2022年4月及前1-4月大、中、轻客车销量榜单

　　根据中汽协数据，2022年4月份，客车销售2.51万辆，环比增下降33%， 同比下降47%。分车型看，4月大型客车销售2514辆，占10.03%；中型客车销售1813辆，占比7.23%；轻客销售2.07万辆，占比82.74%。前4月大型客车累计销售1.17万辆，同比下降2%，中型客车累计销售8351辆，同比下降24%，轻型客车累计销售9.64万辆，同比下降29%。现将2022年4月及1-4月大中轻客车主流车企TOP5销量榜单列出，供行业参考。

　　一、大型客车排行

　　(一)4月大型客车排行：

　　宇通位居第一，成都客车第二，金龙客车第三，TOP5销量环比1增4降

　　根据中汽协数据，2022年4月大型客车(含底盘)销售2514辆，同比下降39%，TOP5企业2022年4月大型客车销量环比、同比、份额统计：

　　上表可见，在2022年4月大型客车TOP5销量环比、同比及占比：

　　宇通客车销量594辆，环比下降49%，同比下降55%，市场占比23.63%，位居第一;

　　成都客车销322辆，位居第二，环比增长313%，居于行业环比增速最快;同比属于净增长，占比为12.8%，表现突出;

　　厦门金龙客车销量293辆，环比下降41%，同比增长0.3%，占比11.65%，位居行业第三;

　　比亚迪销268辆，环比下降29%，同比增22%，占比10.66%，位居第四;

　　中通客车销售229辆，环比下降41%，同比增长97%，是同比增速最大的车企，占比9.11%，位居第五。

　　总体看，2022年4月大型客车TOP5中销量环比1增4降，环比增长最快的是成都客车，同比4增长1降，其中增幅最大的中通客车，宇通是唯一下降的车企。

　　(二)1-4月大型客车销量排行：

　　宇通客车累计销量居榜首，福田欧辉第二，厦门金龙第三，TOP5累计同比4增1降，其中欧辉客车同比增幅最大

　　根据中汽协数据，2022年1-4月大型客车(含底盘)累计销售9151辆，同比增长14%，TOP5企业2022年前4月大型客车销量、同比、份额统计：

　　上表显示，2022年前4月TOP5大型客车累计销量、同比及份额：

　　宇通客车累计销量3031辆，同比下降27%，是行业降幅最多的车企，占比25.91%，居榜首;

　　福田欧辉客车累计销量1188辆，位居第三，同比暴涨444.95%，表现突出，占比10.15%;

　　厦门金龙累计销售1134辆，同比增长19%，市场占比为9.69%，居第三;

　　中通客车累计销量1062辆，位居第四，同比增长39%，表现不错，占比9.08%，居第四;

　　比亚迪累计销量900辆，位居第五，同比增长53%，是行业同比增幅次大的车企，表现较好，占比7.69%;

　　总体看，2022年前4月大型客车累计销1.17万辆，同比下降2%，宇通客车居第一，福田第二，厦门金龙第三;TOP5销量同比4增1降，其中福田欧辉客车增幅最大，宇通同比唯一下降。

　　二、中型客车

　　(一)4月中型客车排行

　　宇通客车占比47.49%，强势霸榜，东风第二，比亚迪第三，Top5销量环比同比3降2增，其中环比增长最快的是比亚迪，TOP5同比2增3降，其中同比增长最快的也是比亚迪

　　根据中汽协数据，2022年4月中型客车销量排行：

　　上图表可见，在2022年4月中型客车销量top5中：

　　宇通客车销量861辆，环比增长14%，同比下降37%，市场占比47.49%,强势霸榜;

　　东风汽车销量195辆，环比下降19%，同比增长70%，占比10.76%，位居第二;

　　比亚迪销量121辆，环比同比均增长，且都是行业增幅最大夺得车企，表现抢眼，占比6.67%，位居第三;

　　中通客车销量110辆，环比下降40%，同比下降23%涨占比6.07%，位居第四;

　　福田欧辉销售89辆，环比下降22%，同比增长1%，位居行业第五。

　　(二)前4月中型客车排行

　　宇通累计占比近3成，居第一，东风汽车居第二，一汽丰田第三，Top5累计销量同比3增2降，其中同比增幅最大的是福田欧辉

　　根据中汽协数据，2022年前4月中型客车销量排行：

　　上表可见，在2022年前4月中型客车累计销量top5中：

　　 宇通客车累计销量2494辆，同比下降18%，占比近3成(29.86%)，居第一;

　　东风汽车累计销量1095辆，同比下降18%，占比13.11%，位居第二;

　　一汽丰田累计销量均为701辆，同比增长4.2%，占比为8.39%，位居第三;

　　其余第4—第5名累计销量均在600辆以下。

　　总体看，2022年前4月中型客车累计销量8351辆，累计同比下降24%，宇通客车第一、东风汽车第二，一汽丰田第三。

　　三、轻型客车

　　(一)4月轻型客车排行

　　江铃位居榜首，重庆长安居第二，上汽大通居第三， TOP5销量环比全部增长，其中福田汽车环比增幅最大——2022年3月轻型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2022年4月轻型客车销售2.07万辆，同比下降48%，2022年4月TOP5企业轻型客车销量环比、同比及份额统计：

　　上表可见，在2022年4月轻型客车TOP5销量及占比中：

　　江铃汽车销量6198辆，环比下降8%，同比下降36%，位居第一，市场占比29.94%;

　　重庆长安销量3702辆，位居第二，环比下降28%;同比下降33%，市场份额为17.88%;

　　福田汽车销售2278辆，环比下降49%，同比下降48%，其市场份额为11%，位居行业第三名;

　　上汽大通销售2272辆，环比下降50%，同比下降68%，降幅在行业最大(主要与上海疫情有关);市场份额10.98%，位居第四;

　　南京依维柯销售1300辆，环比下降58%，同比下降59%;市场份额6.28%，位居第五。

　　(二)前4月轻型客车排行

　　重庆长安占比19.62%，上汽大通居第三，TOP5累计销量同比1增4降，长安汽车成同比唯一正增长企业

　　根据中汽协数据，2022年前4月轻型客车累计销售9.64万辆，同比下滑29%，2022年前4月TOP5企业轻型客车销量、同比及份额统计：

　　上表可见，在2022年1-4月轻型客车TOP5销量及占比中：

　　江铃汽车累计销量2.10万辆，位居榜首，且同比下降37%，市场占比21.78%;

　　重庆长安汽车累计销售1.84万辆，同比增长1%，是行业唯一同比正增长的车企，居第二，市场份额为19.19%

　　上汽大通累计销售1.60万辆，同比下降30%，其市场份额为16.6%，位居行业第三名;

　　福田汽车累计销售1.15万辆，同比下降22%，市场占比11.93%，居第四;

　　南京依维柯累计销售0.93万辆，同比下降27%，市场占比9.65%，居行业第五。