2022年7月及1-7月主流车企大、中、轻客车销量榜单出炉

　　根据中汽协数据，2022年7月份，客车销售2.97万辆，环比下降14%，同比下降21%; 分车型看，7月大型客车销售2983辆，占比10.03%;中型客车销售2168辆，占比7.29%;轻客销售2.46万辆，占比82.68%;2022年1-7月大型客车累计销售2.12万辆，同比下降17%;中型客车累计销售1.56万辆，同比下降33%;轻型客车累计销售17.25万辆，同比下降30%。现将2022年7月及1-7月大中轻客车主流车企TOP5销量榜单列出，供行业参考。

　　一、大型客车排行

　　(一)7月大型客车排行：

　　宇通位居第一，苏州金龙第二，厦门金旅居第三，TOP5销量环比同比均为4增1降，其中吉利商用车环比同比增幅最大——2022年7月大型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2022年7月大型客车(含底盘)销售2983辆，同比下降4%，TOP5企业2022年7月大型客车销量环比、同比、份额统计：

　　上表可见，在2022年7月大型客车TOP5销量环比、同比及占比：

　　宇通客车销量557辆，环比下降35%，同比下降41%，市场占比18.67%，位居第一;

　　苏州金龙销374辆，环比增7%，同比增204%，占比12.54%,位居第二;

　　厦门金旅客车销344辆，环比增长23%，同比增长49%，占比11.53%，位居行业第三;

　　中通客车销售297辆，环比增长29%，同比增长42%，占比9.96%，位居第四;

　　吉利商用车(星际客车)销售218辆，环比增3533%，同比增长7167%，是行业环比、同比增长幅度均为最大的车型，表现抢眼。占比7.31%，位居第五。

　　总体看，2022年7月大型客车TOP5中销量环比、同比均为4增1降，同比环比增长最大的均为吉利商用车。

　　(二)1-7月大型客车销量排行

　　宇通客车居榜首，厦门金龙居第二，苏州金龙居第三，TOP5累计销量同比2增3降，中通客车同比增幅最猛，表现亮眼

　　根据中汽协数据，2022年1-7月大型客车(含底盘)累计销售21200辆，同比下降17%，TOP5企业2022年前7月大型客车销量、同比、份额统计：

　　上表显示，2022年前7月TOP5大型客车累计销量、同比：

　　1、宇通客车累计销量5298辆，同比下降43%，是top5中同比降幅最多的车企，占比近四分之一(24.99%)居榜首;

　　2、厦门金龙累计销售2144辆，同比下降5%，市场占比10.11%，居第二;

　　3、苏州金龙客车累计销售1947辆，同比下降6%，市场占比9.18%，位居第三;

　　4、中通累计销量1838辆，位居第三，同比增长36.0%，占比8.67%;

　　5、厦门金旅累计销量1745辆，位居第五，同比增长4%，占比8.23%;

　　总体看，2022年前7月大型客车累计销量2.12万辆，同比增下滑17%，宇通客车居第一，厦门金龙居第二，苏州金龙居第三;TOP5销量同比2增3降，其中中通客车同比增幅最大，表现抢眼。

　　二、中型客车

　　(一)7月中型客车排行

　　宇通占比近4成霸榜，东风汽车第二，安凯客车第三，Top5销量环比2增3降，其中环比最大的是东风汽车

　　根据中汽协数据，2022年7月中型客车销量排行：

　　上表可见，在2022年7月中型客车销量top5中：

　　1、宇通客车销量842辆，环比下降12%，同比下降18%，市场占比近4成(38.84),以绝对优势霸榜;

　　2、东风汽车销量186辆，环比大涨675%，同比下降37%，市场占比8.58%，位居第二;

　　3、安凯客车销量141辆，环比下降32%，同比增长60%，市场占比6.5%，位居第三;

　　4、厦门金龙销量135辆，环比下降57%，同比增长93%，占比6.23%，位居第四;

　　5、比亚迪客车销售113辆，居第五;环比大增496%，同比属于净增长，环比同比双增长，表现较好。

　　整体看，7月中型客车销量中，宇通占比近4成霸榜，东风汽车第二，安凯客车第三; top5销量环比2增3降，其中环比最大的是东风汽车;同比3增2降，其中同比增幅最大的是厦门金龙。

　　(二)前7月中型客车排行

　　宇通客车累计占比超3成，居第一，东风汽车第二，安凯客车第三，top5累计销量同比3增2降，其中同比增幅最大的是福田欧辉，表现出色

　　根据中汽协数据，2022年前7月中型客车销量排行：

　　上表可见，在2022年前7月中型客车累计销量top5中：

　　1、 宇通客车累计销量5171辆，同比下降43.0%，占比超3成(33.15%)，居第一;

　　2、 东风汽车累计销量1529辆，同比下降43%，位居第二，市场占比9.8%;

　　3、 安凯客车累计销量991辆，同比增长25%，市场占比6.35%，位居第三;

　　4、 厦门金龙累计销售881辆，居第四，同比增长30%，市场占比5.65%;

　　5、 福田欧辉客车累计销售877辆，居第五，同比增长55%， 是top5中同比增幅最大的车企，市场占比5.62%。

　　总体看，2022年前7月中型客车累计销量15600辆; top5累计销量同比3增2降，其中同比增幅最大的是福田欧辉，表现出色

　　三、轻型客车

　　(一)7月轻型客车排行

　　上汽大通位居榜首，江铃居第二，长安位居第三， TOP5销量环比2增3减，同比1增4降，福田汽车同比唯一增长——2022年7月轻型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2022年7月轻型客车销售2.46万辆，环比下降13%，同比下降22%，2022年7月TOP5企业轻型客车销量环比、同比及份额统计：

　　上表可见，在2022年7月轻型客车TOP5销量及占比中：

　　1、 上汽大通销量6442辆，环比增长11%，同比下降8%，位居第一，市场占比26.1%;

　　2、 江铃汽车销量5474辆，位居第二，环比下降18%，同比下降23%，市场份额为22.25%;

　　3、 重庆长安汽车销售3360辆，环比下降22%，同比下降39%，其市场份额为13.66%，位居行业第三名;

　　4、 福田汽车销量3054辆，环比下降17%，同比增2%，是top5中唯一同比增长的企业;市场占比12.46，居第四;

　　5、 南京依维柯销售2312辆，环比增长0.1%，同比下降18%，市场占比9.4%，居第五;

　　整体看，7月轻客市场中，上汽大通位居榜首;江铃居第二;长安位居第三; TOP5销量环比2增3减，同比1增4降，福田汽车同比唯一增长。

　　(二)前7月轻型客车排行

　　前7月轻客累计销售17.25万辆，江铃汽车位居第一，上汽大通第二，长安第三， TOP5累计销量同比全部下滑

　　根据中汽协数据，2022年前7月TOP5企业轻型客车销量、同比及份额统计：

　　上表可见，在2022年1-7轻型客车TOP5销量及占比中：

　　1、江铃汽车累计销售39200辆，同比下降35%，市场占比22.72%，位居榜首;

　　2、上汽大通累计销售32400辆，位居第二，同比下降28%，市场份额为18.78%;

　　3、重庆长安累计销售30600辆，同比下滑12%，其市场份额为17.74%，位居行业第三名;

　　4、福田汽车累计销售21000辆，同比下降18%，市场占比12.17%，位居第四;

　　5、南京依维柯累计销售15800辆，同比下降26%，市场占比9.16%，居第五。

　　总体看，2022年前7月轻客累计销量中，江铃汽车位居第一;上汽大通位居第二，长安汽车居第三; TOP5累计销量同比全部下滑，其中降幅最小的是重庆长安，降幅最大的是江铃汽车。