2023年2月新能源公交客车市场特点：环比领涨同比领跌

　　根据慧眼看车数据，2023年2月中国客车行业如5米以上客车产品累计销售3965辆，同比下滑1.9%。2月销量中，公路客车销售1896辆，占比47.8%,公交客车销售1892辆，占比47.7%。

　　2023年2月5米以上新能源客车销售2280辆。其中2月新能源公交客车销售1237辆同比下降37.5%，占比54.25%; 2023年1-2月新能源公交客车累计销售2287辆，累计同比下降47%。

　　那么2023年2月新能源公交客车市场有何特点?现进行简要分析。

　　特点一、2月环比增领涨、同比降领跌

　　表1，根据慧眼看车数据，2023年2月5米以上新能源客车细分市场销量同比、环比：

　　上图表显示，2023年2月新能源公交客车销售1237辆，环比增长17.8%，领涨今年2月新能源客车市场;2023年2月新能源公交客车销量同比下降37.5%，领跌今年2月新能源客车市场。

　　环比领涨，主要是由于今年2月工作日比1月多了6天(因为今年春节假期原因)，利好2月的新能源公交客车市场;同比下降主要是新能源客车购置补贴在今年取消的原因。

　　特点二、2月新能源公交客车主体地位同比减弱，新能源公路客车占比加强

　　表2，根据慧眼看车数据，2023年2月5米以上新能源公交客车占比同比增减统计：
　　上表可见，2023年2月新能源公交客车占比54.25%，占比同比减少23.75个百分点，说明新能源公交客车之前的主体地位同比明显减弱，而新能源公路客车的次要地位同比明显增强。

　　据分析主要是之前有新能源客车国补，公交客车大批量采购，已接近市场饱和。而今年2月补贴完全取消，加之前期的市场透支，导致新能源公交客车相对减少;而新能源公路客车之前销量就不多，不存在市场透支问题，因此当补贴退出之后，新能源公路客车市场反而逆势增长。

　　三：1-2月欧辉、金旅、金龙居前三;2月金旅、欧辉、海格居前三

　　表3，根据慧眼看车统计数据，2023年1-2月及2月5米以上新能源公交销量TOP10排行：
　　从上表看出，2023年及2月、1-2月新能源公交客车主流企业销量TOP10中特点分别如下：

　　1、1-2月累计销量排名：

　　---福田欧辉客车累计销量608辆，占比26.6%，也是唯一占比超四分之一成的企业，强势霸榜;

　　----金旅客车累计销量381辆，占比16.7%，位居第二;

　　----金龙客车累计销售215辆，居第三，占比9.4%;

　　以上三个车企销量均超200辆。累计占比超半壁江山(52.7%)，可见今年1-2月新能源公交客车的市场集中度较高。

　　----海格客车累计销量181辆，占比7.9%，位居第四;

　　---宇通客车累计销量173辆，占比7.6%，由原来的老大跌落到第五;

　　---中车电动累计销量152辆，占比6.64%，位居第六;

　　---安凯客车累计销售151辆，占比6.6%，位居第七;

　　---中通客车累计销售122辆，占比5.3%，位居第八;

　　---第9名—第10名累计销量均在100辆以下，市场占比均小于4%。

　　2、2月销量排名：

　　---金旅客车销量194辆，占比15.7%夺冠;

　　----欧辉客车销量186辆，占比15.0%，位居第二;

　　----海格客车销售161辆，居第三，占比13%;

　　以上三个车企销量均超150辆。累计占比超4成(43.7%)，可见今年2月新能源公交客车的市场集中度也比较高。

　　----中车电动销量134辆，占比10.8%，位居第四;

　　---金龙客车销量125辆，占比10.1%，居第五;

　　---安凯客车销量120辆，占比9.7%，位居第六;

　　---第7名—第10名销量均在100辆以下，市场占比均小于6%。

　　从市场竞争格局看，2023年1-2月欧辉强势夺冠，2023年2月金旅位居老大;且前三名市场集中度较高，这可能是在新能源客车补贴取消后的一种发展趋势。也就是说，补贴取消后，行业集中度会越来越高，马太效应将进一步显现。

　　四：1-2月累销中，11-12米占比超半壁江山居主体地位

　　表4，根据中国客车统计信息网数据，2023年1-2月5米以上各长度段新能源公交客车销量及同比、占比及占比同比增减统计：
　　上表显示，在2023年1-2月按长度段划分的公交客车各个细分车型销量中：

　　---11-12米销量最多，达到1471辆，市场占比超半壁江山(52%);居主体地位。据分析主要是由于新能源客车购置补贴取消后，11-12米新能源公交客车的真实需求被激发出来(之前由于补贴额度11-12米与10-11米段的新能源客车相同，车企都喜欢推销生产成本较低10-11米段)。

　　---10-11米累计销售650辆，居第二，市场占比23%;

　　---8-9米累计销售325辆，居第三;

　　---5-6米累计销售212辆，市场占比7.5%，居第四;

　　---12米以上大型客车;累计销售85辆，市场占比3.0%，居第五;

　　---7-8米累计销量51辆，市场占比1.8%，居第六;

　　---其余长度段销量均在50辆以下。