2020年10月大中型客车市场特点简析

　　根据中汽协数据，2020年10月大中型客车销售9964辆，同比(去年同期销量7218辆)增长38%，那么，2020年10月大中型客车市场有哪些具体特点?

　　一、2020年10月大中型客车销量同比、环比是2020年1-10月中第二次双增长的月份，且是销量同比增幅最大的月份

　　根据数据统计，2020年1-10月各月大中型客车销量环比、同比统计：

　　从上图表可知，2020年10月大中型客车销量同比增长38%，环比增长3.08%，是2020年1-10月以来第二次实现同比、环比均为正增长的月份(第一次是9月)，且是1-10月中销量同比最大的月份，同比增幅比第二高的9月还高出24.9个百分点。

　　二、从主流企业竞争格局看，10月宇通客车同比领衔转正，市场占比超3成，一家独大，遥遥领先;比亚迪同比大涨2.3倍，获得第二;中车电动同比暴涨近6倍，夺得第三;TOP10中，销量同比7增3降，环比2增8降

　　根据中汽协数据，2020年10月大中客车TOP10销量排行：

　　在2020年10月大中型客车市场销量中，TOP10客车企业呈现以下特点：

　　宇通客车销量3023辆，同比增长37.78%，这也是宇通客车2020年1-10月以来第二次实现正增长的月份，而且是同比增长最大的月份，作为大中型客车行业风向标和引领者的龙头老大，宇通客车销量9月、10月连续实现转正，将前8月“8连降”的“阴霾”一扫光，这是客车行业迎来曙光的积极信号，为大中型客车行业“银十”的良好表现奠定了坚实的基础。

　　以纯电动大中巴出口闻名的比亚迪客车销量980辆，同比大涨233.3%，占比9.84%，位居行业第二，表现不错;

　　中车电动销量847辆，同比暴涨近6倍(583%)，市场占比8.5%，位居行业第三，表现比较提出;

　　中通客车以634辆销量、同比微弱降幅(-1.7%)，市场占比6.36%的业绩位居行业第四;

　　备受行业关注的“三龙“(厦门金龙、厦门金旅和苏州金龙)也都进入行业十强：厦门金龙销量567辆，同比微弱下降，排名第五，苏州金龙销量508辆，同比下降34.5%，排名第六，厦门金旅销量428辆。同比大增54.5%，排名第七，“三龙”虽然没有进入第一阵营的前三位置，但竞争实力仍不可小看。

　　安凯客车销量349辆，同比大增46.64%，市场占比3.5%，位居行业第八，表现也很出色。

　　TOP10中同比7增3降(其中同比增长最大的是中车电动，增幅583.1%)，环比是8降2增，环比增长最大的是上海万象，环比涨幅达到206%。

　　10月大中型客车销量中有1家企业超过1000辆(宇通)，500-1000辆之间的有5家(比亚迪、中车电动、中通客车、厦门金龙、苏州金龙)，其余4家都在500辆以下。

　　三、2020年1-10月，从主流客车企业竞争格局看，宇通客车占比近三分之一，独占鳌头；比亚迪客车位居第二，中通客车位居第三;TOP10中，销量同比2增8降(比亚迪同比大增96.53%，是行业最大亮点，中车电动同比增长10.63%)

　　根据中汽协数据，2020年1-10月大中型客车TOP10销量排行：

　　在2020年1--10月大中型客车市场销量中，TOP10客车企业呈现以下特点：

　　宇通客车累计销量24656辆，同比下降33.05%，占比近三分之一(32.74%)，独占鳌头，霸主地位明显;

　　比亚迪客车累计销售6688辆，稳居行业第二，同比大增近1倍(96.53%)，是2020年1-10月大中型客车行业最大的亮点，市场占比8.88%;

　　中通客车累计销量5930辆，同比下降21.33%，比行业降幅低近6个百分点，市场占比7.88%，表现不俗;

　　实力仍强的“三龙”(含厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅)分别排在第行业第四、第五和第七名，销量分别为4968辆、4068辆和3254辆，同比分别增幅为-19.88%、-39.95%和-38.2%，市场占比分别为6.59%、5.4%和4.32%。很显然， “三龙”中，表现相对较好的是厦门金龙。

　　中车电动累计销量3682辆，行业排名第六，同比增长10.63%，是TOP10中仅次于比亚迪的第二个正增长企业，市场占比4.89%，表现比较“给力”。

　　福田欧辉客车累计销量3164辆，位居行业第七，同比下降30.2%，市场占比4.2%;

　　安凯客车累计销量2396辆，位居第九，销量同比下降26.4%，比行业降幅小近1个百分点，市场占比4.1%，表现尚可;

　　亚星客车累计销量2041辆，位居行业第十，销量同比下降45.9%，市场占比2.71%，表现偏弱。

　　TOP10中1-10月累计销量同比2增8降(比亚迪与中车电动2个企业同比正增长)，客车企业整体表现仍然不尽人意;行业累计销量同比降幅仍然达到27.3%，说明尽管10月客车行业表现不错，但今年要达到去年同期水平，仍然任重道远。

　　1-10月累计销量超过2万辆的就宇通1家，1万辆-2万辆的没有，说明宇通客车的实力无人能敌。5000-7000辆之间的有2家(比亚迪与中通客车)，其余7家都在5000辆以下。

　　四、10月主流大中型客车企业市场表现活跃、大单不断

　　“银十”期间，主流大中型客车表现活跃，大单不断，这是10月大中型客车市场的一个显著特点。

　　据悉，2020年10月青岛交通局中标公告，共采购616辆新能源客车，以10米以上大型纯电动公交客车为主。宇通客车、中车电动、中通客车、比亚迪、福田欧辉等均收获了批量订单。其中宇通获得63辆订单、中车电动和比亚迪均获得100多辆订单。

　　1、宇通客车：10月自动驾驶氢燃料客车首秀 。10月25日，由工业和信息化部、中国工程院、河南等省(区)政府共同主办的2020中国(郑州)产业转移系列对接活动在郑州举办。活动现场，宇通展示了备受行业瞩目的自动驾驶氢燃料客车。截至2020年10月，投放在郑州的223辆宇通氢燃料电池公交车累计安全运行超500万公里，创中国氢燃料电池公交车安全运行里程新纪录，彰显了良好的示范效应。而宇通自动驾驶氢燃料客车这一前瞻技术的展示，或将进一步提升智慧出行体验，颠覆人们对传统公共出行的印象。

　　2、比亚迪：10月中旬，比亚迪获得澳大利亚近100辆大巴底盘订单，总价值上亿元人民币; 10月22日， 10辆全新的比亚迪纯电动双层观光巴士B12D正式交付深圳，将在深圳三条优质观光线运营，本次投运的这批双层巴士，是全新比亚迪纯电动双层观光巴士的首次批量交付。

　　3、中通客车：150辆E07在京投运 。 10月上旬，中通客车再度牵手北京公交，150辆中通E07高端定制商务客车正式在京投运。该批车型基于中通E07高端商务中巴定制而来，不仅适合通勤，也是商务人士出行的佳选。

　　4、福田欧辉：10月下旬，20辆福田欧辉混合动力BJ6123城市客车交付拉萨公交。这是福田欧辉继今年7月交付拉萨公交后又一次批量交付; 10月中旬，北京长安街出现了一片“天空蓝”——福田欧辉16米LNG纯电驱动插电(增程)式公交车。据了解，最新上路运营的这批“天空蓝”，正是福田欧辉年初斩获的2072辆北京公交订单，是国内首批批量交付的纯电驱动国六插电(增程式)公交客车;

　　5、厦门金龙：10月份，纯电动公交在多地批量上路。5辆外观Q萌的金龙纯电动微公交逍遥正式上线运营。金龙逍遥微公交是金龙客车为解决“最后一公里出行”量身打造的小型公交，纯电动零排放，续航里程可达180km。据悉，此番上路的5辆金龙纯电动逍遥微公交只是首批，后续还将追加投运。

　　10月初，91辆采用“漳州印象”设计元素的金龙纯电动公交车正式上路，为漳州市区增加了一道靓丽的流动风景线; 30辆崭新艳丽“中国红”的金龙客车逍遥纯电动微公交身披大红花，鱼贯驶出温州瓯海区政府前广场，正式上线运营。

　　6、厦门金旅：10月份，在哈萨克斯坦，金旅客车与客户再续前缘，成功拿下150辆BRT公交大单，已在10月份以KD形式出口，助力当地阿拉木图打造绿色清洁能源交通出行。在埃及、加纳以及以色列等地，随着当地疫情有效管控，市场逐渐恢复，金旅客车均在第一时间收到客户的追加订单。

　　7、苏州金龙：10月初90辆新能源公交交付山东宁津，山东宁津县很多百姓把“坐着新能源公交游宁津”当作一件时髦事。