2021年11月及前11月大、中、轻客车销量Top10榜单

　　根据中汽协数据，2021年11月份，客车销售4.0万辆，同比下降16.5%; 2021年 前11月客车累计销售45.1万辆，累计同比增长16.9%;11月大型客车销售4116辆，同比下降32.0%;中型客车销售4309辆，同比下降22.9%;轻客销售3.2万辆，同比下降12.9%;2021年前11月大型客车累计销售4.0万辆，同比下降16.7%;中型客车累计销售3.9万辆，同比下降0.5%;轻型客车累计销售37.2万辆，同比增长24.5%。 现将2021年11月及前11月大中轻客车TOP10销量榜单列出，供行业参考。

　　一、大型客车排行

　　(一)11月大型客车排行：

　　宇通位居第一，中通居第二;金旅居第三;TOP10销量同比3降6增1平，申沃客车同比增幅最猛—2021年11月大型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2021年11月大型客车(含底盘)销售4116辆，同比下降32.0%，TOP10企业2021年11月大型客车销量、同比、份额统计：

　　上表可见，在2021年11月大型客车TOP10销量及占比中：

　　1、宇通客车销量1237辆，同比下降32.8%，市场占比30.05%，位居第一;

　　2、中通客车销468辆，同比大涨214.1%，表现出色，占比为11.4%，位居第二;

　　3、厦门金旅销量销量459辆，同比增长41.2%，占比11.15%，位居行业第三;

　　4、厦门金龙销售437辆，同比增长13.5%，占比10.62%，位居第四;

　　其余第5-10名车企销量均在400辆以下，占比均在10%以下。总体看，2021年11月大型客车TOP10中销量同比3降6增1平，其中增幅最大的是申沃客车，下降最大的是福田欧辉。

　　(二)前11月大型客车销量排行

　　宇通客车占比超三分之一，份额同比增加最多，龙头地位更加凸显;厦门金龙居第二;厦门金旅居第三;“两通三龙”是大型客车的前5强;TOP10销量同比4增6降，广通汽车同比增幅最大;TOP10市场份额同比5增2平3减—2021年前11月大型客车销量排行

　　根据中汽协数据，2021年前11月大型客车(含底盘)销售4.0万辆，同比下降16.7%，TOP10企业2021年前11月大型客车销量、同比、份额统计：

　　上表显示，2021年前11月TOP10大型客车累计销量、同比及份额变化：

　　1、宇通客车累计销量13380辆，同比下降5.7%，占比超三分之一(33.45%)，市场份额同比增加3.8%，龙头地位更加凸显;

　　2、厦门金龙累计销量3591辆，同比下降16.3%，占比8.98%，位居第二，同比市场份额持平;

　　3、厦门金旅累计销量3230辆，同比增长40.5%，占比8.08%，位居第三;其同比份额增加3.3个百分点，表现突出;

　　4、苏州金旅累计销售3215辆。同比增长20.7%，占比8.04%，位居第四，份额同比增2.5%，表现较好;

　　5、中通客车累计销量3070辆，同比下降16.9%，占比7.68%，位居第五，份额同比持平;

　　可见，“两通三龙”仍然是大型客车前5名的头部企业，实力最强。

　　第6名-第10名车企累计销量均在3000辆以下，占比均小于6%;总体看，2021年前11月大型客车累计销量4万辆，同比下降16.7%，宇通客车优势地位更加凸显，TOP10销量4增6降，其中广通汽车同比增幅最大;TOP10市场份额同比5增2平3减，其中份额增加最大的是宇通客车，减少最多的是比亚迪客车。

　　二、中型客车

　　(一)11月中型客车排行

　　宇通占比超四分之一，龙头地位凸显，东风汽车居第二，中通第三，top10销量同比5降5增，其中同比增幅最大的是亚星客车，降幅最大的是苏州金龙

　　根据中汽协数据，2021年11月中型客车销量排行：

　　上图表可见，在2021年11月中型客车销量top10中：

　　1、 宇通客车销量1194辆，同比下降38.4%，占比超四分之一成(27.7%)，龙头地位凸显;

　　2、 东风汽车销售897辆，同比增长36.3%，占比20.8%，位居第二;

　　3、 中通客车销量319辆，同比下降29.9%，占比7.4%，位居第三。

　　4、 一汽丰田销量309辆，同比增长6.9%，占比7.2%位居第四;

　　5、 第5-10名销量均在300辆以下。总体看，TOP10中销量同比5增5降，其中同比增幅最大的亚星客车，降幅最大的是苏州金龙。

　　(二)前11月中型客车排行

　　宇通累计占比近4成，独占鳌头，东风汽车居第二，苏州金龙第三，top10累计销量同比6增4降，其中同比增幅最大的是苏州金龙，TOP10市场份额同比6增4减，苏州金龙份额增加最多

　　根据中汽协数据，2021年前11月中型客车销量排行：

　　上表可见，在2021年前11月中型客车销量top10中：

　　1、 宇通客车累计销量14331辆，同比增长0.5%，占比近4成(36.75%)，独占鳌头;且同比份额增加0.7个百分点，强者更强特征明显;

　　2、 东风汽车累计销量4536辆，同比增7.8%，占比11.63%，位居第二，且同比份额增加1.0%;

　　3、 苏州金龙累计销量3549辆，同比增长65.7%，领涨行业，占比9.1%，位居第三，且同比份额增加3.7个百分点，是份额增加最大的车企，表现突出;

　　4、 其余第4—第10名累计销量均在3000辆以下。

　　总体看，2021年前11月中型客车累计销量3.9万辆，同比下降0.5%，宇通客车优势地位凸显，TOP10销量中同比6增4降，其中苏州金龙同比增幅最大，达到65.7%;TOP10市场份额同比6增4降，其中同比份额增加最多的是苏州金龙客车，减少最多的中通客车。

　　三、轻型客车

　　(一)11月轻型客车排行

　　江铃位居榜首、大通居第二、长安位居第三，TOP10销量同比5增5降，厦门金旅增幅最大—2021年11月轻型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2021年11月轻型客车销售3.2万辆，同比下降12.9%，2021年11月TOP10企业轻型客车销量、同比及份额统计：

　　上表可见，在2021年11月轻型客车TOP10销量及占比中：

　　1、 江铃汽车销量7684辆，同比下降34.7%，位居第一，市场占比24.01%;

　　2、 上汽大通销量7569辆，位居第二，同比增长11.9%，市场份额为23.68%;

　　3、 重庆长安汽车销售3827辆，同比增长16.4%，其市场份额为11.96%，位居行业第三名;

　　4、 福田汽车销量为3439辆，同比下降6.8%，市场份额为10.75，位居第四;

　　其余6家(第5-第10名)销量均在3000辆以下。总体看，2021年11月轻客TOP10中销量同比5增5降，厦门金旅同比增幅最大，江铃汽车同比降幅最大;

　　(二)前11月轻型客车排行

　　江铃汽车占比近四分之一，位居榜首，上汽大通公司位居第二，重庆长安位居第三，TOP10累计销量同比全部正增长，上汽大通增幅最猛，TOP10市场份额同比5增5减，增加最大的是上汽大通—2021年前11月轻型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2021年前11月轻型客车累计销售30.9万辆，同比增长34.4%，2021年前11月TOP10企业轻型客车销量、同比及份额统计：

　　上表可见，在2021年前11月轻型客车TOP10销量及占比中：

　　江铃汽车累计销量89796辆，同比增14.3%，市场占比近四分之一(24.14%)，位居榜首，但同比市场份额减少2.2%。上汽大通累计销量73416辆，位居第二，同比增长44.6%，是行业同比增幅最大的车企，市场份额为19.74%，且同比份额增加2.7个百分点，是TOP10中份额同比增加最大的车企，表现抢眼。重庆长安累计销售50631辆，同比增长44.2%，其市场份额为13.61%，位居行业第三名;且同比份额增加1.8个百分点，表现也不错。其余7家累计销量均在4万辆以下。

　　总体看，2021年前11月轻客TOP10销量同比全部正增长，可谓“全线飘红”，其中同比增幅最大的是上汽大通(44.6%)，其次是重庆长安(44.2%)。TOP10市场份额同比5增5减，其中同比增加最大的是上汽大通，减少最多的是江铃汽车，可见轻客头部企业之间的市场份额争夺战较为激烈。