运班线，这是目前暂时还无法突破的技术瓶颈。

　　---纯电动公路客车占比20.2%， 占比环比减少15.6个百分点。，是占比环比减少最多的细分车型。据分析主要原因有：

　　一是新能源汽车购置补贴的取消，对新能源公路客车市场也有一定的影响;

　　二是上一批纯电动公路客车上榜数量较多，给本批次环比增长带来压力。

　　---燃料电池公路客车上榜1款，占比0.5%，居最小，且占比环比减少4.5个百分点，毕竟目前国家对氢燃料电池汽车的政策导向是逐渐向中重卡倾斜，特别是向重型货车倾斜，而燃料电池客车目前尚处于“不温不火“的状态中。

　　特点二：安凯客车居榜首，中通、金旅分列二、三

　　根据统计，本批次上榜的达标客车车型共由18个品牌提供，TOP5企业上榜车型数量及占比：

　　表2(数据来源：交通部第52批达标车型公告)

　　上表可见，在第52批上榜的达标的道路运输客车车型公告中：

　　---安凯客车上榜28款，占比14.14%，居榜首;

　　---中通客车上榜24款车型，占比12.1%，位居第二;

　　---金旅客车上榜19款，占比9.6%，居第三;

　　---海格客车、宇通客车分别上榜18款和17款，占比分别为9.1%和8.6%,分别居第四和第五。

　　---TOP5累计上榜106款，累计占比54%，占比超半壁江山。

　　特点三：纯电动客车安凯、海格、宇通居前三

　　根据交通部数据，第52批公路客车达标车型中，有14个车企上榜了纯电动公路客车车型，共计40款。其中安凯客车上榜8款居第一，苏州金龙海格客车上榜7款，居第二;宇通客车上榜5款，居第三。其余11个车企上榜数量均在5款(不含)以下。

　　特点四：5-6米农村短途公路客车环比领涨，占比超四分之一居榜首，表现抢眼;特大型公路客车净增5款车型

　　表3，根据交通部数据，第52批客车达标车型公告中上榜的各长度段车型数量、环比及占比统计：

　　上图表说明，在第52批交通部上榜达标道路运输客车车型中，5-6米段车型上榜50款，环比大涨194.1%，领涨各细分车型，占比超四分之一(25.3%)，表现特别抢眼。

　　进一步研究发现，第52批达标车型上榜的5-6米段公路客车车型主要是应用于中短途运输的农村公路客车短途接驳的居多，说明公路客车在遭遇高铁等的冲击下，公路客运市场向“大转小”转变趋势明显。

　　为何向农村公路客运市场转化?据分析：

　　目前农村客车是客车行业的一个增量市场，近年来国家密集出台诸多政策予以扶持。特别是2022年1月19日，交通部、财政部联合印发《财政部交通运输部关于调整农村客运、出租车油价补贴政策的通知》，《通知》对“十四五”期政策进行了明确，这对促进农村公交客运、旅游客运等细分市场均有利，对抑制当前低迷的客车市场利好，是进一步激发2023年的农村客车市场活力。

　　为啥向短途接驳市场转化?

　　据分析，由于2023年疫情管控彻底放开，人们出行机会大大增加，高铁、动车、航空及城市轨道交通等客流量或将大增，而作为短途接驳客运的5-6米车型能发挥“最后1公里“的服务优势，必然是需求更多的细分车型。

　　值得一提的是，本批次达标公告中，12米以上特大型公路客车环比净增5款。分别是安凯客车的HFF6140A9D6Y、苏州金龙的KLQ6132BAE61、厦门金龙的XMQ6135QYD6C、中通客车LCK6139H6QA1、 亚星客车的YBL6148H1QE1。据调研分析这些车型的主要目标市场是定位在运距在300公里以上的跨省(城际)长途公路客车，主要是服务不通高铁的的两个城市之间的公路客运。