2021年7月及1-7月大、中、轻客车销量榜单

　　根据中汽协数据，2021年7月份，大中轻客车销售3.8万辆，同比增长16.4%，环比下降28.2%;2021年 1-7月大中轻客车累计销售29.6万辆，累计同比增长36.2%;7月大型客车销售3100辆，同比下降20.4%;中型客车销售2951辆，同比下降3%;轻客销售3.17万辆，同比增长24.3%;1-7月大型客车累计销售2.6万辆，同比下降4.4%;中型客车累计销售2.3万辆，同比增长14.9%;轻型客车累计销售24.7万辆，同比增长45.1%。 现将7月及1-7月大中轻客车TOP10销量榜单列出，供行业参考。

　　一、大型客车排行

　　(一)7月大型客车排行：

　　宇通占比超三成，一骑绝尘;广通居第二;中车电动居第三;TOP10销量同比6增4降——2021年7月大型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2021年7月大型客车(含底盘)销售3100辆，同比下降20.4%，TOP10企业2021年7月大型客车销量、同比、份额统计：

　　上图表可见，在2021年7月大型客车TOP10销量及占比中：

　　1、宇通客车销量942辆，同比下降26.6%，市场占比超三成(30.39%)，是第二名市场份额的2倍多，以绝对压倒性优势位居龙头老大地位，可见宇通客车在大型客车领域的实力是无人能敌的。主要是由宇通大型客车领域强势的产品力决定的。

　　2、广通汽车销416辆，同比增长5842.9%，占比为13.42%，位居第二;

　　3、中车电动销量404辆，同比增512.1%，占比13.03%，位居行业第三;

　　其余第4-10名车企销量均在300辆以下，占比均在8%以下。总体看，2021年7月大型客车TOP10中销量同比6增4降，其中增幅最大的是广通汽车，下降最大的是比亚迪。

　　(二)1-7月大型客车排行

　　宇通客车占比超三分之一，份额同比增加最多，龙头地位更加凸显;厦门金龙居第二;苏州金龙居第三;TOP10销量同比6增4降，广通汽车同比增幅最大;TOP10市场份额同比6增4减---2021年1-7月大型客车销量排行

　　根据中汽协数据，2021年1-7月大型客车(含底盘)销售1.19万辆，同比增长8.6%，TOP10企业2021年1-7月大型客车销量、同比、份额统计：

　　上图表显示，2021年1-7月TOP10大型客车累计销量、同比及份额变化：

　　1、宇通客车累计销量9271辆，同比增长23.9%，占比超三分之一(35.66%)，市场份额同比增加8.3%，龙头地位更加凸显;

　　2、厦门金龙累计销量2275辆，同比下降20.8%，占比8.75%，位居第二，同比市场份额下降1.8%;

　　3、苏州金龙累计销量2025辆，同比增长18.8%，占比7.79%，位居第三;其同比份额增加1.5个百分点，表现不错;

　　第4名-第10名车企累计销量均在2000辆以下。总体看，2021年1-7月大型客车累计销量2.6万辆，同比下降4.4%，宇通客车优势地位更加凸显，TOP10销量6增4降，其中广通汽车同比增幅最大;TOP10市场份额同比6增4减，其中份额增加最大的是宇通客车，减少最多的是中通客车。

　　二、中型客车

　　(一)7月中型客车排行

　　宇通占比超三分之一，龙头地位凸显，苏州金龙居第二，中通客车第三;top10销量同比5增4降1平，其中同比增幅最大的是一汽丰田，降幅最大的是福田欧辉

　　根据中汽协数据，2021年7月中型客车销量排行：

　　上图表可见，在2021年7月中型客车销量top10中：

　　1、 宇通客车销量1026辆，同比下降15.3%，占比超三分之一(34.77%)，龙头地位凸显;

　　2、 苏州金龙销量427辆，同比增长170.3%，占比14.47%，位居第二;

　　3、 中通客车销量302辆，同比增长91.1%，占比10.23%，位居第三。;

　　4、第4-第10名销量均在300辆以下。总体看，TOP10中销量同比5增4降1平，其中同比增幅最大的是一汽丰田(201.2%)，降幅最大的是福田欧辉，厦门金旅同比持平。

　　(二)1-7月中型客车排行

　　宇通占比近4成，独占鳌头，东风汽车居第二，苏州金龙第三;top10累计销量同比5增5降，其中同比增幅最大的是苏州金龙;TOP10市场份额同比5增5减，宇通份额增加最多，强者更强特征明显

　　根据中汽协数据，2021年1-7月中型客车销量排行：

　　上图表可见，在2021年1-7月中型客车销量top10中：

　　1、 宇通客车累计销量9133辆，同比增长28.1%，占比近4成(39.71%)，独占鳌头;且同比份额增加4个百分点，是份额增加最多的车企，强者更强特征明显;

　　2、 东风汽车累计销量2666辆，同比增长22%，占比7.87%，位居第二;

　　3、 苏州金龙累计销量1809辆，同比增长62.2%，占比7.54%，位居第三;

　　4、 其余第4—第10名累计销量均在1500辆以下。

　　总体看，2021年1-7月中型客车累计销量2.3万辆，同比涨14.9%，宇通客车优势地位凸显，TOP10销量中同比5增5降，其中苏州金龙同比增幅最大，达到62.2%;TOP10市场份额同比5增5降，其中同比份额增加最多的是宇通客车，减少最多的是中通客车和厦门金旅。

　　三、轻型客车

　　(一)7月轻型客车排行

　　江铃汽车位居榜首;上汽大通位居第二;重庆长安位居第三; TOP10销量同比9增1降，江铃汽车增幅最大 ----2021年7月轻型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2021年7月轻型客车销售3.17万辆，同比增长24.3%，2021年7月TOP10企业轻型客车销量、同比及份额统计：

　　在2021年7月轻型客车TOP10销量及占比中：

　　1、 江铃汽车销量7064辆，同比增长54.2%，市场占比22.28%，位居榜首;

　　2、 上汽大通销量6953辆，位居第二，同比增长51.8%，市场份额为17.91%;

　　3、 重庆长安销售5475辆，同比增长41.5%，其市场份额为17.27%，位居行业第三名;

　　其余7家(第4-第10名)销量均在3000辆以下。总体看，2021年7月轻客TOP10中销量同比9增长1降，其中同比增幅最大的是江铃汽车，其次是上汽大通，这2家头部企业增幅均超5成。

　　(二)1-7月轻型客车排行

　　江铃汽车占比近四分之一，位居榜首;上汽大通公司位居第二;重庆长安位居第三; TOP10销量同比全部正增长，金杯汽车增幅最猛;TOP10市场份额同比5增5减，增加最大的是上汽大通-----2021年1-7月轻型客车主流企业销量榜单

　　根据中汽协数据，2021年1-7月轻型客车累计销售13.65万辆，同比增长62.5%，2021年1-7月TOP10企业轻型客车销量、同比及份额统计：

　　上图表可见，在2021年1-7月轻型客车TOP10销量及占比中：

　　江铃汽车累计销量60303辆，同比增36%，市场占比近四分之一(24.14%)，位居榜首，但同比市场份额减少1.6%;

　　上汽大通累计销量45088辆，位居第二，同比增长72.1%，市场份额为18.25%，且同比份额增加2.9个百分点，是TOP10中份额同比增加最大的车企，表现突出;

　　重庆长安累计销售34821辆，同比增长60.8%，其市场份额为14.1%，位居行业第三名;且同比份额增加1.4个百分点，表现也不错;

　　福田汽车累计销25509辆，同比增长24.4%，其市场份额为10.33%，位居行业第四名;但同比份额减少1.7个百分点;

　　南京依维柯累计销量21499辆，同比增长51.6%，行业占比8.7%，位居第五名;且同比市场份额增加0.4个百分点，表现不俗。

　　其余5家累计销量均在1.5万辆以下。总体看，2021年1-7月轻客TOP10销量同比全部正增长，可谓“全线飘红”，其中同比增幅最大的是金杯汽车(118.6%)，其次是上汽大通(72.1%)。TOP10市场份额同比5增5减，其中同比增加最大的是上汽大通，减少最多的是福田汽车。