5-6米受宠，宇通一家独大！2020年前7月公路客车市场特点简析

　　公路客车一直是客车领域最大的细分市场，在客车市场中地位举足轻重。根据中国客车统计信息网数据，2020年7月5米以上公路客车销售5100辆，同比下滑16.7%，占据客车市场46.74%的权重;2020年1-7月公路客车累计销售34977辆，同比下降23.4%，占据客车市场52.7%的权重。现将2020年前7月公路客车市场特点做扼要分析，供车企策划产品及制定公路客车市场策略参考。

　　特点一、无论是7月还是1-7月，公路客车在客车市场中占比均为最大

　　根据中国客车统计信息网数据，2020年7月及1-7月公路客车占比：

　　从上表可知，2020年7月公路客车占据客车市场46.74%的份额，在三大细分市场中为最大;2020年1-7月公路客车占据客车市场52.7%的份额，在三大细分市场中，也为最大。可见，无论是2020年7月还是1-7月，公路客车在客车市场中占比均为最大。

　　特点二、1-7月各月公路客车销量及同比跌宕起伏，高低不均

　　根据中国客车统计信息网数据，2020年1-7月各月公路客车销量

　　从上图表可知，2020年1-7月各月公路客车销量及同比很不规律，可以说是跌宕起伏，高低不均：

　　1月销量最高，且同比增长11.2%，增幅也为前7月最高;2月由于疫情跌入低谷，销量及同比均处于最低;3月由于部分企业复工复产，销量及同比比2月有所回暖;4月由于企业复工复产力度加大，公路客车销量同比转正;5月由于五一黄金周等的拉动，公路客车销量达到一个小高潮，虽然同比仍然为小幅下降，但销量环比4月提高;到6月销量环比下降，同比降幅也比5月扩大9.4个百分点，可能是没有了节假日旅的刺激及疫情影响仍然未消除，因此又进入近几个月的低潮;7月尽管暑假的到来，往年旅游小高峰掀起，今年公路客车销量比6月仍要少，同比降幅比6月扩大了0.4个百分点，可见疫情仍然没有完全散去，对公路客车市场的影响仍然存在。

　　总体看，受疫情、高铁、节假日旅游周期变化等诸多因素的叠加影响，使得2020年前7月公路客车市场在艰难中曲折前行，起伏较大，但相对降幅较大的校车和公交客车市场来说，公路客车市场仍然是客车市场中较好的细分市场。

　　特点三、按长度段划分，5米以上公路客车市场中，5-6米段销量占比超4成，且同比占比增加最大;8-9米及11-12米同比降幅较大，公路客车“大转小”趋势明显

　　根据中国客车统计信息网统计数据，2020年前7月座位客车子啊各长度段销量及同比增幅：

　　可见，在2020年1-7月5米以上公路客车按车型长度段划分其市场结构特征：

　　1、5-6米占比超4成(40.4%)，为最大，11-12米占比次大(21%)，7-8米居第三;

　　2、8米以下占比均有不同程度的增加，其中5-6米占比增加最多，6-7米占比增加次之;

　　3、8-9米占比同比减少最大(减少7.2个百分点)，其次是11-12米占比减少3.1个百分点。

　　总体看，前7月公路客车“大转小”趋势明显。主要原因是受疫情影响，客源减少，为降低成本所致，还有另外一个重要原因就是9座公路客车收费标准调整，导致小型客车竞争力更强，同时，小型客车运营灵活，目标市场更加宽泛，更能避开高铁动车的冲击。

　　特点四、2020年前7月，大中型公路客车市场中，宇通客车占比超三分之一，一家独大，霸主地位无人能敌;“两通三龙”占据行业前5强

　　根据中国客车统计信息网数据：

　　可见，2020年前7月，“两通三龙”+安凯构成了大中型公路客车的TOP6。尤其是宇通客车在大中型公路客车中占比超三分之一(34%)，可谓独占鳌头，无人能敌，其在大中型公路客车领域，霸主地位十分稳固;中通客车占据第二(11%)，金龙客车位列第三(10.2%)，海格客车排第四(7.5%)，两通三龙累计占比近7成(69.3%)。可见，大中型公路客车市场基本是“两通三龙”的天下。安凯客车位居第六，其占比为4.63%。

　　特点五、前7月新能源公路客车销量1889辆，占公路客车权重的5.4%份额，同比增加0.28个百分点;其中金旅新能源公路客车销量最多，占比超2成，位居第一;中通客车占比居第二，宇通位居第三

　　1、 新能源公路客车占据公路客车权重5.4%，同比下降1个百分点

　　根据中国客车统计信息网数据：

　　可见，在2020年前7月新能源客车整体销量下滑超4成(43.3%)的背景下，新能源公路客车同比居然只下降19.2%，比新能源客车整体降幅小24个百分点，而且占据公路客车市场的权重同比增加0.28个百分点，尽管体量很小，但可以看出，在新能源公交市场趋于饱和的场景下，未来新能源公路客车或许会成为新能源客车市场的蓝海!

　　2、 2020年1-7月新能源公路客车销量TOP10及占比：金旅位居第一(7月中车第一)

　　根据中国客车统计信息网数据，2020年前7月及7月新能源公路客车销量TOP10：

　　在2020年前7月的新能源公路客车市场中，金旅客车是唯一占比超2成的企业(22.0%)，位居第一(7月中车第一，占比30.4%)，中通客车占比位居第二(19.7%)，宇通客车占比位居第三(16.0%)。而在2020年7月的新能源公路客车销量中，中车占比超3成(30.4%)，位居第一，宇通占比超四分之一(25.9%)，位居第二，中通客车占比19%位居第三。