工信部第370批新能源客车新品公告特点：燃料电池公路车型上榜创新高

　　众所周知，工信部汽车新品公告历来都是车企策划和布局汽车产品的风向标。

　　2023年4月11日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第370批公告，下也称本批次公告)，这是2023年以来工信部发布的第4批新车产品公告。

　　据统计本期公告申报的新能源汽车产品有155家企业485个产品型号，其中纯电动产品共计130户企业436个型号;插电式混合动力产品共有13户企业32个型号;燃料电池产品共计12户企业17个型号。

　　值得关注的是，本批次公告涉及新能源客车32个产品型号上榜，其特点鲜明。

　　现对第370批公告中新能源客车上榜的车型特点进行扼要解读。

　　特点一：新能源客车上榜10款，占比最小，且占比环比减少1个百分点

　　表1，根据工信部数据，第370批新能源汽车公告中各大类车型上榜数量及占比：

　　上图表显示，按汽车大类划分，在本批次公告中上榜的新能源车型中，包括新能源客车32款，占比6.6%;新能源乘用车61款，占比12.58%;新能源货车392款，占比80.82%。

　　可见，在本批次公告上榜的新品中，客车是新能源汽车中占比最小的细分车型。

　　特点二：燃料电池公路客车上榜3款，创近期上榜数量新高

　　根据工信部数据，第370批新能源客车新品公告中，共计上榜5款燃料电池客车车型，其中燃料电池公路客车上榜3款车型，创近期5个批次公告(第366—370批公告)燃料电池公路客车上榜数量新高。

　　上图显示，第370批公告上榜了3款燃料电池公路客车，上榜数量创近期5个批次公告新高。据分析主要原因有:

　　一是国家对氢燃料电池汽车的战略定位已经非常明晰;

　　二是各地支持氢能产业发展的政策正在逐渐落地执行，对促进燃料电池汽车的发展利好;

　　三是各示范城市群和非示范区域正在加大对燃料电池客车的推广应用;

　　四是燃料电池公路由于对续航里程要求较高，同时对运输销量也有较高的要求，而氢燃料电池电池系统本身具有续航里程长、加注氢气时间短等优势，因此在公路客车领域推广氢燃料电池更适合氢燃料电池本身优势的发挥。

　　正是上述诸多因素的综合作用，导致车企申报燃料电池客车积极性的增加。

　　特点三：纯电动客车占比环比增加最多，主体地位增强

　　表3，根据工信部第370批公告统计数据，按技术路线划分，各车型上榜数量占比及占比环比增减：

　　上表可见，在第370批公告中，按技术路线划分：

　　---纯电动客车上榜车型27款，占比84.4%占据绝对的主导地位，且占比环比增加28.1个百分点;说明纯电动的主体地位环比有明显加强的趋势。

　　---燃料电客车有5款车型上榜(含3款公路客车和2款城市客车)，占比15.6%，占比环比减少28.1个百分点，是占比环减少最多的细分车型。

　　---插电式混动客车上榜0款，占比环比为零。

　　特点四：福田、东风均上榜5款并列第一

　　表4，在第370批公告上榜数量2款以上的企业品牌统计如下：

　　上表可见，在第370批公告上榜数量2款以上的8个客车企业中，福田牌车和东风牌均上榜5款，占比均为15.63%，并列第一;金龙、金旅、海格、中通、申沃、江铃全顺牌 均只上榜2款车型，占比均为6.25%;剩余的企业均只上榜1款车型，占比均为3.12%。

　　特点五：纯电动城市客车居榜首;纯电动低入口城市客车居第二，占比环比增加最多

　　根据第370批公告数据，按目标用途划分上榜的27款纯电动客车车型类别结构占比及占比环比增减统计：

　　表5

　　上表可见，在第370批新能源客车新品公告中，按目标用途对纯电动客车上榜产品细分：

　　---上榜最多的是纯电动城市客车为11款，占比40.7%，且占比环比增加40.7个百分点(净增加)，是占比环比增加第一多的细分车型，说明普通的纯电动城市客车在新能源客车市场中依然占主体地位;

　　---纯电动客车和纯电动低入口城市客车均上榜5款，占比均为18.5%，居第二，且占比环比均减少25.9个百分点，是占比环比减少最多的细分车型，主要是上一批上榜的占比较大的原因所致。

　　---纯电动低地板城市客车上榜3款车型，占比均为11.11%，占比环比属于净增加，居第三。

　　---纯电动城市客车底盘上榜1款车型，占比3.7%，占比环比属于净增加。

　　特点六：8-9米居榜首

　　表6，根据第370批公告上榜车型数据统计，各长度段上榜车型数量及占比：

　　上表可见，在第370批上榜的32款新能源客车产品车型中，

　　----8-9米车型上榜12款，占比37.5%，居榜首;

　　---其次是10-11米和5-6米车型均上榜7款，占比均21.9%，并列居第三;

　　---6-7米车型上榜3款，占比9.4%，居第三;

　　---7-8米车型上榜2款，占比6.3%，居第四;

　　---11-12米车型上榜1款车型，占比3.1%，居第五。

　　总结：工信部的汽车新品公告历来都是车企进行产品布局策划的的风向标，希望对第370批新能源客车新品公告的特点分析能给客车企业在产品策划和市场定位方面带来一点启示。