值得关注!2022年10月及1-10月主流车企大、中、轻客车销量榜单
根据中汽协数据,2022年10月份,客车销售3.51万辆,环比下降12%,同比下降10%,环比同比双降。从细分车型看,10月大型客车销售6089辆,环比、同比分别增长24%和70%,表现最好;中型客车销售2987辆,环比同比双降,降幅分别为24%和23%;轻客销售2.60万辆,环比同比双降,降幅分别为16%和18%;2022年1-10月大型客车累计销售3.57万辆,同比增长0.1%;中型客车累计销售2.56万辆,同比下降26%;轻型客车累计销售25.68万辆,同比下降25%。现将2022年10月及1-10月大、中、轻客车主流车企TOP5销量榜单列出,供行业参考。
一、大型客车排行
(一)10月大型客车排行:
宇通位居第一,中通第二;福田欧辉居第三;TOP5销量环比同均为3增2降,同比全部增长;其中中通客车环比增幅最大、福田欧辉同比增幅最大---2022年10月大型客车主流企业销量榜单
根据中汽协数据,2022年10月大型客车(含底盘)销售6089辆,环比增长24%、同比增长70%,TOP5企业2022年10月大型客车销量环比、同比、份额统计:

上表可见,在2022年10月大型客车TOP5销量环比、同比及占比:
1、宇通客车销量1092辆,环比增长71%,同比增长40%,市场占比17.93%,位居第一;
2、中通客车销售752辆,环比增107%,同比增4%,占比12.53%,位居第二;
3、福田欧辉客车销578辆,环比增长11%,同比增长307%,占比9.49%,位居行业第三;
4、中车电动销售491辆,环比下降18%,同比增长125%,市场占比8.06%,位居第四。
5、厦门金旅销售434辆,环比下降13%,同比增长4%,占比7.13%,位居第五;
总体看,2022年10月大型客车同比环比双增长,表现较好。TOP5中销量环比3增2降、同比全部增长,环比增长最大的是中通客车,同比增长最快的是福田欧辉。
(二)1-10月大型客车销量排行
宇通客车居榜首,中通第二;福田欧辉第三;TOP5累计销量同比3增2降,福田欧辉同比增幅最猛,表现亮眼;
根据中汽协数据,2022年1-10月大型客车(含底盘)累计销售35700,同比增长0.1%,TOP5企业2022年前10月大型客车销量、同比、份额统计:

上表显示,2022年前10月TOP5大型客车累计销量、同比:
1、宇通客车累计销量8056辆,同比下降34%,是top5中同比降幅最多的车企,占比超2成(22.57%)居榜首;
2、中通客车累计销售3330辆,居第二,同比增长28%,增幅居行业第二,市场占比9.33%,居第二;
3、福田欧辉客车累计销售3160辆,同比增长131%,是行业同比增幅最大的车企,市场占比8.85%,位居第三;
4、厦门金旅累计销量3010辆,同比增长9%,占比8.43%;
5、苏州金龙累计销量2939辆,居第五,同比增长-1%,占比8.23%;
总体看,2022年前10月大型客车累计销3.57万辆,同比下微增0.1%,宇通客车居第一, TOP5销量同比3增2降,其中福田欧辉客车同比增幅最大,表现抢眼。
二、中型客车
(一)10月中型客车排行
宇通占比超4成强势霸榜,中车电动第二,厦门金龙第三;top5销量环比均下降;同比2增3降,其中同比增幅最大的是宇通客车
根据中汽协数据,2022年10月中型客车销量排行:

上表可见,在2022年10月中型客车销量top5中:
1、宇通客车销量1275辆,环比下降5%,同比增长23%,是top5中同比增长最快的车企,表现较好,市场占比超4成(42.68%),以绝对优势霸榜;
2、中车电动销量322辆,环比下降1%,同比下降17%,市场占比10.78%,位居第二;
3、厦门金龙客车销量238辆,环比下降35%,同比增长2%,市场占比7.97%,位居第三;
4、苏州金龙销量197辆,环比下降47%,同比下降56%,占比6.6%,位居第四;
5、中通客车销售152辆,居第五;环比下降50%,同比下降27%。
整体看,10月中型客车销量中,宇通占比超4成霸榜,中车第二,厦门金龙客车第三; top5销量环比都下降,同比2增3降,其中同比增长最快的是宇通客车。
(二)前10中型客车排行
宇通客车累计占比超3成,居第一,东风汽车第二,厦门金龙居第三;TOP5累计销量同比全部下降
根据中汽协数据,2022年前10中型客车销量排行:

上表可见,在2022年前10月中型客车累计销量top5中:
1、宇通客车累计销量8773辆,同比下降33%,占比超3成(34.27%),居第一;
2、东风汽车累计销量2054辆,同比下降41%,位居第二,市场占比8.02%;
3、厦门金龙客车累计销量1665辆,同比下降5%,市场占比6.5%,位居第三;
4、苏州金龙累计销售1536辆,居第四,同比下降54%,市场占比6.00%;
5、中通客车累计销售1265辆,居第五,同比下降28%,市场占比4.95%;
总体看,2022年前10月中型客车累计销量25600辆,同比下降26%; top5累计销量同比全部下降,其中苏州金龙同比降幅最大(-54%),厦门金龙降幅最小(-5%)。
三、轻型客车
(一)10月轻型客车排行
江铃居榜首;重庆长安居第二;上汽大通居第三; TOP5销量环比1增4减,同比1增5降 ---2022年10月轻型客车主流企业销量榜单
根据中汽协数据,2022年10月轻型客车销售2.6万辆,环比下降16%,同比下降18%,2022年10月TOP5企业轻型客车销量环比、同比及份额统计:

上表可见,在2022年10月轻型客车TOP5销量及占比中:
1、江铃汽车销量5591辆,环比下降30%,同比下降27%,位居第一,市场占比21.5%;
2、重庆长安汽车销5218辆,位居第二,环比增长8%,同比下降25%,市场份额为20.07%;
3、上汽大通销售5045辆,环比下降20%,同比下降19%,市场占比19.4%,位居第三;
4、福田汽车销售3376辆,环比下降3%,同比下降7%,其市场份额为12.98%,位居行业第四名;
5、南京依维柯销量2000辆,环比下降26%,同比下降17%;市场占比7.69%,居第五;
整体看,10月轻客市场中,江铃汽车位居榜首;长安汽车居第二;上汽大通位居第三; TOP5销量环比1增4减,同比1增4降。
(二)前10月轻型客车排行
前10月轻客累计销售25.68万辆,同比下降25%;江铃汽车位居第一;上汽大通位居第二;长安汽车居第三; TOP5累计销量同比全部下滑
根据中汽协数据,2022年前10月TOP5企业轻型客车销量、同比及份额统计:

上表可见,在2022年1-10月轻型客车TOP5销量及占比中:
1、江铃汽车累计销售5.9万辆,同比下降28%,市场占比22.98%,位居榜首;
2、上汽大通累计销售4.97万辆,位居第二,同比下降25%,市场份额为19.35%;
3、重庆长安累计销售4.43辆,同比下滑5%,是行业同比降幅最小的车企,其市场份额为17.25%,位居行业第三名;
4、福田汽车累计销售3.18万辆,同比下降12%,市场占比13.05%,位居第四;
5、南京依维柯累计销售2.90万辆,同比下降21%,市场占比8.92%,居第五。
总体看,2022年前10月轻客累计销量中,江铃汽车位居第一;上汽大通位居第二,长安汽车居第三; TOP5累计销量同比全部下滑,其中降幅最大的是江铃汽车,降幅最小的是重庆长安汽车 。
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