工信部第354批新能源客车产品公告特点解读

　　众所周知，工信部的客车新品公告历来都是客车企业策划产品和市场定位的指南针。2022年3月13日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第354批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，这是2022年新年以来工信部发布的第3个批次的汽车新品公告，也是今年春节以来发布的第2批公告。

　　据统计本期公告申报新能源汽车产品的共有113户企业的266个型号，包括纯电动产品共94户企业232个型号、插电式混合动力产品共9户企业17个型号、燃料电池产品共10户企业17个型号。

　　值得注意的是，本批次公告涉及新能源客车34款(含4款底盘)新上榜的车型中，包括纯电动客车29款，燃料电池客车5款。

　　现对354批公告中新能源客车上榜的车型特点进行扼要解读：

　　特点一、纯电动客车占比超8成，但环比占比减少最多，其主体地位有所下降，燃料电池占比其次，且环比占比增加最多

　　根据工信部第354批及353批公告统计数据，按技术路线划分，各车型上榜数量占比：

　　上表可见，在第354批公告中，按技术路线划分：

　　---纯电动客车(含底盘4款)上榜车型29款，占比85.3%，占据绝对的主导地位，但占比环比减少8.5个百分点，是占比环比减少最多的车型;说明纯电动的主体地位有所减弱。

　　---燃料电池客车上榜5款车型(分别厦门金龙旅行车1款燃料电池城市客车、1款青岛美锦新能源汽车的燃料电池城市客车、2款南京金龙的燃料电池低入口城市客车、1款苏州金龙的燃料电池低入口城市客车)，占比为14.7%，环比增加8.5个百分点，是环比增加最多的细分车型。

　　本批次公告中插电式混动客车没有上榜车型，说明插电式混动客车已经被市场“边缘化”了。

　　特点二、第354批次公告中，燃料电池客车占比环比增加，也是今年以来工信部发布的新品公告中上榜数量最多的，占比也创今年新高

　　从去年工信部新能源客车新品公告看，燃料电池客车上榜 车型占比忽高忽低，波动较大;但本批次(第354批)公告中燃料电池客车占比居2022年以来新高(2022年工信部发布了352-354批共计3批公告)。

　　2021年以来341-354批新车公告中燃料电池客车上榜数量及占比：

　　上表说明，燃料电池客车在2021年工信部发布的公告中，占比忽高忽低，波动较大;

　　但从2022年发布的公告以来，本批次(354批)燃料电池上榜了5款，占比14.7%，无论是上榜款数还是占比均创今年新高，这是第354批新能源客车公告的一大看点。

　　在第354批公告18个车企上榜的34款客车产品中 ，各车企上榜的车型数量如下：

　　上表可见，在第354批公告上榜的前8家车企中(只统计上榜数量2款以上的车企)，厦门金龙客车上榜4款，占比11.8%，位居第一;上海申沃、一汽集团及东风股份均上榜3款，占比均为8.8%，并列第二;福田欧辉、安凯客车、苏州金龙、南京金龙等4家车企均上榜2款，占比均为5.9%，并列第三;TOP3(8家车企)累计上榜21款，占比超6成(61.8%)。

　　特点四、纯电动城市客车主体地位在加强---纯电动城市占比超5成，且环比占比增加，纯电动低入口城市客车占比13.8%，且占比环比增加最多，再次是纯电动低地板城市客车占比10.3%，且占比增加0.3%

　　根据第354批公告数据，按目标用途划分上榜的29款纯电动客车车型类别结构占比及占比环比增减统计：

　　上表可见，在第354批新能源客车新品公告中，按目标用途对纯电动客车上榜产品细分，发现上榜最多的是纯电动城市客车，达到16款，占比超5成(55.2%)，且占比环比增加1.9%，可见纯电动城市客车不但占据了新能源客车的主体地位，但这种地位在加强，说明纯电动城市客车依然是今后新能源客车的主打市场。

　　其次是纯电动低入口城市客车上榜4款，占比13.8%，且占比环比增加最大(增加6.9个百分点)，说明纯电动低入口城市客车地位在加强。纯电动低地板城市客车占比10.3%，且占比同比增加0.3个百分点。

　　特点五、10-11米占比近4成，居榜首——从上榜的车型长度段看，10-11米占比38.2%，居第一，其次是8-9米占比26.5%，是6-7米占比为14.7%，从各长度段车型占比环比增减看，6-7米占比环比增加最多，10-11米占比环比减少最多

　　根据第354批上榜车型数据统计，各长度段上榜车型数量及占比：

　　上表可见，在第354批上榜的新能源客车产品车型中，10-11米占比38.2%，为最大;其次是8-9米占比26.5%;再次6-7米占比为14.7%，第四是11-12米占比11.8%;第五是7-8米，占比为8.8%。

　　从占比环比增减看，6-7米占比环比增加11.6个百分点，为最多;10-11米段占比环比减少14.9%，是占比环比减少幅度最多的细分车型。

　　总结：工信部的汽车新品公告历来都是车企进行产品布局策划的的风向标，希望对第354批新能源客车新品公告的特点分析能给客车企业在产品策划和定位方面可以带来一点启示。