速看！2023年2月公路、公交、校车三大细分市场谁最“给力”？

　　按目标用途划分，客车可分为公路客车、公交客车和校车三大细分市场。在2023年的2月份，各细分市场的表现如何?

　　根据慧眼看车数据，2023年2月5米以上客车销售3905辆(不含传统轻客车企销量、不含福田汽车的6米以下传统轻客销量，下同)，同比下降1.9%;

　　从各细分市场占比及同比看，2023年2月公路客车销量占据行业总销量47.8%，实现销售1896辆，同比增长17%;公交客车占比47.7%，实现销售1892辆，同比下降11.2%;校车占比4.5%，实现销售177辆，同比下降39%。

　　从2023年2月细分市场环比来看，仅有公交客车环比实现了正增长，公路客车与校车市场环比均下滑。

　　那么2023年2月公路、公交和校车三大细分市场销量有何主要特点?现予以简要分析。

　　特征一、2023年2月5米以上公路、公交、校车三大细分市场中，校车表现最差，公路客车表现相对最好

　　表1，根据慧眼看车数据，2023年2月5米以上公路客车、公交客车、校车三大细分市场销量及同比、环比：

　　上图表可见，在2023年2月公路、公交、校车三大细分市场中：

　　---销量最大的是公路客车，销量1896辆，同比增长17%，是同比唯一增长的细分车型;环比下降6.05%;主要是新能源汽车购置补贴取消，反而对公路客车更有利

　　---公交客车销量第二大，销量为1892辆，与公路客车销量几乎相等，同比下降11.2%，环比增16.36%，是环比唯一正增长的细分车型;据分析主要是受到新能源汽车购置补贴取消的影响而导致今年1月新能源客车销量基数较小。因为新能源购置补贴取消影响最大的是6米以上大中型新能源公交客车。

　　---校车销量只有177辆，同比下降39%,是同比降幅最大的细分市场;环比下降55.6%，也是环比下降幅度最大的细分市场，可见校车是2月客车市场中最为惨淡。据分析校车主要受到当前地方财政紧张，压缩购买校车计划所致。

　　总体看，2023年2月5米以上客车市场中各细分车型中，校车表现最差，表现相对较好的是公路客车，比较公路客车同比出现了两位数的正增长，而环比只是出现了个位数的下降。

　　另外，2023年1-2月5米以上客车累计销售8008辆，同比去年同期的10748辆下降25.5%;其中公路客车累计销售3914辆，同比下降20.4%;公交客车累计销售3518辆，同比下降 31.4%，是累计同比下降幅度最大的细分车型;校车累计销售576辆，累计同比下降17.5%。

　　特征二、从占比及占比同比增减看，公路客车占比最大，且占比同比增加最多;公交客车占比第二，占比同比减少最多

　　表2,根据慧眼看车数据，2023年2月5米以上客车各细分市场占比及占比同比变化情况：

　　从上图表可知，2023年2月5米以上客车三大细分市场占比呈现以下特点：

　　1、公路客车占比为47.8%，为最大，且占比同比增加7.7个百分点，也是占比同比增加最大的细分车型;

　　2、公交客车占比为47.7%，为第二大，但占比同比减少5个百分点，是占比同比减少最多的细分车型;表现最为“差劲”。

　　3、校车占比4.5%，为最小，且占比同比减少2.7个百分点，是占比同比减少第二多的细分车型。

　　特征三、2023年2月各细分市场涨幅最高企业：公路客车是海格涨幅最大;公交客车金旅涨幅最高，校车均是中通客车涨幅最高

　　表3，(数据来源，慧眼看车)

　　特点四、按搭载的动力种类划分,2023年2月5米以上客车三大细分市场中，公路客车柴油占比8成，为最大，新能源占比为最少;公交客车新能源(主要是纯电动)占比7成为最大;校车市场中柴油占比超6成为最大，新能源占比为零。

　　表4，根据终端上牌数据，2023年2月5米以上公路客车、公交客车及校车三大细分市场中柴油、汽油及新能源占比情况统计：

　　从上表可以看出，在2023年2月5米以上客车终端三大细分市场中，公路客车中柴油占比8成(81%)，是占比最大的细分市场，由于柴油动力强劲，扭矩较大，且比较经济，比较适合公路客车，而在公路客车中新能源占比都在10%左右，主要由于公路客车一般不在城市内跑，充电不方便，加上动力电池续航里程有限，因此占比较少;而在公交客车市场中，新能源占比7成(环比上月下降)，主要是纯电动，是客车三大细分市场中占比最高的，主要是因为公交线路大部分在市内，线路比较固定，充电较为方便，比较适合使用新能源车辆，而汽油占比在10%及以下，为三大细分市场中最少的，汽油主要配置在前置发动机中较多。而校车新能源占比为零，主要是校车不在国家新能源客车补贴范畴，因此校车没有新能源动力，在校车内部结构中，也是柴油占比相对最大，均超6成，而在三大细分市场中，校车中汽油占比为最多(不到4成)。

　　特点五:从区域流向看，2023年2月5米以上客车市场三大细分市场中，公路客车流向江苏最大;而公交客车则分别是浙江，校车则分是广西最多

　　表5，根据上牌信息，2023年2月5米以上客车三大细分市场市场份额最高区域及占比统计：

　　上表可见，从区域流向看：

　　2023年2月公路、公交、校车则分别流向最多的分别是江苏(10.2%)浙江(9.9%)和广西(9.0%)

　　总之，在2023年2月的公路、公交和校车三大客车细分市场中，校车表现是最“不给力”的细分市场，相对而言，公路客车表现是最好的。