第350批新能源客车产品公告特点解读

　　本批次涉及新能源汽车产品共有254个型号上榜，其中包括新能源专用车168个车型、新能源乘用车34款车型和新能源客车52款车型上榜。

　　涉及新能源客车52款新上榜的车型中，包括纯电动客车42款(含4款底盘、纯电动城市客车29款，纯电动低入口城市客车上榜1款，纯电动低地板城市客车3款、纯电动客车5款)，燃料电池客车8款(含燃料电池城市客车6款，燃料电池客车1款，燃料电池低入口城市客车上榜1款;插电式混合动力客车2款(均为城市客车)。

　　现对350批公告中新能源客车上榜的车型特点进行扼要解读：

　　特点一、纯电动客车占比环比超8成，且环比占比增加最多;燃料电池环比占比减少最多，且近期占比波动大

　　1、根据工信部第349及348公告统计数据，按技术路线划分，各车型上榜数量占比：

　　上表可见，在第350批公告中，按技术路线划分，纯电动客车(含底盘4款)上榜车型42款，占比80.8%，占据绝对的主导地位，且占比环比增加5.8个百分点，是占比环比增加最多的车型;燃料电池客车上榜8款车型，占比15.4%，且占比环比减少9.6个百分点，是占比环比减少最大的车型;

　　需要特别值得关注的是，从近期工信部新能源客车新品公告看，燃料电池客车上榜 车型占比忽高忽低，波动较大。

　　2021年以来341-350批新车公告中燃料电池客车上榜数量及占比：

　　上表说明，燃料电池客车在近期工信部发布的公告中，占比忽高忽低，波动较大，但第349批公告中的燃料电池上榜数量占比达到新能源客车上榜数量的25%，创今年历次新品公告(第341—350批)新高，而到350批这一比例又下降到15.4%。

　　本批次公告上榜的燃料电池客车分别是：佛山飞驰2款燃料电池城市客车、宇通1款燃料电池城市客车、苏州金龙1款燃料电池低入口城市客车、吉利商用车2款燃料电池城市客车、中山顺达1款燃料电池客车、华晨大连客车1款燃料电池城市客车。

　　本批次公告中插电式混动客车上榜车2款车型，环比占比增加3.8%。进一步分析发现，本批次上榜的2款插电式混合动力客车产品分别是奇瑞万达客车的WD6110CHEVG03和厦门金旅客车的XML6855HEVD6CN1.

　　特点二、纯电动城市客车强势霸榜——纯电动城市占比近7成，且环比占比增加7.9%，占比增加最多;其次是纯电动公路客车，且占比环比增加居第二

　　根据第350批公告数据，按目标用途划分上榜的42款(含4款底盘)纯电动客车车型类别结构占比及占比环比增减统计：

　　上表可见，在第350批新能源客车新品公告中，按目标用途对纯电动客车上榜产品细分，发现上榜最多的是纯电动城市客车，达到29款，占比近7成(69%)，且占比环比环比增加7.9%，是占比环比增加最多的细分车型，可见纯电动城市客车强势霸榜，说明纯电动城市客车依然是今后新能源客车的主打市场，

　　其次是纯电动公路客车占比11.9%，且占比环比增加6.3个百分点，是环比增加幅度次的细分车型，说明纯电动公路客车可能是今后新能源客车发展的一个蓝海市场。因为随着充电桩新基建的加速落地及“双碳”目标的实施，一些固定线路的中短途班线客车或团体接待用车可能会逐渐电动化，这是今后新能源客车市场的一大发展趋势。

　　再次是纯电动客车底盘占比9.5%，且占比环比增加1.2个百分点，这也从一定程度上说明纯电动公路客车有可能会成为未来的新蓝海市场。

　　特点三、宇通、金龙齐居榜首。从350批公告新能源客车上榜车型数量看，有19个客车企业的车型入选;其中宇通和金龙客车均上榜8款，位居榜首;中植一客上榜6款，居第二;吉利商用车上榜4款居第三

　　根据工信部第350批新品公告数据：

　　从第350批公告统计的新能源客车上榜车型数据中，可知共有19家客车企业上榜了52款新能源客车新车型，从车企上榜车型较多数量的企业看：

　　1、 宇通和金龙客车均上榜8款，并列位居榜首，占比均为15.4%;

　　2、 其次是成都中植一客上榜6款，占比为11.5%;

　　3、 再次是吉利商用车上榜4款，占比7.7%;

　　Top4(共10家车企)累计上榜40款车型，占比76.9%，其余9家占比23.1%。

　　特点四、从上榜的车型长度段看，10-11米占比超4成，居第一;其次是8-9米占比超3成;再次是5-6米和11-12米，占比均近1成;从各长度段车型占比环比增减看，8-9米米占比环比增加最多

　　根据第350批上榜车型数据统计，各长度段上榜车型数量及占比：

　　上表可见，在第350批上榜的新能源客车产品车型中，10-11米占比超4成(40.4%)，为最大;其次是8-9米占比32.7%;再次是5-6米和11-12米。占比均近1成(9.6%)，第四是7-8米占比5.8%;第五是6-7米占比1.9%;占比最小的是9-10米，占比为零。

　　从占比环比增减看，8-9米段占比环比增加13.9%，是占比环比增加幅度最多的细分车型，说明城乡结合的8-9米长度段城乡公交市场发展潜力较大。

　　总结：工信部的汽车新品公告历来都是车企进行产品布局策划的的风向标，希望350批新能源客车公告的特点分析能给客车企业在产品策划和定位方面能带来一点启示。